Hm, možná jsem napsal blbost, ale přísahám, že jsem to někde četl, nicméně teď to v manuálu k Symphony najít nemohu.
Ale k CD s MP3 tam píšou toto:
Všeobecné pokyny pro režim MP3
Požadavky na hudební soubory MP3 a na datové nosiče souborů MP3
• CD-ROM, CD-R, CD-RW s kapacitou 650 MB a 700 MB.
• CD musejí odpovídat standardu ISO 9660 Level 2 a souborovému systému
Joliet (single session a multisession).
• Názvy souborů nesmějí mít více než 64 znaků.
• Adresářová struktura je omezena na 8 úrovní adresářů.
• Seznamy přehrávaných souborů nejsou podporovány.
Bitrate (datový tok)
• Přístroj podporuje soubory MP3 s velikostí datového toku (bitrate) od 32 do
256 kbit/s i soubory MP3 s proměnlivým datovým tokem (variable bitrate).
• U souborů s proměnlivým tokem dat může zobrazovaná doba přehrávání
nepřesná.
Tak to zkus porovnat a vypálit ještě jedno podle těch pravidel.
já tam právě naládoval jen jeden hodinový mix + asi 4 mp3, všechno čistě na cédo, bez nějakých složek. To všechno mělo okolo 420MB, no a když jsem to chtěl přehrát, tak mi to rádio to cédo vyplivlo. Je pravda že jsem to vypaloval čístě ve W7 bez nějakýho programu, ale takhle vypaluju od XP a žádný problémy nebyly.
Obstarožní Symphony MP3 v OI má pro cedlo s M3 určité "pravidlo".
MP3-ky v adresářích po max 99 "kusech", max 6 adresářů.
Třeba jen nemáš dodrženou požadovanou strukturu.
No vyřešeno, je to tím "hudebním diskem". Divný ale je, že v manuálu mam že to přehrává mp3 i na rádiu mam STREAM MP3... je to škoda, takhle dám na cd sotva 300MB a časová stopa je plná :( Holt to musim strávit, jiný rádio kupovat nebudu :)
Ahoj spíš napiš kdo dělal ty rozvody a pak to tady můžem rozebrat no slovně...další věc která zvedne spotřebu nepříjemným způsobem je lambda sonda když už je špatná jestli máš někoho známýho na emisích normal tam zajed at i je změří a budeš chytřejší....pak napiš..a někoho šikovného s diagnostikou něco to ukázat musí pokud se něco změnilo....
Světla na O2 jdou rozebrat stejně jako na O1. Hledej je tu návod. Já jsem jeden xenon na své O2 už rozebíral a teď mám v plánu rozebírat znova. Skla nejsou záležitostí směsi v ostřikovačích. Já mám zase na světlech miniaturní prasklinky. Čekám kdy konečně vyjedou s náhradníma plexi tak jako u O1, ale zatím jsem na ně nenarazil.
Ahoj, taky by mne to zajímalo. Mám Xenony na O2 a jsou dost hnusně oloupané. Škodováci tvrdí že je to špatnou vodou do ostřikovačů co obsahuje čpavek. Já zase vím, že potom co mi je kdysi v r.2006 ukradli, dostal jsem nové a byla to nějaká vadná série. No kupovat nové kvůli tomu nechci, alespoň mi je nikdo nechce ukrást, ale napadlo mne zkusit sloupnout polykarbonátové sklo a nalepit tam z obyčejných halogenových někde z vrakáče. Ps: co na vrakáči stojí xenonová světla - tělesa? Ve Škodovce chtějí cca 7.800 za jedno.
Ahoj, zlobilo mne to na mé O2. Garážoví radili, výbojku nebo trafo nebo jednotku. Buď můžeš zkusit prohodit výbojky ve světlech a poznáš jestli to je žárovkou nebo jinde. Já to dal kamarádovi do origo servisu, byla to výbojka. Sice jem za originální dal 2300,- ale je klid. ...Kolega měnil jak trafa tak výbojky sehnané kdesi na aukru a sejří se s tím pořád dál.
Ahoj, mně to dělalo na Feldě, při sešlápnutí plynu, v rychlosti nad 70 - 100 km, klepačka... výměna poloos za repasované ... tenkrát za obě poloosy + práce 9000 kaček.
Ahoj, no otázkou je, zda máš mlhovky s funkcí denního svícení. Prostě další žárovka v mlhovce na kraji. V případě OII se to muselo objednávat jako doplňková výbava. Pokud tam nejsou, nemáš co rozsvítit.
Je to standardní doplňková výbava - Funkce Coming Home.
Vem a vyplň produktové kódy z typového štítku v kufru nebo servisce tady do tabulky http://igorweb.org/equidec/default.aspx a budeš vědět co dalšího dostalo Tvoje auto do vínku a Ty o tom nevíš.
Jinak "Leaving Home" - rozsvícení světel po odemčení auta anebo Trippling se do OI nikdy nemontovaly.
Na první se prodávají univerzální moduly a na druhé taky anebo lze použít origo modul z G IV.
kde se daji koupit na netu je nemuzu najit
ok diky mrknu na ne :)
Hm, možná jsem napsal blbost, ale přísahám, že jsem to někde četl, nicméně teď to v manuálu k Symphony najít nemohu.
Ale k CD s MP3 tam píšou toto:
Všeobecné pokyny pro režim MP3
Požadavky na hudební soubory MP3 a na datové nosiče souborů MP3
• CD-ROM, CD-R, CD-RW s kapacitou 650 MB a 700 MB.
• CD musejí odpovídat standardu ISO 9660 Level 2 a souborovému systému
Joliet (single session a multisession).
• Názvy souborů nesmějí mít více než 64 znaků.
• Adresářová struktura je omezena na 8 úrovní adresářů.
• Seznamy přehrávaných souborů nejsou podporovány.
Bitrate (datový tok)
• Přístroj podporuje soubory MP3 s velikostí datového toku (bitrate) od 32 do
256 kbit/s i soubory MP3 s proměnlivým datovým tokem (variable bitrate).
• U souborů s proměnlivým tokem dat může zobrazovaná doba přehrávání
nepřesná.
Tak to zkus porovnat a vypálit ještě jedno podle těch pravidel.
já tam právě naládoval jen jeden hodinový mix + asi 4 mp3, všechno čistě na cédo, bez nějakých složek. To všechno mělo okolo 420MB, no a když jsem to chtěl přehrát, tak mi to rádio to cédo vyplivlo. Je pravda že jsem to vypaloval čístě ve W7 bez nějakýho programu, ale takhle vypaluju od XP a žádný problémy nebyly.
Obstarožní Symphony MP3 v OI má pro cedlo s M3 určité "pravidlo".
MP3-ky v adresářích po max 99 "kusech", max 6 adresářů.
Třeba jen nemáš dodrženou požadovanou strukturu.
No vyřešeno, je to tím "hudebním diskem". Divný ale je, že v manuálu mam že to přehrává mp3 i na rádiu mam STREAM MP3... je to škoda, takhle dám na cd sotva 300MB a časová stopa je plná :( Holt to musim strávit, jiný rádio kupovat nebudu :)
dík za pomoc ;)
Mám to samy rádio a bez problémů.mp3 samozřejmě přehrává.spíš bych hledal problém v mechanice na cd.
Ahoj a přehrává to rádio mp3 ??? já co jsem měl škoda radio v octavii 1 tak mi nebralo mp3 a museli jsme si hudbu vypalovat jako "hudební disk"
Ahoj bohužel ne,inzerát jsem aktualizoval.Vše pryč krom těch drtků.....
Že jsme se ještě nepotkali...
Ahoj spíš napiš kdo dělal ty rozvody a pak to tady můžem rozebrat no slovně...další věc která zvedne spotřebu nepříjemným způsobem je lambda sonda když už je špatná jestli máš někoho známýho na emisích normal tam zajed at i je změří a budeš chytřejší....pak napiš..a někoho šikovného s diagnostikou něco to ukázat musí pokud se něco změnilo....
Díky za super návod. Zvládla jsem to podle něho i já, jako ženská :-)
Tak to je pech :D Já bydlím v Kbelích a mlada dělá v těch Počernicích v OCÉ :D
Dělám ve Kbelích a okolo občas jezdím pro starou,když jde z práce.
Čus čus. Jojo je tam OCÉ a mall.
Čau,u těch budov,to je v Počernicích?
Světla na O2 jdou rozebrat stejně jako na O1. Hledej je tu návod. Já jsem jeden xenon na své O2 už rozebíral a teď mám v plánu rozebírat znova. Skla nejsou záležitostí směsi v ostřikovačích. Já mám zase na světlech miniaturní prasklinky. Čekám kdy konečně vyjedou s náhradníma plexi tak jako u O1, ale zatím jsem na ně nenarazil.
Ahoj, taky by mne to zajímalo. Mám Xenony na O2 a jsou dost hnusně oloupané. Škodováci tvrdí že je to špatnou vodou do ostřikovačů co obsahuje čpavek. Já zase vím, že potom co mi je kdysi v r.2006 ukradli, dostal jsem nové a byla to nějaká vadná série. No kupovat nové kvůli tomu nechci, alespoň mi je nikdo nechce ukrást, ale napadlo mne zkusit sloupnout polykarbonátové sklo a nalepit tam z obyčejných halogenových někde z vrakáče. Ps: co na vrakáči stojí xenonová světla - tělesa? Ve Škodovce chtějí cca 7.800 za jedno.
Ahoj, zlobilo mne to na mé O2. Garážoví radili, výbojku nebo trafo nebo jednotku. Buď můžeš zkusit prohodit výbojky ve světlech a poznáš jestli to je žárovkou nebo jinde. Já to dal kamarádovi do origo servisu, byla to výbojka. Sice jem za originální dal 2300,- ale je klid. ...Kolega měnil jak trafa tak výbojky sehnané kdesi na aukru a sejří se s tím pořád dál.
Ahoj, mně to dělalo na Feldě, při sešlápnutí plynu, v rychlosti nad 70 - 100 km, klepačka... výměna poloos za repasované ... tenkrát za obě poloosy + práce 9000 kaček.
Ahoj, no otázkou je, zda máš mlhovky s funkcí denního svícení. Prostě další žárovka v mlhovce na kraji. V případě OII se to muselo objednávat jako doplňková výbava. Pokud tam nejsou, nemáš co rozsvítit.
Jestli dotáhneš dokonce ty úpravy, které plánuješ, tak to určitě neprodáš. Protože to bude naprostá bomba.
Je to standardní doplňková výbava - Funkce Coming Home.
Vem a vyplň produktové kódy z typového štítku v kufru nebo servisce tady do tabulky http://igorweb.org/equidec/default.aspx a budeš vědět co dalšího dostalo Tvoje auto do vínku a Ty o tom nevíš.
Jinak "Leaving Home" - rozsvícení světel po odemčení auta anebo Trippling se do OI nikdy nemontovaly.
Na první se prodávají univerzální moduly a na druhé taky anebo lze použít origo modul z G IV.
Ale může.
Přehoď výbojky mezi sebou, pak je vrať zpátky a zase přehoď zapalovací moduly.
Z toho líp usoudíš co je špatné.
Silikonový olej.