Prosím tě aby jsem řekl pravdu tak já na svém autí zádné čidlo v airboxu nemám tak nevím. Ale jestli tam nejaké cidlo mas tak by bylo asi dobré ho nekam píchnout. Ale nevím co to je za cidlo. Jinak skutečně je právě na tomto znát, jede normál ale když mas třeba náklad nebo osoby v autě tak to tolik nejede.
no abych řekl pravdu, něco na tom bude, dneska jsem to trošku pocítil že to méně táhne, ale nedusí se to, jen je docela doba než třeba ze dvojky vyjedu až do omezovače ... nemůže to být čidlem co je na airboxu ? protože já ho mám v motoru jentak pohozený
Prosím tě mám koupen ten základní program VAG. Nevím jestli by to umělo takové nastavení. Nicméně v profilu mas že jsi kolem Prahy. A v Praze je jeden z nejlepších frajerů co takové věci dělají. Myslím že na skodahome ale nevím přesně. Měl by se jmenovat Vašek. Poptej se na něho. Děla zmenu podsvícení, montuje Alarmy atd..
No já budu muset sundat taze ... a ten půjde asi i s lakem :-( ... toho se bojím, ono i trojkový RS to tak bude mít? :) já myslel že to bude vlevo škoda, vpravo octavia a vpravo dole rs, místo TDI a TSI
RS má vlevo místo ŠKODA znak VRS. Jinak lepidlo šlo dolů celkem dobře. Měl jsem půjčený odstraňovač lepidel. Práci dá spíš rozleštit obrysy starých nápisů.
Tady měl někdo stejný nápad s oznáčením a znaky z OIII a budu mít (teda mám slíbený) znak RS III O:-) nechybí ti na levé straně ještě nápis škoda? jak dobře šli dolů staré nápisy?
Jen ti říkám, co jsem osobně zjistil. A není to nic vymyšleného, ale skutečně změřeno na brzdě !!! Zvuk se zlepší to maš pravdu. Výkon o kousek také ale jinak nic. Samozřejmně ti to nehaním jen říkám co mám odzkoušeno. Sám jsem to měl a vyndal jsem to.
řádně jsem to protestoval, nedusí se to, jde krásně za plynem a spotřeba se mírně snížila, originál je podle mě nedomyšlenej, jelikož už facelift měl řešený sání z blatníku, starý face to měl u masky vedený přes různě tvarovnej plast .. podle mě v tomhle byl velký potenciál a taky že ano, nevím co jste s tím dělaly ale mě to opravdu jede na výbornou a zvuk filtru je ještě lepší
A tak to jsi neudělal dobře s tím sáním. Máme už s kamarádem změřeno že ať sebelepší sání ( KN kit za 10 tisíc ) není lepší nez origo box s vložkou KN nebo green. Sání je dobré dávat až od 230 koníku. Sice ti to přidá kolem 4 - 6 koníků ale ubere to NM což je znát více. Ověřil jsem si to už i u TDichipa
Jo Jo přesně toto mi to dělalo. Někdy pomohlo vypnout zapnout klíček ale pak už ne. Jinak chtěl 1500,-Kč. Normálně to prý dává za 2500,- a stejně to lidi chtějí
Tak to by mne nenapadlo.Mě už někdy v létě začala svítit a nešla vypnout tlačítkem.Ani nepomohlo,když jsem tlačítko odpojil.Někdy pomohlo vypnout a znovu zapnout klíček.Někdy ne.Většinou to udělá,když je tepleji.Proto jsem se ptal.Cena,kterou jsem našel byla taky paleta,kolik jsi teda platil?
Už jsem taky koukal. Nový nápisy jsou o dost delší než starý. Na OI by to bylo přeplácaný dát tam všechno. Označení dole na deklu za mě néé.
Prosím tě aby jsem řekl pravdu tak já na svém autí zádné čidlo v airboxu nemám tak nevím. Ale jestli tam nejaké cidlo mas tak by bylo asi dobré ho nekam píchnout. Ale nevím co to je za cidlo. Jinak skutečně je právě na tomto znát, jede normál ale když mas třeba náklad nebo osoby v autě tak to tolik nejede.
no abych řekl pravdu, něco na tom bude, dneska jsem to trošku pocítil že to méně táhne, ale nedusí se to, jen je docela doba než třeba ze dvojky vyjedu až do omezovače ... nemůže to být čidlem co je na airboxu ? protože já ho mám v motoru jentak pohozený
Seš si jistý s označením RS na OIII? :)
http://www.skodaoctavia.cz/sites/default/files/rs-octavia.jpg tady ho vidím v pravo dole :-)
http://www.youtube.com/watch?v=ndsivHfbxNY
http://www.youtube.com/watch?v=cP74XFMkJV0
Prosím tě mám koupen ten základní program VAG. Nevím jestli by to umělo takové nastavení. Nicméně v profilu mas že jsi kolem Prahy. A v Praze je jeden z nejlepších frajerů co takové věci dělají. Myslím že na skodahome ale nevím přesně. Měl by se jmenovat Vašek. Poptej se na něho. Děla zmenu podsvícení, montuje Alarmy atd..
Ahoj prosimte mas k dispozici vag ? jak tady tak ctu . Schanim nekoho kdo by me mohl sparovat budiky s autem menim s maxidotem . dik za info
Tak to jo :)
No já budu muset sundat taze ... a ten půjde asi i s lakem :-( ... toho se bojím, ono i trojkový RS to tak bude mít? :) já myslel že to bude vlevo škoda, vpravo octavia a vpravo dole rs, místo TDI a TSI
palec nahoru ale :)
Viděl jsem ji v pátek u nás v Poličce , v béžový barvě, a to byl fakt hnus musím říct, ale auto vypadalo moc hezky :)
RS má vlevo místo ŠKODA znak VRS. Jinak lepidlo šlo dolů celkem dobře. Měl jsem půjčený odstraňovač lepidel. Práci dá spíš rozleštit obrysy starých nápisů.
Přesně tak chlapy - toto mne řekli i ve škodovce. Že neví proč ale že u RS to odchází. Nové kupovat je nesmysl za takové peníze.
Tady měl někdo stejný nápad s oznáčením a znaky z OIII a budu mít (teda mám slíbený) znak RS III O:-) nechybí ti na levé straně ještě nápis škoda? jak dobře šli dolů staré nápisy?
Začínám si říkat že jo ...
Že by nemoc RS?
Tak to mám radost, občas se mi za jízdy rozsvítí kontrolka a nechce zhasnout, takže bude sranda :-D
Hele to už přesně nevím ale byl jsem nemile překvapen když jsem viděl graf. Zkusím ho někde najít.
s tím kroutákem, o kolik se cca. sníží ?
Jen ti říkám, co jsem osobně zjistil. A není to nic vymyšleného, ale skutečně změřeno na brzdě !!! Zvuk se zlepší to maš pravdu. Výkon o kousek také ale jinak nic. Samozřejmně ti to nehaním jen říkám co mám odzkoušeno. Sám jsem to měl a vyndal jsem to.
řádně jsem to protestoval, nedusí se to, jde krásně za plynem a spotřeba se mírně snížila, originál je podle mě nedomyšlenej, jelikož už facelift měl řešený sání z blatníku, starý face to měl u masky vedený přes různě tvarovnej plast .. podle mě v tomhle byl velký potenciál a taky že ano, nevím co jste s tím dělaly ale mě to opravdu jede na výbornou a zvuk filtru je ještě lepší
A tak to jsi neudělal dobře s tím sáním. Máme už s kamarádem změřeno že ať sebelepší sání ( KN kit za 10 tisíc ) není lepší nez origo box s vložkou KN nebo green. Sání je dobré dávat až od 230 koníku. Sice ti to přidá kolem 4 - 6 koníků ale ubere to NM což je znát více. Ověřil jsem si to už i u TDichipa
úprava na přímé sání dokončena ! fotky v galerii
No práce to je hnus dělat. Je to pod volantem na blbém místě a přístup jak v bance k penězům. A ten konektor jsem nemohl skoro z toho sundat.
Tak dík.Alespoň vím,na co se mám těšit.
Jo Jo přesně toto mi to dělalo. Někdy pomohlo vypnout zapnout klíček ale pak už ne. Jinak chtěl 1500,-Kč. Normálně to prý dává za 2500,- a stejně to lidi chtějí
Tak to by mne nenapadlo.Mě už někdy v létě začala svítit a nešla vypnout tlačítkem.Ani nepomohlo,když jsem tlačítko odpojil.Někdy pomohlo vypnout a znovu zapnout klíček.Někdy ne.Většinou to udělá,když je tepleji.Proto jsem se ptal.Cena,kterou jsem našel byla taky paleta,kolik jsi teda platil?