V dízlu to už z principu nebude fungovat!
Žádné "odpouštění přetlaku" se tam neděje! Není tam škrtící klapa, která po ubrání plynu zavře sání.
U benzínu to je tak, že když se ubere plyn, klapka zavře sání, turbo nemá kde "tlačit" a proto se zpomalí, po následném sešlápnutí plynového pedálu trvá delší dobu než se turbo zase roztočí. Proto tam je to "odpouštění přetlaku".
U dízlu to není kde napojit!
Z jakeho duvodu to tam chces? Proc to tam lidi davate, a pak se divite ze vam to pada do nouzaku atd.... kdyby jste misto toho investovali do jine upravy motoru a uzitecnejsi...
jde me o radu v instalaci , jinak je to to sami stim rozdilem ze to nema takovou peknou funkcnost , jinak kamarad ji na nafte ma a je to luxusni i kdyz teda ten zvuk neni takovy jako benzin
Ahoj, vím že se to sem moc nehodí ale jen tak pro info třeba se s tím už někdo setkal nebo tak....kamarád má alfu 156 JTD měl bouračku všechno je opravý a má problém z brzdama a to tak že mu to samo brzdí po cca 5-10ti km ztuhne pedál a auto samo brzdí, zabrzdí se levý přadní a zadní kolo až když odvzdušní brzdy tak zase může ject a pak se to stane znovu...hadičky, ABS, brzdový válec všechno je v pořádku a nikdo neví co by to mohlo být tak kdyby někdo o něčem podobném slyšel nebo se s tím setkal hodila by se rada předem dík :-)
problém vyřešen, nejspíš je opravdu prohozený napájecí konektor s 4 a 7, při zasunutým panelu rádia ukazuje odběr 250mA, po vyjmutí panelu ukazuje 30mA, jsme doma ... díky za rady hlavně panu agilive :))
V dízlu to už z principu nebude fungovat!
Žádné "odpouštění přetlaku" se tam neděje! Není tam škrtící klapa, která po ubrání plynu zavře sání.
U benzínu to je tak, že když se ubere plyn, klapka zavře sání, turbo nemá kde "tlačit" a proto se zpomalí, po následném sešlápnutí plynového pedálu trvá delší dobu než se turbo zase roztočí. Proto tam je to "odpouštění přetlaku".
U dízlu to není kde napojit!
vsak jsem psal ze nad tim premyslym a chci od vas poradit .
Z jakeho duvodu to tam chces? Proc to tam lidi davate, a pak se divite ze vam to pada do nouzaku atd.... kdyby jste misto toho investovali do jine upravy motoru a uzitecnejsi...
jde me o radu v instalaci , jinak je to to sami stim rozdilem ze to nema takovou peknou funkcnost , jinak kamarad ji na nafte ma a je to luxusni i kdyz teda ten zvuk neni takovy jako benzin
http://www.tuning-in.cz/blow-off-ventil-us-racing-pro-diesel.html
Co, BOV ?
Ne!
Diesel nemá škrtící klapku.
zdar, hele mam takovej dotazecek . chtel bych to vyzkouset na dieslu funkce by mela byt uplne stejna ... je to mozny ?
zdravím,chtěl bych vědět pod jakým názvem najdu přední bodové mlhovky na facelift??diky moc
http://www.carbon3d.cz/carbon3d/eshop/14-1-SPECIALNI-3D-FOLIE/58-3-BROUS...
Není,proč?Je to asi na 4 šrouby.
Prosim,nevi nekdo čislo modre metal.barvy co jse davala na Octavie II RS.Dekuji
a je vnem dira na vypust oleje?? :D
Aktualizace
Ahoj, vím že se to sem moc nehodí ale jen tak pro info třeba se s tím už někdo setkal nebo tak....kamarád má alfu 156 JTD měl bouračku všechno je opravý a má problém z brzdama a to tak že mu to samo brzdí po cca 5-10ti km ztuhne pedál a auto samo brzdí, zabrzdí se levý přadní a zadní kolo až když odvzdušní brzdy tak zase může ject a pak se to stane znovu...hadičky, ABS, brzdový válec všechno je v pořádku a nikdo neví co by to mohlo být tak kdyby někdo o něčem podobném slyšel nebo se s tím setkal hodila by se rada předem dík :-)
podla mna PDW Kaiser
Jooooooooooooooooooooooooooo svět je beznadějně ztracenej.......:DDDDDDDD
mazec:
Tak já mu poradím a agilive slízne smetanu.
agilive, styď se ! :D
zase ty kola, co jsou zač? :-)
Není vůbec zač strašně rád jsem Ti pomohl a kdykoliv se na mne obrať při jakémkoliv dalším problému...:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
http://www.youtube.com/watch?v=XHyoURMw1yQ Záběr v 8:50 mne dostal asi nejvíc.
Tak jsem sehnal plech pod motor za 1000,-
máš to tam
Dnes objednány dva kusy za 600,- Pasují kus za kus.
Dakujem =o)
dáš mi prosím kontakt(charli.da@seznam.cz)
problém vyřešen, nejspíš je opravdu prohozený napájecí konektor s 4 a 7, při zasunutým panelu rádia ukazuje odběr 250mA, po vyjmutí panelu ukazuje 30mA, jsme doma ... díky za rady hlavně panu agilive :))