Mikrospínač zámku

Zamek-mikrospinac42.jpg

Častá závada je, že odjede mikrospínačdveří. A při otevření dveří nám nesvítí interiérové světlo. A nepípají světla, když jsou zapnutá... a nejde zavřít auto zevnitř čudlíkem.

Autoservis tuto závadu řeší výměnou celého zámku. Oprava tak přijde, až na několik tisíc. A však jde to i jinak. Naším postupem Vás přijde oprava na cca 60Kč.
Mikrospínač způsobuje většinu problémů se zamykáním dveří! Výrobce šetřil a nebo prostě zvolil špatný materiál a udělal spínač z nekvalitního plastu a ten se časem ošoupe, díky této haléřové položce mají tisíce aut VW problémy se zámky.

Nejdříve si objednáme mikrospínač Saia-Burgess V4NCT7
Alternativa SW-05S-00A0-Z

Zamek-mikrospinac14.jpg

Dále si musíme připravit nástavec na povolení tisícihranu označení M8.

Zamek-mikrospinac06.jpg

Nejdříve rozebereme dle známého postupu tapecírung. Potom si stáhneme okénko tak aby jsme měli přístup ke všem šroubům na stahovačce a polohu okna zajistíme izolepou.

Zamek-mikrospinac11.jpg

A povolíme šrouby na stahovačce, aby jsme si jí mohli dát stranou, až pude zámek ven.

Zamek-mikrospinac12.jpg

Zamek-mikrospinac20.jpg

Zamek-mikrospinac22.jpg

Zamek-mikrospinac21.jpg

Zamek-mikrospinac13.jpg

Odcvakneme krytku zámku. (opatrně ráda praská!)
Možná jde zámek vyndat i bez sundání krytky, ale takto je to popsáno v DP.

Zamek-mikrospinac07.jpg

Povolíme první jistící šroubek, který drží zámek.

Zamek-mikrospinac08.jpg

Povolíme další šroubek, který drží vložku zámku při tom musíme držet kliku nahoře. Pozor nesmíme ho vyšroubovat úplně! Pokud šroubek povolíte moc a vypadne vám jistící miska musíme jí tam znova nasadit což není jednoduché.
Poté nám povolí vložka zámku úplně a můžeme jí vyndat.

Zamek-mikrospinac10.jpg

Klíčem otočíme doprava a zámek vysuneme ven.

Zamek-mikrospinac09.jpg

Odklapneme lanko z kliky.

Zamek-mikrospinac24.jpg

Povolíme dva šrouby speciálním nástavcem označení M8. V dobrém, železářství budou vědět, ve špatném vám budou nutit závitník nebo něco jiného. :-)

Zamek-mikrospinac18.jpg

Ničím jiným než tímto "tisícihranem" M8 to nezkoušejte povolit.

Zamek-mikrospinac06.jpg

Zámek odpojíme od svorkovnice, šoupneme stahovačku a zámek vyndáme ven.

Zamek-mikrospinac25.jpg

Zamek-mikrospinac26.jpg

Nový mikrospínač uprostřed rozebereme a použijeme jenom hlavici. A novou hlavici přendáme a přilepíme na původní mikrospínač. Pokud možno utěsníme, aby se do něj nedostaly nečistoty.

Nový mikrospínač

Zamek-mikrospinac15.jpg

Zamek-mikrospinac42.jpg

Původní mikrospínač

Zamek-mikrospinac04.jpg

Zamek-mikrospinac28.jpg

Zamek-mikrospinac43.jpg

Takto semikrospínače liší

Zamek-mikrospinac05.jpg

Zámek připojíme, a přišroubujeme ke dveřím.
Poté zasuneme lanko do venkovní kliky tak aby neměla moc velkou vůli, ale zase nesmí být napnutá moc.
Než vložíme vložku zámku několikrát vyzkoušíme dveře zavřít, pokud se zaseknou tak uvolníme lanko z kliky a dáme ho o kousek níž a měly by se dveře otevřít. Ideálně si to vyzkoušíme nanečisto, tím že zaklapneme zobáček v zámku z boku dveří.

Až poté co pudou dveře dobře zavírat vložíme vložku zámku a zajistíme utažením spodního šroubku a poté utáhneme horní šroubek (pokud ho tam máte).

Pokud Vám vypadla miska zajištující vložku zámku vyndáme jí z útrob dveří a vyndáme zámek a nasadíme zpět. Miska funguje tak že šroub který utahujeme s ní hýbe a ta pak v určité poloze zajistí vložku zámku. S tím musíme počítat a podle toho jí tam vložit. Miska je nahoře zasunutá pod kouskem plastu takže jí tam musíte dostat a poté opět povolit šroubek aby šla vložka zámku vložit. Je to trošku gynekologie, ale dá se to.

Vše dáme dohromady a mělo by to fungovat.

Takto vypadá rozebraný zámek:

Zamek-mikrospinac01.jpg

Funkce mikrospínačů od leva z mého zámku:

mikrospínač na kabelu - snímá zajišťovací západku, zjišťuje zda jsou dveře otevřené anebo zavřené, na základě jeho informací se provádí zamykání, odemykání, rozsvěcení interiéru.
1. - zjišťuje zda jsou dveře odemknuté nebo zamknuté. Pokud odemčené, je stisknutý.
2. - zpětné hlášení o zamknutí do SafeLock (SuperLock). Dveře nejdou zevnitř otevřít.
3. - sepne při otočení klíčku v zámku do polohy odemknuto. Krátký impuls odemkne, dlouhý impuls odemkne a stáhne všechna okna.
4. - sepne při otočení klíčku v zámku do polohy zamknuto. Krátký impuls zamkne, dlouhý impuls zamkne a zavře všechna okna.

Samozřejmě tam budou i zpětné vazby na další mikrospínače, jako třeba že když sou dveře odemčené, tak to nezamkne apod.

Zamek-mikrospinac02.jpg

Zamek-mikrospinac03.jpg

Ne všechny problémy způsobuje mikrospínač:

Zamek-mikrospinac44.jpg

Studeňák se opravuje tak, že vezmete pájku a danej spoj prohřejete

Pokud Vám zámek stále zlobí nezbývá nic jiného než koupit nový. Doporučuji buď vrakoviště, kde se dá sehnat okolo 500Kč. Nebo se prodává i druhovýroba (neoriginál) nový zámek cca 1000Kč.

Varování, zpětná montáž:Než vložíte vložku zámku do dveří nejdříve si nastavte zdvih kliky a několikrát vyzkoušejte zavřít a otevřít. Pokud je lanko moc napnuté dveře se zaseknou a musíte lanko odháknout, pokud již máte vložku vloženou tak se k tomu nedostanete a dveře neotevřete.

Někteří pak zámek zevnitř vyrubají ven, ale to není potřeba stačí vzít plát z pilky na železo a zevnitř dveří lanko vedoucí k venkovní klice odříznou, dveře pak otevřete zevnitř!!!

Autor: já :-) a některé fotky a popisky dodal: Matrix

Obrázek uživatele mzlp

Když jsem to dělal v práci na

Když jsem to dělal v práci na fábce u zadních dveřích, tak byl krycí plech je na šroubech. Myslim, že na fabiaauto.cz je i návod.

Obrázek uživatele radegast

Že by ty plechy byly nýtované

Že by ty plechy byly nýtované jen u Golfa? Já myslel, že když je plech je i nýt.
Nicméně o to líp, stačí jen odšroubovat.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Robik5

Ještě že jsem si koupil

Ještě že jsem si koupil rovnou nový zámek. Po rozebraní jsem měl na stole hromadu pružinek a plastových kousků, které už bych dohromady asi nedal...

Obrázek uživatele Schoberm

Zdravím , mám taky problém se

Zdravím , mám taky problém se samozamykáním centrálu při otevřených dveřích řidiče a nejde signalizace rozsvícených světel. Vyměnil jsem mikrospínač podle návodu (návod je zpracován opravdu parádně) ale problém zůstává. Co doporučujete

Obrázek uživatele janousa

Dobry den, potreboval by som

Dobry den, potreboval by som poradit ohladom centralneho zamykania octavia.

Pred rokom mi zhorel mikrospinac vo vodicovych dverach, nesvietilo mi stropne svetlo pri otvoreni vodicovych dverach ani neblikala kontrolka vo dverach, tak som ho dal opravit a k tomu si dat namontovat

modul spy 209 B cz , co je vlastne otvaranie auta na dialku cez ovladac.. Auto malo central od vyroby len na kluc, tak som tam dal namontovat modul aby to islo aj na dialkove.

Zo zaciatku sa mi stavalo, ze sa auto pocas jazdy same zamklo ako keby som stlacil tlacitko zamknut na ovladaci. Preblikli smerovky auto sa zamklo, ale neblikala mi kontrolka na dverach ako ked je auto zamknute z vonka a dvere zvnutra isli otvorim sposobom, ze ked som potihol za klucku raz, tak mi vyskocil cuplik a na druhykrat sa mi dvere otvorili stym, ze ostatne ostali zamknute. Ked som skusal stlacit tlacitko na dialkovom ovladaci manualne, tak sa dvere nesli z vnutra ani z vonka otvorit, pokial som auto neodomkol. Teda je tam volaka funkcia SAFE MODE.

Takze nerozumiem tomu ako sa mi auto zamkne s prebliknutim smeroviek a pritom ide otvorit ako keby som ho zamkol vnutornym

tlacitkom na vodicovych dverach.

Po 1 roku cca mi to zacalo robit menej skoro vobec. Vzdy mi to urobilo necakane a v roznom case niekedy aj mesiac nic a zrazu sa zamlo. Niekedy sa mi sputili len 4 smerovky ako keby som stacil na ovladaci zvoncek pomocou coho prebliknu 4 smerovky pre najdenie auta. Teraz to uz tak casto nerobi, len zase sa mi stane raz za cas, ze pridem k autu a auto odomknute.. Viem mi niekto poradit co stym robit? Neviem ci to je v tom mikrospinaci alebo v tom moduli spy209B cz. Dakujem

Obrázek uživatele radegast

Odpoj modul a jezdi na chvíli

Odpoj modul a jezdi na chvíli bez něj. Zamykej jen klíčem.
Uvidíš co se bude dít.
Nic jiného v této fázi poradit nejde. Může to být cokoli.
Nicméně to tipuji na modul.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele janousa

Dakujem za radu skusim.. no

Dakujem za radu skusim.. no problem je to, ze to nerobi stale, ozaj malo kedy.. A nemoze byt v tom moduli niekde skrat alebo nieco podobne? Popripade, ze by sa kable opierali o kostru? Mam totiz negativne zamky. Ved modul odomknut auto bez pomocou ovladaca ci? Este raz dakujem

Obrázek uživatele radegast

Může to být

Může to být cokoli.
Předpředposlední a předposlední větě nějak nerozumím.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele janousa

Dobry den skusil som odpojit

Dobry den skusil som odpojit ten modul centralneho zamykania na dialkove ovladanie a zatial to vyzera byt v poriadku..vedeli by ste mi poradit akym sposobom moze dochadzat odomykaniu auta, ked ten modul pracuje na pohyblivom kode? Autoelektrikar mi robil diagnostiku a ziadnu chybu skrat ani nic podobne nenasiel..Tak som mu kazal vybrat ten modul a zatial to nerobi..nerozumiem tomu ako sa to moze odomykat, ked ovladac nema dosah na prijimac..Dakujem

Obrázek uživatele janousa

Tou poslednou vetou som

Tou poslednou vetou som myslel, ze je vlastne nelogicke, ze by si ten modul daval pokyny na zamykanie a odomykanie auta sam, ked od auta som vzdialeny napr 50metrov a ovladac ktory mam so sebou doma nema na taku dialku dosah otvorit auto.
Pretoze auto by sa malo odomykat a zamykat, ked modul prijme ten signal,ktory mu vyslem cez to dialkove, a to mam dialkove s premenlivym kodom.

Takze som podla seba uvazil ci by nemohlo byt aj zle dialkove ovladanie mam totizto dve. Dakujem

Obrázek uživatele hdcz

Kluci neni nekdo na

Kluci neni nekdo na chomutovsku, kdo by mi to dokazal vymenit? Uz jsem byl v 5 servisech a vsude vymena zamku. Hruza.

Obrázek uživatele zdendazdenda1

Prosím pomoc. Proč mi po

Prosím pomoc.
Proč mi po zamknutí nebo po odemknutí auta přes DO zajedou či vyjedou čudlíky ve dveřích (což je správně) ale u spolujezdce se mi vždy čudl vrátí do mezipolohy.Tzn. zmáčknu a udělá to cvak....cvak ale při tom druhém cvaknutí to má tendenci se vždy vrátit zpět,ale jen ty jedny dveře.Pokud čudlík přidržuju mezi prsty aby nešel tak zlehka tak je to OK.Podle toho jak se to vrátí tak mám zamklé nebo odemklé dveře.Furt to musím hlídat a nebo je zamykat klíčkem a pak DO.

Obrázek uživatele kudrnac11

mě to dělá také, ale nepřišel

mě to dělá také, ale nepřišel jsem na to čím to je ... přišel jsi na něco?

Obrázek uživatele PeD

Je to víc jak rok a půl, co

Je to víc jak rok a půl, co jsem zde našel tento návod. Koupil jsem si mikrospínač a loni na jaře 2011 ho vyměnil. Než jsem zámek zabudoval zpět, vše bylo ok. Ale po zpětné montáži nic nešlo, jako kdybych ho nevyměnil. Dnes mě to naštvalo a odhodlal jsem se k většímu kroku, kdy jsem rozebral i ten zámek až k tištěným spojům. A hle, chyba byla právě v tom "studeňáku"- špatně připájený drátek k mikrospínači. Tři vteřiny práce s pájkou, sestavení a zpětná montáž. Oprava mi nezabrala ani půl hodiny se vším všudy. Důvot byl tentokrát také proto, že jsem vůbec nevyndaval stahovačku, zámek se mi podařilo lehce protáhnout, i když to je fakt na milimetr. Po čtyřech letech je příjemný odemikat i zamikat u řidiče centrálně, světlo i hlášení vše funguje :-).

Obrázek uživatele Emiiilio

aktivoval som si zamykanie

aktivoval som si zamykanie auta pocas jazdy a odomknutie auta po vytiahnuti kluca. nedavno som mal rozobrany cely spodok palubovky, no a teraz ked vytiahnem kluc, tak auto sa odomkne po cca 2-3 sekundach, predtym to bolo hned pri vytiahnuti.
nema s tym nieco nejaky mikrospinac, alebo co sa mi mohlo odpalit?
diky :)

Obrázek uživatele kenedi

Kde sa to da aktivovat? alebo

Kde sa to da aktivovat? alebo ako?

Obrázek uživatele radegast

Ve VAG-u nebo MKM.

Ve VAG-u nebo MKM.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

mám nové mikrospínače, už mi

mám nové mikrospínače, už mi svítí varovná světla v tapecích, rozsvěcuje interiér a řvou zapomenutá světla, ale nezobrazuje se mi na budicích červená ikona otevřených dveří. Že by žárovka v budících? Nebo to moje budíky (klasicke TDi) neumí?

Dále jsem si s vadnými mikrospínači zvyknul na samozamykaní,což se mi po opravě mikrospínačů neděje. Jak SafeLock aktivovat? ¨

diky

Obrázek uživatele radegast

Mám takový dojem, že

Mám takový dojem, že přístrojovka do 00 neumí zobrazit otevřené dveře.

Jak to myslíš s tím samozamykáním a SafeLock-em?

Pokud máš OK mikrospínače a po odemknutí otevřeš kterékoliv dveře, samozamknutí se nekoná. Jinak se po asi 30 s auto znova zamkne.
S tímhle nemá SafeLock nic společného.

SafeLock je zase fce, že po zamknutí auta jej nejde žádným způsobem zevnitř odemknout. Signalizuje jej blikající LED-ka ve dveřích řidiče.
Deaktivuje se tak, že zamkneš dvakrát po sobě do 2 s. LED-ka pak nebliká (pokud ovšem nemáš alarm, pak bliká pořád ikdyž je SL deaktivovaný).

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

mam rv.2000 elegance po FL,

mam rv.2000 elegance po FL, když to neumí, nebudu se v tom dále hrabat, ale je to škoda, např. když zůstane pootevřený kufr...

myslel jsem, když vytáhnu klíč ze zapalování a nejsou otevřené žádné dveře, mělo by se auto zamknout. Mě to tak docela vyhovovalo... (klíček v zapalování, nebo otevřené dveře, samozamykání se nekoná)

Obrázek uživatele radegast

Hm, po FL?Kontrolky mezi

Hm, po FL?
Kontrolky mezi otáčkoměrem a rychloměrem jsou ve třech nebo čtyřech sloupcích?


Nějak to pleteš, ne? Samozamknutí se koná jen když odemkneš dálkou a neotevřeš do 30 s dveře (nebo otevřeš, ale nefunguje mikrospínač, tj., totéž).
To co píšeš Ty, "...vytáhnu klíč ze zapalování a nejsou otevřené žádné dveře, mělo by se auto zamknout" se konat nikdy nemůže.
VŽDY je třeba před tím zamknout -> odemknout -> neotevřít.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

ano, popletl jsem pojem

ano, popletl jsem pojem safelock a samozamykani. Jen jsem chtěl docílit toho, když jdu do obchodu a zapomenu zamknout, ať se to zamkne samo.

Na budících nedokážu porozsvěcovat kontrolky tak, aby spočítal sloupce. ale asi 3. (budíky od Tsunami nemam :-D )
Jinak u mě bude stejný případ jako u "Mi-rda", že tenhle modelový rok prostě kontrolku otevřených dveří nemá.

Obrázek uživatele radegast

Ad. první odstavec: To nejde!

Ad. první odstavec: To nejde! U OI nikdy nepůjde. Nikdy ani nešlo. Nikdy, ani při vadném mikrospínači se po vypnutí zapalování auto samo nezamkne. Prostě ikdyž je vadný mikrospínač, tak zapnutím zapalování deaktivuješ samozamknutí.

Ad. druhý odstavec: Bože! Myslím, že po zapnutí zapalování svítí na budících tolik kontrolek, že snad z toho uznat lze v kolika sloupcích jsou, ne?

Nevím co jsou "budíky od Tsunami".

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

Na tomhle obrázku mi prosím

Na tomhle obrázku mi prosím ukaž, které kontrolky mám vidět, abych ti spočítal, zda jsou 3, nebo 4 sloupce:
http://postimage.org/image/96ygsx109/
"Tsunami" je stará palubovka, jako zde uvádíte v základních pojmech, její budíky mají 3 řady a jsou červeně podsvícené. ZDE: http://www.skodaoctavia.cz/clanek/prehled-pojmu-ktere-se-muzete-docist-v...

To zamykání už prosím neřeš, už jsem si to pročetl, jak to celé funguje. Díky.

Obrázek uživatele radegast

Psal jsem "...mezi

Psal jsem "...mezi otáčkoměrem a rychloměrem..." co na tom není jasné?

Na tom obrázku jsou to ty v obdélniku mezi otáčkoměrem a rychloměrem a pod ukazatelem teploty a paliva. Prostě ty v tom poli uprostřed. Líp to popsat bez toho abych to namaloval do obrázku neumím.
Zrovna na tom obrázku je přístrojovka s kontrolkama ve čtyřech sloupcích.
Právě kontrolka, která Tě zajímá je v druhé řadě, druhá zleva.

Takovou mají okty po FL. Ty, jak jsi psal, že máš FL ale rok 2000 tak proto jsem se ptal jaký typ přístrojvky máš. Páč přechod na FL nebyl jednoznačný. Třeba kámoš má vně předface a vevnitř face. Budíky ale ještě taky předface. Má to tak origo, žádná částečná přestavba. Tak proto ten můj dotaz.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

Aby nedošlo k další

Aby nedošlo k další nejasnostem, našel jsem lepší způsob rozeznávání budíků, neboť počítat sloupce není úplně lehké.
3 sloupcové mají kontrolky světel ve střední částí, 4 sloupcové mají kontrolky světel v otáčkoměru.

3 sloupcové nemají kontrolku otevřených dveří.

Zde to lze vidět:
http://www.skodaoctavia.cz/clanek/vymena-pozadi-budiku

Obrázek uživatele radegast

"...3 sloupcové nemají

"...3 sloupcové nemají kontrolku otevřených dveří."
Právě proto jsem se ptal jaké máš. 3 nebo 4 sloupce.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele radegast

Jinak takhle svítí budíky po

Jinak takhle svítí budíky po zapnutí zapalování mně:
http://img534.imageshack.us/img534/5595/budky1.jpg
a takhle i při otevřených dveřích:
http://img801.imageshack.us/img801/5508/budky2.jpg

Jestli tři nebo čtyři sloupce je vidět dobře. Si myslím.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

dík za foto, budíky mám

dík za foto, budíky mám stejné jako ty. Jen mi nesvítí kontrolka brzdového obložení a při zkoušce jsem neměl prázdnou...
Takže budíky to umí..Verzi komfortky zjistím přes Vag?

Obrázek uživatele radegast

Ano, přes VAG. A taky se

Ano, přes VAG.
A taky se koukni jak máš kódované budíky, páč u těch lze jednotlivé fce volit.
K VAG-u máš určitě i VIS, tak se podívej. Možnosti jsou tyto:

00-bez výbavy
01-kontrola brzdového obložení
02-kontrola bezp. pásů
04-kontrola hladiny ostřikovačů
08-kontrola prasklé žárovky
16-kontrola otevřených dveří

Jednotlivé výbavy, ty čísla, se sčítají a zadají se pak na příslušnou pozici kódu. Vše je pěkně ve VIS-u popsané.

Dále, kontrola brzdového obložení je něco jiného než kontrola výšky hladiny brzdové kapaliny.
Na obložení je ta žlutá ve středové části, na hladinu a ručku je ta červená v rychloměru.
Ty asi nemáš kontrolu obložení vůbec naistalovanou (drát k obložení) a proto to není ani aktivované, proto se nerozsvítí po zapnutí uzapalování.

Stejně to platí i pro ostatní fce - žárovky, hladina v ostřikovači, popř. ty dveře.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

Já rozumím co je mezi

Já rozumím co je mezi otáčkoměrem a tachem, ale nedokázal jsem ty sloupce odhadnout, neboť se mi rozsvítí jen kontrolka teploty motoru, mazání, popř.hladové oko, takže těch kontrolek tam tolik není jak mi píšeš. ;-)
Prostě mám budíky stejné jak na obrázku, ale dieslové, r.v.00, ale zřejmě MR01.
V těch oktách je někdy guláš, kolega má zase novější, interiér stejný, ale zvenku starý ksicht, asi kvůli výbavě classic.

Teď ale k jádru problému, hledat příčinu nesvítiví kontrolky otevřených dveří, nebo jak už psal Mi-rda, to nepůjde ?

díky

Obrázek uživatele radegast

Hm, vypadá to jako co

Hm, vypadá to jako co popisuje Mirda.
Akorát nevím co myslí tím "...jednotka to nepodporuje...". Jestli myslel komfortku, tak co o tom vím já, tak po FL jsou komfortky 3G a ty "už umí vše ".
Ale jak jsme se taky shodli: přechod na FL nebyl jednoznačný, čili je třeba jít konkrétně po jednotliých komponentech a zjišťovat co umí a co neumí.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele libodi

Taktak.....trocha to popletl

Taktak.....trocha to popletl chlapec

Obrázek uživatele M-irda

S kontrolkou otevřených dveří

S kontrolkou otevřených dveří máš pravdu.. Mám r.v.2000, model.rok 2001 (face)..Budíky by to možná uměly, ale neumí to jednotka..A dle škody nelze ani naprogramovat...Řešil jsem to celkem nedávno a musel jsem se smířit s tím, že kontrolku otevřených dveří nemám....

Obrázek uživatele sandychlum

může mít mikro spínač něco

může mít mikro spínač něco společnýho stim když odemknu auto a otevřu dveře a auto se mi samo zamkne? jedná se o dveře za řidičem

Obrázek uživatele radegast

Ano, je to přesně jeden ze

Ano, je to přesně jeden ze spůsobů jak o sobě vadný mikrospínač dává vědět.
Když totíž ten mikrospínač nefunguje, auto, rsp. komfortka neví, žes ty dveře otevřel a nedeaktivuje tak samouzamknutí.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele PeterK

Mne blbne zamok tak, ze

Mne blbne zamok tak, ze otvori dvere az na druhy krat, prvy krat sa snazi ale dvere ostanu zamknute. Predtym to robilo iba ked auto stalo dlhsie zamknute, teraz uz to robi vzdy. Zamok som mal 2 krat rozobraty, prepajkoval som vsetky spoje na plosaku, vymenil motorcek ale stale blbne. Nemenil som mikrospinace, v zamku, bude problem tam?
dik

Obrázek uživatele Pepinces

Zdarvím všechny. Ja jsem

Zdarvím všechny. Ja jsem koupil mikrospínače na www.v4nct7.cz Prodávají 2 ks za 110,-kč a dopravné mají za 100,- ceny jsou s DPH (oproti TME)

Obrázek uživatele radegast

:D Koukám, že mikrospínač

:D
Koukám, že mikrospínač povýšil a už má aji svoje stránky :D

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele mzlp

asi někdo, kdo s tím má

asi někdo, kdo s tím má zkušenosti :-)

Obrázek uživatele Chavier

tak jsem vyměnil mikrospínač,

tak jsem vyměnil mikrospínač, otestoval, zapomenutá světla už mi pískají, nasadil jsem tapec, připojil výstražné světýlko, které svítilo jak janíček a pískot rozsvícených světel přestal fungovat, vyhodil jsem žárovku a už to zase píská a interiérové se taky rozsvěcuje, proč to tak je?

Spolujezdcovy dveře rozsvěcují interiérové světlo sporadicky, doufám že po výměně mikrospínače těchto dveří mi už budou výstražné světýlka svítit jak mají.

PS: jaká watáž mají mít výstražná světýlka v tepecirugu?

Obrázek uživatele radegast

Ten mikrospínač má v sepnutém

Ten mikrospínač má v sepnutém stavu velký přechodový odpor.
Pokud není zapojená žárovka ve varovném světle, tak po sepnutí spínače komfortka to vyhodnotí jako jakž-takž zkrat na kostru, ale jakmile je tam zapojené to světlo tak vlivem procházejícího produ a velkého přechodového odporu spínače se na něm vytvoří jistý úbytek napětí, který už komfortka nevyhodnotí jako zkrat na kostru. Stejně tak o ten úbytek je menší napětí na žárovce, proto svítí míň.

Spínač jsi měnil celý nebo jen ten vršek?

Watáž žárovky nevím, ale asi 5W.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

vyměnil jsem mikrospínač u

vyměnil jsem mikrospínač u spolujezdce, tam vše svítí jak má. Ale u řidiče mi výstražné světýlko funguje někdy, když vyndám žárovku, jede hlásič rozsvícených dveří vždycky. Myslíš že je problém v nedostatečně zmáčknutém mikrospínači?
Vyměnil jsem jen vršek a ještě za mírně použitý.

Obrázek uživatele radegast

Nemusí být nedostatečně

Nemusí být nedostatečně zmáčknutý.
Prostě kontakty můžou být opálené, zoxidované apod a v sepnutém stavu i přes dostatečné "zmáčknutí" mají prostě velký přechodový odpor.

Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04

Obrázek uživatele Chavier

Montáž. Pár poznatku. Není

Montáž. Pár poznatku. Není nutno sundávat plastový kryt z vložky zámku, vložka zámku se povoluje torxem přes spodní díru (na obr 11. je šroubovák v horní). Šroubek k povolení vložky zámku max. 11 otáček k povolení !

Zámek jde krásně vytáhnout i bez povolení stahovačky, okno ale nahoře. doporučuji vycvaknout bowden kliky.

Jinak děkuji autorovi za návod ! Skvělé člověk ušetří za drahou opravu !

Obrázek uživatele Chavier

Zdravím, nechtějí mi svítit

Zdravím,

nechtějí mi svítit varovná světla dveří, žárovky OK, souvisí s tím vadný mikrospínač? bude asi vadný neboť mi nic nepípá když nechám rozsvícená světla ale interiérové světlo pracuje správně, tak nevím...

Děkuji

Obrázek uživatele Chavier

dostal jsem celý zámek

dostal jsem celý zámek zadních levých dveří Fabie1, jsou mikropínače stejné?

Obrázek uživatele mzlp

jo

jo

Obrázek uživatele mzlp

jo jsou to ty mikrospínače

jo jsou to ty mikrospínače

Obrázek uživatele romanstech

Tak oprava - svitilnu mi

Tak oprava - svitilnu mi nerozsvicují pouze dveře řidiče. Ostatní ano, měl jsem svítilnu vypnutou-asi mi to přepla stará.

Čtěte také:

Stojan na pneumatiky, regály na pneumatiky, regálové systémy

Přihlášení