Nazdar. Aj mne sa zasekovali stierace. Vybral som ten mechanizmus a precistil. Lozko praveho stieraca bolo uplne zapecene. Teraz po vycisteni ide lahko.
Ale stale mam problem ze ked stierace idu dlhsie po suchom skle tak po cca 20 opakovaniach zacnu spomalovat az zastavia. Nechapem kde je problem.
Ked je sklo mokre tak idu v pohode.
Ked je dvihnuty jedne stierac, tak druhy ide po suchom skle bez zastavovania.
Ked su dvihnute obe stierace tak idu v kuse aj polhodiny.
Llen ked su obe stierace na suchom skle tak spomaluju az zastavia. Kde moze byt chyba ? Moze byt motorcek zoslabnuty ?
Pod tu věc se dostane bordel, jako že jo.
Za jízdy se to pořád třepe, Ty to nevidíš, ale třepe. Prach mezi tou věcí a kapotou udělá svoje.
Stejně tak pod tu věc se dostane voda, jenže už ne tak snadno ven.
No a hnití je zaděláno.
Mně ani tak nejde o (ne)líbí, ikdyž sám bych si to nedal, ale právě o praktickou stránku věci.
No musim rict ze pekny fak jo :) palec nahoru :) naposled kdyz sem to videl na srazu tak koukam ze se hodne zmenilo vypada moc pekne tak at se dari.. :)
Já mám ve skříni taky jedny tyhle, původně stříbrný, ale oloupal se chrom, tak jsem je rozdělával, bohužel to bylo moje první rozdělávání světel, takže jedno sklo prasklo na třech místech.. :( takže nevím co s nima, jestli by je někdo chtěl na nd za nějakej levnej peníz ..
Na STK známého mám spíš je problém najít kola s požadovaným ET , ale jak čtu , tak pokud nebudu mít ke kolům typový list a nebudu je mít zapsané v TP tak každá policejní kontrola znamená ulehčení moji peněžence v tom lepším případě. takže nějaká rada na závěr ? Nejspíš se můžu s chromovanými koly rozloučit.
Díky, karbon tam není .. je to černá folie..
Ten předek se mi takhle líbí, je to originál. Takže dokud mě nenapadne něco nového, tak zatím nebudu měnit .. Nápady jsou, ale finance ne .. :D
Blinkry z Laurina jsem nikde moc neviděl, odkaz už nefunguje :(
Díky, hele furt se na ní pracuje.. jsou to pokusy a úpravy :) .. a tu děsnou věc z masky zatím ne, je to originální .. třeba časem příjde jiná vize :) Tvoje vypadá taky pěkně :) Jak jsi spokojen s těma zadníma světlama (bonbonkama) ? :)
Jak píše Zabiak,vystavuješ se problémům na STK,i když se dají koupit podložky s homologací H&R.
Pokud by jsi do toho přeci šel,máš vybraná všechna kola s ET 30 a nižším.To je špatně,taková budou trčet ven i bez podložky.Když přičteš ještě šíři podložky,jsi venku 30mm jako nic.Měl by jsi vybírat ráfky s ET cca 40-50 podle šíře podložky.
Nazdar. Aj mne sa zasekovali stierace. Vybral som ten mechanizmus a precistil. Lozko praveho stieraca bolo uplne zapecene. Teraz po vycisteni ide lahko.
Ale stale mam problem ze ked stierace idu dlhsie po suchom skle tak po cca 20 opakovaniach zacnu spomalovat az zastavia. Nechapem kde je problem.
Ked je sklo mokre tak idu v pohode.
Ked je dvihnuty jedne stierac, tak druhy ide po suchom skle bez zastavovania.
Ked su dvihnute obe stierace tak idu v kuse aj polhodiny.
Llen ked su obe stierace na suchom skle tak spomaluju az zastavia. Kde moze byt chyba ? Moze byt motorcek zoslabnuty ?
Pod tu věc se dostane bordel, jako že jo.
Za jízdy se to pořád třepe, Ty to nevidíš, ale třepe. Prach mezi tou věcí a kapotou udělá svoje.
Stejně tak pod tu věc se dostane voda, jenže už ne tak snadno ven.
No a hnití je zaděláno.
Mně ani tak nejde o (ne)líbí, ikdyž sám bych si to nedal, ale právě o praktickou stránku věci.
fakt super paráda, nahlas závidím :)
No musim rict ze pekny fak jo :) palec nahoru :) naposled kdyz sem to videl na srazu tak koukam ze se hodne zmenilo vypada moc pekne tak at se dari.. :)
Poškrábaný těžko, shnilý nevím .. ona ta kapota už kvetla předtím..
jako nikomu se to nelíbí, ale mě jo.. :) 1000 lidí 1000chutí 1000 vkusů :)
Až Tě napadne to sundat, bude už pozdě.
Lak bude pod okrajem té divné věci poškrábaný a rantl kapoty shnilý.
Kdyby jste někdo sháněl přední kotouče, prý k tomu tam pak budou i destičky od Bremba kolem 800,- ..
http://www.rajautodilu.cz/zbozi/78/Brzdove-kotouce-Skoda-Octavia-predni-...
http://www.rajautodilu.cz/zbozi/90/Brzdove-kotouce-S-Octavia-SDI+1-6-pre...
Jsem našel teď komplet LaK .. obě světla + blinkry za 900,- .. tak uvidím :)
Já mám ve skříni taky jedny tyhle, původně stříbrný, ale oloupal se chrom, tak jsem je rozdělával, bohužel to bylo moje první rozdělávání světel, takže jedno sklo prasklo na třech místech.. :( takže nevím co s nima, jestli by je někdo chtěl na nd za nějakej levnej peníz ..
čau, novej není .. je půl roku starej .. a stál mě 2500,- :)
čus mam dotaz :) kolik stál ten JOM podvozek :) je fungl novej? díky :)
Originální sice je,ale děsná :-) Se světly nemám zatím žádný problém.Mám doma volný stříbro-černý Sonaxy.
Opískovat originály plecháče a nechat nachromovat.
Ale to jsi asi "slyšet" nechtěl, že?
Na STK známého mám spíš je problém najít kola s požadovaným ET , ale jak čtu , tak pokud nebudu mít ke kolům typový list a nebudu je mít zapsané v TP tak každá policejní kontrola znamená ulehčení moji peněžence v tom lepším případě. takže nějaká rada na závěr ? Nejspíš se můžu s chromovanými koly rozloučit.
Koukni spíše zde: http://www.cc-autodily.cz
Kelly patří k dražším.
Blinkry jsou na Aukru jsou celkem často,občas se dají sehnat i o něco levněji.
http://aukro.cz/blikac-skoda-octavia-laurin-klement-levy-i2450236350.html
http://aukro.cz/blikac-skoda-octavia-laurin-klement-pravy-i2450236425.html
Díky, karbon tam není .. je to černá folie..
Ten předek se mi takhle líbí, je to originál. Takže dokud mě nenapadne něco nového, tak zatím nebudu měnit .. Nápady jsou, ale finance ne .. :D
Blinkry z Laurina jsem nikde moc neviděl, odkaz už nefunguje :(
Zdravím, mě to vyšlo cca 4 vč. vodní pumpy. Koukni na Kelly, uděláš si obrázek.
Díky, hele furt se na ní pracuje.. jsou to pokusy a úpravy :) .. a tu děsnou věc z masky zatím ne, je to originální .. třeba časem příjde jiná vize :) Tvoje vypadá taky pěkně :) Jak jsi spokojen s těma zadníma světlama (bonbonkama) ? :)
děkuji.. Tvoje je taky super, ty kola co jsi sehnal jsou luxusní! :)
Nebo mít známého na STK, který podložky prostě přehlídne :-)
Jak píše Zabiak,vystavuješ se problémům na STK,i když se dají koupit podložky s homologací H&R.
Pokud by jsi do toho přeci šel,máš vybraná všechna kola s ET 30 a nižším.To je špatně,taková budou trčet ven i bez podložky.Když přičteš ještě šíři podložky,jsi venku 30mm jako nic.Měl by jsi vybírat ráfky s ET cca 40-50 podle šíře podložky.
Já mám DEPO 2 roky a zatim dobry.
Takovéto kola nezapíšeš protože k nim nedostaneš typový list a s podložkama na stk bude problém. Takže leda stk na zimákách.
Tak ahuj jsem z tvého blízkého okolí :)