Facelift Octavie

Už když jsem tuhle Octavii kupoval, věděl jsem že jí budu přestavovat na vzhled RS. Trvalo celkem dost dlouho, než se tak stalo. Nejprve bylo nutné poshánět si všechny potřebné díly. Některé menší položky jsem si objednal přímo u prodejce Škoda.
K přestavbě na facelift je potřeba:
- kompletní maska chladiče (plastový rám, ozdobná lišta masky a mřížka) k tomu nové držáky
- čiré (nebo xenonové) lampy + 8 pinové svorkovnice, čirá směrová světla + objímky
- přední faceliftový, nebo RS nárazník i s lištou a mřížkami + výztuha nárazníku, dále plast. matice rozpínací.
Nasávání vzduchu je u faceliftu řešeno jinak. Vzduch je nasáván u boku takže vám po přestavbě zbyde plast, který vedl vzduch ze předu do sání.

Stará tvář octavie Tak Octavii známe všichni... Poslední dobou se mi dělalo mdlo, při pohledu na starou tvář!

oholený předek Tady je auto po odstrojení připraveno na omlazovací kůru...

detail seřizovacích otvorů Zkušebně nasazená světla, abych si mohl přesně označit pozici seřizovacích otvorů v chladičové přepážce. Krajní otvory jsou průměru 8 mm a prostřední oválné jsou jen propilovány.

kabeláž př. světel Důležitým krokem je výměna svorkovnic kabeláže a to z 6 + 3 pinů na 8 pinů. Na obrázku jsou vidět jednotlivé kabely s těsnícími gumičkami.

nová 8 pinová svorkovnice Kabeláž v nové 8 pinové svorkovnici.

Znovu nasazené lampy, abych věděl jak lícuje maska chladiče, přední světla a výztuha.

skoro hotová... Další fáze se už podobá tomu krásnému a velmi elegantnímu stylu RS. Ještě není nasazená prostředí mřížka chladiče a ještě jsou vidět i nouzová kola 15 palců. Nechtěl jsem riskovat poškození nových 17ctek při převozu do lakovny. Lakovala se i celkem poškozená přední kapota.

Octavie v novém RS kabátě... Tak a je hotovo. Nasazená mřížka a SPZ. Vyměněná kola za 17 palců. Už zbývá jen přeleštit otisky prstů a jet se pěkně projet...

Autor: MilanII

[ nahoru ]

[ zpět ]