To mě mrzí ale tipoval jsem to na ni......nebo se zkus poohlédnout po nějaké starší....taky možnost jestli nemáš zrovna tedka penízky.....na vrakec nebo tak pa
jak jste spokojeni s automatem všeobecně ve vozech škoda? at už s jakoukoli motorizaci....kazi se to? jsou s tim problemy? jid do automatu? moc jich neni...asi o to neni zajem...mi se s tim jezdi dobře s vw touareg od bratra......diky za vaše nazory
Přesně jak to píšeš......takle to je no ......člověk má úplnou hrůzu z toho co to vlasně z toho bazaru přivezl no..já vím dobře o čem mluvím....tahle vypadá hezky a jestli je je tento kod motoru lepší bezporuchovější...tak jenom líp no vždycky je fajn pokud člověk ví že ty věci se na tom autě opravdu měnily no...jinak tady u nás samej podvodník a hajzl....jak se říká neni většího hajzla než kšefťáka s autama....to je jako by se Ti ten bazárník úplně v klidu smál do vočí....ale ono to taky jednou skončí.....respektive vim o jednom a ten už se nesměje.....
Motor jde vyborne!Ale kdyz si prosvitim hadicku co jde od filtru k cerpadlu tak i pri volnobehu tam vali bublinky a docela dost a nekdy mi to i cukne a diagnostika pise snimac pro zdvih jehly chyba 17654.Mechanik mi rekl,že je to 100% spatne cerpadlo.Ale myslim si ze je to spis ta netesnost ale nevim kde se vic zamerit jestli primo co jsou hadicky v motoru nebo uz u nadrze:(
Bublinky: Motor jde dobře? Nějaká ta bublinka nevadí. Jinak je dost možné, že to někde netěsní a přisává si vzduch. Rotačka má palivové čerpadlo sdružené se vstřikovacím, čili palivo z nádrže nasává a při netěsnosti si může sosnout někde i tu nějakou bublinku.
K tématu:
Jak jsem psal, jít po drátu a hledat kde se napětí ztrácí.
Ze spínače jde jeden drát do propojení, odkud pak k jednotlivým světlům a ke kontrolce. Kontrolka svítí, takže minimálně k tomuto bodu to je OK.
Voltmetr nebo jinou zkoušečku a změřit jestli je napětí u samotného světlometu. Prověřit kostry. Zkontrolovat instalaci jednotlivých světlometů, Jestli se nemýlím, tak svazek je ke světlometu připojen svorkovnicí a uvnitř světlometu jdou vodiče k jednotlivým žárovkám.
zadní svítí,kontrolka na mlhovky taky proste vsechno OK ale nevim kde by se mohla stat chyba....nikde zadne vlhko nic...tak ja nevim...divne je ze prvne jedna a pak druha:(Jeste odbočím od témata....od palivového filtru me valí bublinky do čerpadla myslíš,že to bude někde od filtru spatne tesnit nebo to nema vliv?dekuji
Pánové přeji šťastný a vesely novy rok 2014,spoustu radosti s vašimi plechovými miláčky a spoustu šťastné ujetých kilometru bez nehod. At se Vám a Vaši rodinám daří a at je ten novy rok aspoň o trochu lepší,než ten starý.
Vypínač? Pokud mlhovky přestaly svítit jedna podruhé a ne naráz, tak spínač bude OK.
Zadní mlhovky svítí? Pak je pojistka na stopro OK a napětí jde až do spínače.
Přední mlhovky jsou zapojené tak, že napětí jde ze spínače jedním drátem, pak se někde za přístrojovkou rozdělí v propojení na tři samostatné dráty: levé světlo, pravé světlo a kontrolka.
Kontrolka v přístrojovce svítí?
Nezbude asi nic jiného, že jít po drátech a postupně měřit.
Ne, mlhovky žádné svoje relé nemají.
Jsou spínané přímo spínačem světel, za ním se to jen rozdělí do levého a pravého světlometu a na kontrolku.
Pojistka mlhovek je společná pro zadní a přední a je ještě před spínačem.
Takže pokud Ti mlhovky přestaly svítit postupně jedna po druhé, v pojistce ani ve spínači problém není.
kdepak pokud myslis ty svorky na konci hadic tak ty samostatne nesezenes. nejsou ani kreslene v katalogu skody jako nahradni dil i kdyz je to zvlastni. Dali by se sehnat pokud by si mel treba cislo z tech svorek, nebo od nekoho kdo to rozebira a neznici je. jedine co z te sady je jako nahradni dil je 1J0 130 325 drzak pro vedeni paliva
To mě mrzí ale tipoval jsem to na ni......nebo se zkus poohlédnout po nějaké starší....taky možnost jestli nemáš zrovna tedka penízky.....na vrakec nebo tak pa
Tak jsem ty světla potahnul ještě černou folii aby to bylo uplně černý co to jde :) a svitej kupodivu pořád stejně :)
tak už vim škrtici klapka.njn musim zvolna začit šetřit. i tak diky
jak jste spokojeni s automatem všeobecně ve vozech škoda? at už s jakoukoli motorizaci....kazi se to? jsou s tim problemy? jid do automatu? moc jich neni...asi o to neni zajem...mi se s tim jezdi dobře s vw touareg od bratra......diky za vaše nazory
Přesně jak to píšeš......takle to je no ......člověk má úplnou hrůzu z toho co to vlasně z toho bazaru přivezl no..já vím dobře o čem mluvím....tahle vypadá hezky a jestli je je tento kod motoru lepší bezporuchovější...tak jenom líp no vždycky je fajn pokud člověk ví že ty věci se na tom autě opravdu měnily no...jinak tady u nás samej podvodník a hajzl....jak se říká neni většího hajzla než kšefťáka s autama....to je jako by se Ti ten bazárník úplně v klidu smál do vočí....ale ono to taky jednou skončí.....respektive vim o jednom a ten už se nesměje.....
Po celé trase.
Motor jde vyborne!Ale kdyz si prosvitim hadicku co jde od filtru k cerpadlu tak i pri volnobehu tam vali bublinky a docela dost a nekdy mi to i cukne a diagnostika pise snimac pro zdvih jehly chyba 17654.Mechanik mi rekl,že je to 100% spatne cerpadlo.Ale myslim si ze je to spis ta netesnost ale nevim kde se vic zamerit jestli primo co jsou hadicky v motoru nebo uz u nadrze:(
Definitvně ho to zabije poldové se na něj vykašlou.......:D
Bublinky: Motor jde dobře? Nějaká ta bublinka nevadí. Jinak je dost možné, že to někde netěsní a přisává si vzduch. Rotačka má palivové čerpadlo sdružené se vstřikovacím, čili palivo z nádrže nasává a při netěsnosti si může sosnout někde i tu nějakou bublinku.
K tématu:
Jak jsem psal, jít po drátu a hledat kde se napětí ztrácí.
Ze spínače jde jeden drát do propojení, odkud pak k jednotlivým světlům a ke kontrolce. Kontrolka svítí, takže minimálně k tomuto bodu to je OK.
Voltmetr nebo jinou zkoušečku a změřit jestli je napětí u samotného světlometu. Prověřit kostry. Zkontrolovat instalaci jednotlivých světlometů, Jestli se nemýlím, tak svazek je ke světlometu připojen svorkovnicí a uvnitř světlometu jdou vodiče k jednotlivým žárovkám.
zadní svítí,kontrolka na mlhovky taky proste vsechno OK ale nevim kde by se mohla stat chyba....nikde zadne vlhko nic...tak ja nevim...divne je ze prvne jedna a pak druha:(Jeste odbočím od témata....od palivového filtru me valí bublinky do čerpadla myslíš,že to bude někde od filtru spatne tesnit nebo to nema vliv?dekuji
Pánové přeji šťastný a vesely novy rok 2014,spoustu radosti s vašimi plechovými miláčky a spoustu šťastné ujetých kilometru bez nehod. At se Vám a Vaši rodinám daří a at je ten novy rok aspoň o trochu lepší,než ten starý.
z ty perleti se mi normalne houpe :-) a co teprv az bude po celym aute :-))
a nebo te to zabije protoze to bude blbe pridelany.nebo ti policajti roztrhaj technicak na miste
Vypínač? Pokud mlhovky přestaly svítit jedna podruhé a ne naráz, tak spínač bude OK.
Zadní mlhovky svítí? Pak je pojistka na stopro OK a napětí jde až do spínače.
Přední mlhovky jsou zapojené tak, že napětí jde ze spínače jedním drátem, pak se někde za přístrojovkou rozdělí v propojení na tři samostatné dráty: levé světlo, pravé světlo a kontrolka.
Kontrolka v přístrojovce svítí?
Nezbude asi nic jiného, že jít po drátech a postupně měřit.
žárovky jsou právě nové a zkoušel jsem i ty stare a nic..tak myslíš že vypínač?celej?už si nevím rady
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/323216-lupici-v-maskach-klause-a...
oni se dají sehnat jen s těma dvouma hadicama viz odkaz. vypada to ze to budu muset koupit i stim.
Ne, mlhovky žádné svoje relé nemají.
Jsou spínané přímo spínačem světel, za ním se to jen rozdělí do levého a pravého světlometu a na kontrolku.
Pojistka mlhovek je společná pro zadní a přední a je ještě před spínačem.
Takže pokud Ti mlhovky přestaly svítit postupně jedna po druhé, v pojistce ani ve spínači problém není.
Nakonec se zeptám, žárovky jsi nekontroloval co?
kdepak pokud myslis ty svorky na konci hadic tak ty samostatne nesezenes. nejsou ani kreslene v katalogu skody jako nahradni dil i kdyz je to zvlastni. Dali by se sehnat pokud by si mel treba cislo z tech svorek, nebo od nekoho kdo to rozebira a neznici je. jedine co z te sady je jako nahradni dil je 1J0 130 325 drzak pro vedeni paliva
Já bych řekl,že v každých autodílech.
Chlapi nevíte kde bych sehnal ty plastové svorky?Viz stránka. http://www.cc-autodily.cz/sada-palivovych-trubek-3_3?_fid=28e7 nemužu to nikde najít jenom celé sady.Děkuji za jakoukoli odpoved:)
jo vypadaji slušně a cena neni nejhorši..16 tky už O1 mit muže ale asi je musiš mit zapsane ve velkem T.P.
Rozumí někdo elektrice O1 1.9 TDI 81kw 2001.Potřeboval bych radu.Děkuji moc
Možná bude trochu problém je sehnat ty 16".
Tady jsem našel jen tenhle inzerát.
http://www.schon-tuning.cz/BAZAR/3677-Alu-kola-ARKTOS-6-5Jx16-ET-38-Skod...
jasně....jde o to že ty 16 tky by mohli byt oficialně...a nevypadaji zle...