Škoda Club - Garáž - Vaše vozy

+ Přídat vůz do klubu

Škoda Octavia Collection kz

Vložil/a kordinaz, St, 17/07/2013 - 10:40

Rok výroby:

2003

Motor:

1,9 TDi

Výkon [kW]:

66 kW (87kW)

Kombinovaná spotřeba [l/100km]:

4,7

Popis vozu:

Collection výbava:
xenony
climatronik
vyhřívaná sedadla
vyhřívaná zrcátka s modrými antireflexními skly
dvojitá podlaha kufru
MFC volant
tempomat
Maxi DOT
COMING HOME
ABS,ASR,EDS atd.

původně Symphony, zaměněno za Škoda RNS DX typ A + odblok MFC volantu a MAXI DOTu vč. všech fcí pro zobrazení navigování

Provedené úpravy:

letní ALU kola Allesio F1 215/45 17 Michelin Pilot Sport + skryté ventilky
zimní ALU originál Škoda 205/55 16 Nokian Nordman 2, nové znaky Škoda

podspoiler Seat Leon Cupra R, střešní spoiler, tažné zařízení
zkrácením upravená mračítka (xenony)
LED parkovačky 4xSMD,LED osvit SPZ,denní světla 2x20 LED RL,
zadní světlomety zdvojené a osazené SMD LED žárovkami
osvit interiéru a prostoru dveří SMD LED + v prostoru nohou zelené SMD pásky LED,osvit kufru SMD LED + zelené SMD LED pásky
chrom žárovky Osram v předních blikačích
bezraménkové FLAT Champion
digitální V-metr ve stínítku
odkládací přihrádka pod ruční brzdou
koberce s vyšívaným nápisem Škoda
tablet Lenovo s GPS a připojením k internetu, podrobná mapa celé Evropy vč. navigování v CZ
USB ve stř. panelu + 1x USB na palubní desce
koncovka řadící páky z modelu Octavia III
SD-MP3-AUX IN s možností připojení MT
folie s atestem SL LLumar Horizont No.1

vzduchový filtr GREEN
rezonátor
chip 87kW
drážkované přední kotouče ATE Powerdisc,desky Ferodo,kryty Brembo
zadní kotoučová náprava, desky Ferodo, drážkované a vrtané kotouče
chromovaná koncovka výfuku
průduchy za itercoolerem pro lepší odvod vzduchu ve vyšší rychlosti - viz sekce návody
zasíťovaná torpéda (neprojdou větší nečistoty) - viz opět v sekci návody
leštěné vzpěry kapoty JOM
ofuky předních oken HEKO
parkovací senzory

Plánované úpravy:

hodilo by se Webasto, dál asi nic. Už toho bylo dost :)

Koupeno:

Ojeté

Najeto [km]:

200-250tis

Hlavní fotky:

Velká galerie:

přestavba zadní nápravy na kotoučovou-vrtané a drážkované

10 2014 - chrom proužky na zadních lampách

9 2014 LED pásky ve spodní části dveří - krásně osvětlují prostor pod nimi při otevření

7 2013 - to ještě nebyl zapojen IN DRL na park.

přechod na LED v interiéru,V-metr do stínítka

4 2014 zimní 16 dostaly nové znaky Škoda

Spokojenost (hodnocení jako ve škole):

Průměr:

Průměr: 3.7 (7 hlasů)

Přihlášení

TAK KONEČNĚ, včera provedena

Napsal uživatel kordinaz dne So, 13/09/2014 - 15:31.

TAK KONEČNĚ, včera provedena výměna dílů zadní nápravy na kotoučovou verzi. Těm co váhají, nebo neví jestli to jde, vřele doporučuju. Za cca 4 hodiny komplet výměna trubiček, lanovodů, nábojů a silentbloků uložení nápravy.Ty jsem zvolil plné z Leonu Cupra R a plovoucí vlastnost kombíkové zádi byla odstraněna.Za cenu cca 6.000kč můžu říct, že to stojí. Auto o dost líp nejen brzdí ale i vypadá. Až bude počasí, přihodim i nějaký lepší fotky

Přihlášení

Za 6litrů i s prací?

Napsal uživatel Zabiak dne So, 13/09/2014 - 15:34.

Za 6litrů i s prací?

Octavia Combi 1,9TDi.

Přihlášení

Ne, dělal jsem si to sám.

Napsal uživatel kordinaz dne Čt, 11/12/2014 - 12:32.

Ne, dělal jsem si to sám. Největší makačka je vymordovat a pak nalisovat ty silentbloky nápravy. Jinak je to skládačka, dokonce jsem si i repasoval třmeny opravnou sadou gumiček.

Přihlášení

Jo tyhle kola jsem taky

Napsal uživatel Zabiak dne Út, 17/09/2013 - 13:24.

Jo tyhle kola jsem taky mýval, vypadají větší než opravdu jsou.

Octavia Combi 1,9TDi.

Přihlášení

Byly doma o měsíc dřív,než

Napsal uživatel kordinaz dne Út, 17/09/2013 - 16:24.

Byly doma o měsíc dřív,než auto.Na mojí první O1 jsem měl taky 17,ale s 225/45 a možná to byla o fous lepší varianta jak vzhledově,tak jízdníma vlastnostma.Ale měly límec a vzhledově se tvářily jako 16ky :) tak šly do světa.Jinak RNS DX už nahradil Symphony,takže už nehledám.Díkes