Mám problem smazal jsem si fotky a nemuzu je nahrat znova protoze jsou vetsi nez 1MB ale driv to automaticky zmensilo fotku a zobrazilo pomuze nekdo??Jak na to??
Mam i spoustu dilu na rs:-) Predni rs naraznik. Vyfuk na kombika rs. 16 kola rs. sedacky rs. vyplne dveri i cerny strop kombi. motor rs. hlavu. a plasty cerne rs. alternator. je to z auta co mela nejeto 26 tis km. tehlice.
No vzhledem k tomu že motor 1.8 20V bez turba se VW vůbec nepovedl, velká spotřeba převodovka na prdinu, tak 1.2 TSI bude zcela jistě lepší volba než 1.8 20V :). Nemluvě o spotřebě, životnost bude zcela jistě v pohodě, osobně si mylsím že pro běžného motoristu je to daleko lepší volba než 1.4 MPi či 1.6. Tsi-čko má i velký točivý moment, takže se nemusí tolik vytáčet. Přečti si test Oc s 1.6MPi vs. Jeti 1.2Tsi
Čau dík za přivítání. Ohledně těch papírů když jsem to před 2 lety kupoval byl jsem 2 majitel auto už bylo přepsané a homologované. Ale jak říkám po těch starostech co jsem s ním zažil jsem myslel, že to auto zfleku střelím. Vizuálně vypadalo celkem dobře. Po zkušební jízdě se mi zdálo taky dobré, ale neměl jsem s naftou zkušenost a to byla chyba (měl jsem Renault Mégane 1.6i a opět dovoz Švýcarsko,ale opravy po 5 letech už byly neúnosné). V robotě jezdím s Octavií 1.9 Tdi 66 kW hatchback r.v.2000 a už se mi nezdál výkon oproti mému combi, byl o hodně línější a po 3000 ot/min. mi to začalo padat do nouzáku typoval jsem bez vagu váhu vzduchu(3000 Kč,po zkušenostech z méganu) vyměnil jsem a chyba lávky porucha zpět návštěva servisu u nás a výsledek vadné turbo a omývali mě poprvé cena cca 25 000 Kč po 14 dnech provozu. Nakonec jsem našel firmu která mi ho zrepasovala za 11 000 Kč i s výměnou oleje turbo fachčí dodnes.Další sranda večer na mě šoféři blikali a mě nezdála světla zajel jsem za kolegou do servisu a výsledek špatné světlomety (anglická verze osvětlovaly více levou stranu, opačné úhly) takže nové světla 4400 Kč.Mezitím jsem komplet nechal vyměnit brzdy cena kolem 10 000 Kč.To už ve mě začalo vřít, protože za auto za které jsem dal 205 000 Kč jsem čekal trochu víc s původním majitelem se nešlo domluvit po pohrůžce soudem přispěl 4000 Kč na turbo, ale to bylo jediné co jsem z něho dostal. Po návštěvě právníka mi bylo řečeno, že je to souzení na dlouhé lokte, ale pokud mám prý dost peněz( manželka na mateřské) tak jsem to vzdal, ale to ještě nebyl konec. Ještě mi to nedalo a nechal jsem napíchnout a zjistit kilometry, na tachometru 118000 km a v paměti 380 000 km.Blížilo se léto a já se těšil na klimu a ona nejede. Po návštěvě asi 6 elektrikářů včetně servisu Škoda(rozmezí květen - srpen) nikdo nemohl závadu najít ani na vagu, jedná se o mech.klimu, nakonec se našel jediný který na to přišel, vadné tlakové čidlo včetně připojení a kompresor to už byl infarktový stav ceny kompresoru se pohybovaly od 8 000 do 15 000 Kč originál nakonec se mi podařilo najít autotechnu, která je dováží z Polska za 3900 Kč se zárukou na 2 roky a po počáteční nedůvěře jsem spokojen dodnes.Nedávno se objevila porucha(po startu mi to padalo do nouzáku a v jízdě občas taky) co jsem popisoval na fóru a po výměně všech podtlakových hadiček (300 Kč) závada nezmizela jsem opět navštívil elektrikáře a ten přišel na to, že byla špatně udělaná elektroinstalace plynu kabel namotaný na tyči řízení+ ještě našel špatný ventil zpětného vedení výf.plynů. No mezitím jsem koupil ještě 2 sady pneumatik + elektrony (18 000 Kč). Takže pokud mi někdo řekne dovoz z Anglie tak ... . Ale po všech strastech můžu říct spotřeba super kolem 5,5 l dojezd 900 až 1000 km je super.Ale ty počáteční problémy nepřeju nikomu.
Vy co, už auto v garáži máte si můžete dovyplnit nové políčka a jinak můžete psát i po staru.
Ale ideální by bylo fotky a text smazat a nahrát je znovu pomocí nového systému.
Garáž je nově předělána, už nemusíte složitě vkládat obrázky pomocí značek.
Dále je možnost vkládat videa z youtube, a přednastavené políčka pro informace.
Pokud máte nějaký nápad jaké políčko by bylo zajímavé pište sem.
A nebo pokud máte nějaký problém.
Presne todle je muj problem z mym druhym autem mam smarta uprava brabus a to je 600stovka honena turbem a ted my odesel motor a duvod?ten ze ten motor je velkej jak od motorove sekačky a vsechen ůdel tam spada na turbo takze vsechen vykon dela turbo.a to muzu rict ze na rozjedy bez problemu jsem dal jak fabii 1.6 tak octavii na dalnici se kterou jsem se z prdele honil a chudera mela co delat fakt je to šídlo.
Jenže si vezmi, že vždycky platí zásada v technice, že někde si to bere daň... Může to bejt možná silnější než 1.6, ale na to já sejřím.... 1.6 jsou motory co vydrží a jízda je pro ně lážo plážo... tyhle motory jsou vyhoněný a kolik si tak myslíš že 1.2 s takovým výkonem vydrží? to auto bude končit tak, že motor bude na odpis a kastla a vše ostatní nový...
http://skoda.sbazar.cz/prodam-skoda-octavia-1-8t-145kw-rs-chrudim-o35884...
Luci tak už ji mam :-)
Zatím mi žádný příslušník nic neřekl.... a na STK nechodim :))
Mám problem smazal jsem si fotky a nemuzu je nahrat znova protoze jsou vetsi nez 1MB ale driv to automaticky zmensilo fotku a zobrazilo pomuze nekdo??Jak na to??
Mam i spoustu dilu na rs:-) Predni rs naraznik. Vyfuk na kombika rs. 16 kola rs. sedacky rs. vyplne dveri i cerny strop kombi. motor rs. hlavu. a plasty cerne rs. alternator. je to z auta co mela nejeto 26 tis km. tehlice.
no taky si tak tedka hraju ale na poradnem ledu za letnim kinem :P
jedna VELKÁ bahenní koupel, mět taky 4x4 tak neváhám, ale tohle budou beztak firemní auta
:-) Ty jsi dal jen odkaz a když to vložíš pomocí toho kódu tak si to lidi můžou prohlédnou tady jako je tomu teď po tom co jsem ti to upravil.
Ale je to jedno :-)
tak to nevím... ten kod s www prostě označím a vložím... jakej je rozdíl? nechapu :)
Pěkné video ale škoda auta :D (Taky tak jezdíme řádit ale nic se na tohle nevyrovná škodě 120)
pekny pribeh nechcel by som ho zazit asi by ma slahlo ja som zatial spokojny a mam dovoz zo svajcu.
279 fanoušků, dáme 3kila??? Pozvěte své přátelé co se zajímají o auta.
Díky, ještě jsem ti tam přidal ten příběh protože by byla škoda, kdyby zapadl v diskuzi. Tahle tvoje zkušenost může lidem pomoct.
No vzhledem k tomu že motor 1.8 20V bez turba se VW vůbec nepovedl, velká spotřeba převodovka na prdinu, tak 1.2 TSI bude zcela jistě lepší volba než 1.8 20V :). Nemluvě o spotřebě, životnost bude zcela jistě v pohodě, osobně si mylsím že pro běžného motoristu je to daleko lepší volba než 1.4 MPi či 1.6. Tsi-čko má i velký točivý moment, takže se nemusí tolik vytáčet. Přečti si test Oc s 1.6MPi vs. Jeti 1.2Tsi
Čau máš to super, prostě zlaté ručičky !!!
Čau dík za přivítání. Ohledně těch papírů když jsem to před 2 lety kupoval byl jsem 2 majitel auto už bylo přepsané a homologované. Ale jak říkám po těch starostech co jsem s ním zažil jsem myslel, že to auto zfleku střelím. Vizuálně vypadalo celkem dobře. Po zkušební jízdě se mi zdálo taky dobré, ale neměl jsem s naftou zkušenost a to byla chyba (měl jsem Renault Mégane 1.6i a opět dovoz Švýcarsko,ale opravy po 5 letech už byly neúnosné). V robotě jezdím s Octavií 1.9 Tdi 66 kW hatchback r.v.2000 a už se mi nezdál výkon oproti mému combi, byl o hodně línější a po 3000 ot/min. mi to začalo padat do nouzáku typoval jsem bez vagu váhu vzduchu(3000 Kč,po zkušenostech z méganu) vyměnil jsem a chyba lávky porucha zpět návštěva servisu u nás a výsledek vadné turbo a omývali mě poprvé cena cca 25 000 Kč po 14 dnech provozu. Nakonec jsem našel firmu která mi ho zrepasovala za 11 000 Kč i s výměnou oleje turbo fachčí dodnes.Další sranda večer na mě šoféři blikali a mě nezdála světla zajel jsem za kolegou do servisu a výsledek špatné světlomety (anglická verze osvětlovaly více levou stranu, opačné úhly) takže nové světla 4400 Kč.Mezitím jsem komplet nechal vyměnit brzdy cena kolem 10 000 Kč.To už ve mě začalo vřít, protože za auto za které jsem dal 205 000 Kč jsem čekal trochu víc s původním majitelem se nešlo domluvit po pohrůžce soudem přispěl 4000 Kč na turbo, ale to bylo jediné co jsem z něho dostal. Po návštěvě právníka mi bylo řečeno, že je to souzení na dlouhé lokte, ale pokud mám prý dost peněz( manželka na mateřské) tak jsem to vzdal, ale to ještě nebyl konec. Ještě mi to nedalo a nechal jsem napíchnout a zjistit kilometry, na tachometru 118000 km a v paměti 380 000 km.Blížilo se léto a já se těšil na klimu a ona nejede. Po návštěvě asi 6 elektrikářů včetně servisu Škoda(rozmezí květen - srpen) nikdo nemohl závadu najít ani na vagu, jedná se o mech.klimu, nakonec se našel jediný který na to přišel, vadné tlakové čidlo včetně připojení a kompresor to už byl infarktový stav ceny kompresoru se pohybovaly od 8 000 do 15 000 Kč originál nakonec se mi podařilo najít autotechnu, která je dováží z Polska za 3900 Kč se zárukou na 2 roky a po počáteční nedůvěře jsem spokojen dodnes.Nedávno se objevila porucha(po startu mi to padalo do nouzáku a v jízdě občas taky) co jsem popisoval na fóru a po výměně všech podtlakových hadiček (300 Kč) závada nezmizela jsem opět navštívil elektrikáře a ten přišel na to, že byla špatně udělaná elektroinstalace plynu kabel namotaný na tyči řízení+ ještě našel špatný ventil zpětného vedení výf.plynů. No mezitím jsem koupil ještě 2 sady pneumatik + elektrony (18 000 Kč). Takže pokud mi někdo řekne dovoz z Anglie tak ... . Ale po všech strastech můžu říct spotřeba super kolem 5,5 l dojezd 900 až 1000 km je super.Ale ty počáteční problémy nepřeju nikomu.
Docela pěknej test: http://magazin.auto.cz/testy/test-ford-focus-combi-skoda-octavia-combi.html
jj spočítaný to maj určitě dobře, ale jestli pro nás nebo pro ně je otázka :D
Pěkný, ale chtělo by to větší fotky :D
Vy co, už auto v garáži máte si můžete dovyplnit nové políčka a jinak můžete psát i po staru.
Ale ideální by bylo fotky a text smazat a nahrát je znovu pomocí nového systému.
Garáž je nově předělána, už nemusíte složitě vkládat obrázky pomocí značek.
Dále je možnost vkládat videa z youtube, a přednastavené políčka pro informace.
Pokud máte nějaký nápad jaké políčko by bylo zajímavé pište sem.
A nebo pokud máte nějaký problém.
Myslím si že konstruktéři z vw to budou mít asi spočítaný,ale asi bych se toho taky bál.
Presne todle je muj problem z mym druhym autem mam smarta uprava brabus a to je 600stovka honena turbem a ted my odesel motor a duvod?ten ze ten motor je velkej jak od motorove sekačky a vsechen ůdel tam spada na turbo takze vsechen vykon dela turbo.a to muzu rict ze na rozjedy bez problemu jsem dal jak fabii 1.6 tak octavii na dalnici se kterou jsem se z prdele honil a chudera mela co delat fakt je to šídlo.
To je otázka, bohužel teď se všechno dělá jako konzum, na pár let.
Jenže si vezmi, že vždycky platí zásada v technice, že někde si to bere daň... Může to bejt možná silnější než 1.6, ale na to já sejřím.... 1.6 jsou motory co vydrží a jízda je pro ně lážo plážo... tyhle motory jsou vyhoněný a kolik si tak myslíš že 1.2 s takovým výkonem vydrží? to auto bude končit tak, že motor bude na odpis a kastla a vše ostatní nový...