Jak postupovat při registraci a přepisu vozidla?

povinné ručení

Co dělat při registraci a přepisu vozidla? Nejprve začněme od začátku, záleží totiž na tom, jestli jsme koupili nové nebo ojeté auto. V případě ojetého vozidla buďme při pořízení vždy obezřetní a nezapomeňme sepsat kupní smlouvu na auto, vhodné formuláře najdete na internetu. Málokdo ví nebo si pamatuje, že kupní smlouva je zároveň i smlouvou o prodeji, může ji tedy sestavit prodávající i kupující. Souhlasit s ní a podepsat ji pochopitelně musí oba.

U ojetého auta navíc provádíme odhlášení

Poté už může následovat vysvětlení otázky v titulku článku. Pokud budeme přepisovat a registrovat ojeté auto, tak v zásadě platí podobný postup jako přihlašovat nové auto. Úkolem navíc je pro nás ale nejprve provést na registru vozidel odhlášení vozidla z evidence, teprve poté provedeme přihlášení vozidla, čímž vlastně bude dokončen takzvaný přepis vozidla.

Před samotnou registrací nesmíme zapomenout nechat auto zkontrolovat u STK a záznam o prohlídce předložit při registraci. Kromě tohoto záznamu si sebou rovnou vezmeme technický průkaz, osvědčení o registraci vozidla (malý techničák), fakturu, složenku či zelenou kartu jako důkaz o zaplacení povinného ručení, občanský průkaz a kupní smlouvu nebo fakturu o zaplacení vozidla, v neposlední řadě také staré registrační značky. Poplatky za přepis vozidla se průběžně mění, v současné době jsou na běžné auto 800 korun.

Nezapomeňte zaplatit ekologickou daň

Pokud máme koupené a správně zaregistrované ojeté auto, tak se nás může týkat ještě jedna věc. Pokud totiž naše auto nesplňuje emisní normu Euro 3, což je v podstatě každé vozidlo vyrobené před rokem 1996, tak budeme muset zaplatit ekologickou daň. Výjimkou by bylo, kdyby auto měnilo častěji vlastníka a ekologickou daň zaplatil už majitel před námi, tento zákon totiž platí od roku 2008.

Auta vyrobená počínaje rokem 1992 a starší spadají do takzvané normy Euro 0 a platí se za ně ekologická daň 10 tisíc korun. Vozidlo vyrobené v letech 1993 až 1995 spadá do Euro 1 a platí se za něj daň 5 tisíc. Auta z let 1996 – 1999 mohou spadat do Euro 2 a platí se 3 tisíce. Auta ze stejných let ale mohou spadat i do Euro 3, ve které se už neplatí nic, stejně jako u všech aut mladšího roku výroby.

Podobné rady a návody, aktuální slevy pro motoristy, akce pojišťoven a tipy na bonusy k povinnému ručení vám přináší informační magazín o povinném ručení www.oruceni.cz.

Obrázek uživatele Anonym

Článek to sice hezký, ale

Článek to sice hezký, ale vhodný do autoškoly. Každý z nás jistě již někdy tuto věc dělal... :o) Ale i osvěžení se hodí .o))) Tomáš

Obrázek uživatele krysarr

No a ja to treba nikdy

No a ja to treba nikdy nedelal :-) Prvni auto bylo psany na rodice a druhy bylo novy, takze ojety me ceka snad teprve ted, takze diky za popis :-)

Čtěte také:

Široký sortiment nejlevnějších pneumatik. Skladem letní, zimní i celoroční pneu. Nabízíme kvalitní a ověřené značky pneu jako Barum, Continental, Goodyear, Pirelli, Michelin, Dunlop a další. Expedujeme do 24 hod.

Nejnovější fotografie:

  • Škoda Octavia Combi Rottiform whels
  • Spy photo Škoda Superb Facelift

Srovnejte si povinné ručení i havarijní pojistku online na jednom místě a ušetřete tisíce!

Kvalitní autokamery můžete zakoupit v eshopu CEL-TEC.cz

Luxusní nemovitosti Praha FARAON reality

Hledat

Stojan na pneumatiky, regály na pneumatiky, regálové systémy

Přihlášení