No... co dodat k závadám... snad jen to, že až na pár drobností nejsi sám :) taky mám neustálé starosti se svou octavií. Jeden problém odstraním a další dva se objeví, přijde mi to jako nekonečný příběh. Svou Octavii mám ale i přes její neduhy rád :)
Tak dneska jsme jeli s rodinou na výlet do Častolovic, po silnici č.11 směr HK a v Doudlebách nad Orlicí potvory měřili s civilní Octávkou (u autobazaru)...doufám, že mi nic nepřijde :-) Cestou zpět sme tu Octávku potkávali znova, tentokrát v provozu a nakonci Doudleb u hřbitova stáli dopraváci a zastavovali auta. Zajímavý, asi mají dnes nějakou akci.
Měl jsem O1 4x4 combi 1,9 TDI 74kW a teď jezdím O2 4x4 combi 1,9 TDI 77kW. Obě auta po motorické stránce bezvadná. Já bych šel klidně a bez obav do toho 77kW PDčka. Dvoulitr jedině novější, kde jdou už vychytané mouchy, ale ten první se sral. Je to jako se vším. Narazíš na herku a nebo narazíš na kvalitní auto. Hlavně mít sebou počítač a někoho kdo tomu opravdu rozumí. Co se týče filtru pevných částic tak s tím je to potíž, ale na některá se dával a na některá ne. Já bych ho na autě nechtěl.Kilometry si ověřit na servisu škodovky.
Já moc zkušeností nemám mam O1 1.9tdi 81kw liftback teprve rok ale když sem mému servisákovy řek že mí další plánovaný auto je O2 tak mi řek ať to rozhodně nedělám že sou dost poruchoví a ať si jako druhé auto koupím zase O1 v komby
Ahoj lidičky, dotaz.. Koupě Oktávky TDI Táta si našetřil cca 180 tis.Kč(peněz moc není víc nebude) na auto a je blázen do TDI Oktávek, nedříve chtěl před cca rokem(to ale nebyly ještě peníze)jedničkovou 81kw(nějakou novější po faceliftu), mezitím ale jak jde čas tak se zahleděl do dvojkové. Já už ale za něj řeším dilema, jedničkové údajně jsou držáky(až na váhu vzduchu jsem nějak o závadách neslyšel)o dvojkových toho moc nevim, snad jen že ten 77kw motor údajně jízdní vlastnosti OK(četl jsem že dokonce má prý vyšší výkon než škodovka udává),podvozek lepší a novější koncepce asi fajn, ale zase to má ty čerpadla zbytečně 4(asi to má i nějaký ten filtr pevných částic?) a nevim jak je to s náklady na provoz údržbu atd., jestli na tom něco odchází nebo ne. Ten silnější 2,0 někdo říkal že je horší..ale taky zda je to pravda..?Tak zas přemýšlím o té jedničkové po faceliftu nějaké hodně mladé,ale tam už od nějaké doby zas pak nebyl ten 81kw motor. Kriteria jasná:aspon 77kw, co nejmin najeto(tak do 130tis.),nejaký super stav a dobré provoz/cena vyhlídky do budoucna(auto chce na hodně dlouho, jiné neplánuje)..Nebo mladou TDI fabii v kombíku?:)Jaký je váš názor, díky za rady a zkušenosti
jo jo slyšel jsem, že Diamond nebrat, proto se ptám :) jinak díky za rady. Až bude hotovo tak snad přihodím nějaký fotky, ale až někdy na podzim, teď auto jezdí téměř denně a víkendy jsou zabitý kvůli rybaření :) ještě bych se zeptal jestli náhodou nevíš jak je to s motorkem naklápění, jestli můžu použít ten ze starých světel...
Kámoš narazil na nějaký dobrý týpky... jinak ty kola jsem sehnal za 2600 což je podle mě taky krásná cena a jsou jenom lehce odřený žádný velký vady na kráse, no lišty ze dveří půjdou dolu, ve předu bude nárazník ala rs bez lišty a vzadu bude v barvě ;) :) a pak maska černá a zrcátka se střechou taky černý a pak znovu nabarvim brzdy aby pořádně svítily za těma černejma kolama :)
za necelýho litra to je luxusní cena.. :) to by se mi taky líbilo ..
to jestli je hodíš do lesklé černé, tak by se k tomu možná hodili i lesklé černé lišty, pokud už je nemáš v barvě vozu :)
jojo dík :) já jsem je brousil ale už na to nemám nervy ta je hodim za necelýho litra na pískování a budu to mít perfektně udělaný a brzo a potom nalakuju do lesklý černý...
Krásná octa .. ty černý kola k sedí dobře, nebo tam máš ty stříbrný?
Hele tu stropnici jsi stříkal, nebo proč to je "ala" RS ?
Hodně šťastných km bez nehod :)
tzakže ja musim nastriekat najprv zo zakladnou na plasty potom z hociakov farbou a na koniec bezbarevny lak tak dobre som tomu pochopil dakujem za odpoved
ano, spreje z chromovym efektom opravdu existují; já už je viděl od několika různých výrobců a všechny měli vzadu napsáno že: - nejsou odolné vůči otěru, - nejsou odolné vůči povětrnostním podmínkám, - nejsou přelakovatelné... tudíš takový chromový sprej je prakticky k ničemu... bál bych se, že stejně špatné vlastnosti bude mít i tento, ale třeba ne, pak je to dobrý! ;-)
Tento model se mi moc líbí, akorát do sportovně laděného vozu nafta dle mne nepatří.
Tak tady máme RS.Škoda jen,že je to traktor :-)
Dost dobrý.Že měl někdo ještě chuť to natáčet při takovéhle (alespoň pro mne) složité práci.Ale je to fakt pěkně udělaný.
zkus obautodily.cz ja budu kupovat středové pokličky...mají tam nové!!
No... co dodat k závadám... snad jen to, že až na pár drobností nejsi sám :) taky mám neustálé starosti se svou octavií. Jeden problém odstraním a další dva se objeví, přijde mi to jako nekonečný příběh. Svou Octavii mám ale i přes její neduhy rád :)
Tak dneska jsme jeli s rodinou na výlet do Častolovic, po silnici č.11 směr HK a v Doudlebách nad Orlicí potvory měřili s civilní Octávkou (u autobazaru)...doufám, že mi nic nepřijde :-) Cestou zpět sme tu Octávku potkávali znova, tentokrát v provozu a nakonci Doudleb u hřbitova stáli dopraváci a zastavovali auta. Zajímavý, asi mají dnes nějakou akci.
a keby som po nastriekani nastriekal presvitny lak tak by to bolo dobre
ok dakujem možem použit aj chromovu farbu a tu nastriekat z bezbarevnym lakom
Měl jsem O1 4x4 combi 1,9 TDI 74kW a teď jezdím O2 4x4 combi 1,9 TDI 77kW. Obě auta po motorické stránce bezvadná. Já bych šel klidně a bez obav do toho 77kW PDčka. Dvoulitr jedině novější, kde jdou už vychytané mouchy, ale ten první se sral. Je to jako se vším. Narazíš na herku a nebo narazíš na kvalitní auto. Hlavně mít sebou počítač a někoho kdo tomu opravdu rozumí. Co se týče filtru pevných částic tak s tím je to potíž, ale na některá se dával a na některá ne. Já bych ho na autě nechtěl.Kilometry si ověřit na servisu škodovky.
Já moc zkušeností nemám mam O1 1.9tdi 81kw liftback teprve rok ale když sem mému servisákovy řek že mí další plánovaný auto je O2 tak mi řek ať to rozhodně nedělám že sou dost poruchoví a ať si jako druhé auto koupím zase O1 v komby
Ahoj lidičky, dotaz.. Koupě Oktávky TDI Táta si našetřil cca 180 tis.Kč(peněz moc není víc nebude) na auto a je blázen do TDI Oktávek, nedříve chtěl před cca rokem(to ale nebyly ještě peníze)jedničkovou 81kw(nějakou novější po faceliftu), mezitím ale jak jde čas tak se zahleděl do dvojkové. Já už ale za něj řeším dilema, jedničkové údajně jsou držáky(až na váhu vzduchu jsem nějak o závadách neslyšel)o dvojkových toho moc nevim, snad jen že ten 77kw motor údajně jízdní vlastnosti OK(četl jsem že dokonce má prý vyšší výkon než škodovka udává),podvozek lepší a novější koncepce asi fajn, ale zase to má ty čerpadla zbytečně 4(asi to má i nějaký ten filtr pevných částic?) a nevim jak je to s náklady na provoz údržbu atd., jestli na tom něco odchází nebo ne. Ten silnější 2,0 někdo říkal že je horší..ale taky zda je to pravda..?Tak zas přemýšlím o té jedničkové po faceliftu nějaké hodně mladé,ale tam už od nějaké doby zas pak nebyl ten 81kw motor. Kriteria jasná:aspon 77kw, co nejmin najeto(tak do 130tis.),nejaký super stav a dobré provoz/cena vyhlídky do budoucna(auto chce na hodně dlouho, jiné neplánuje)..Nebo mladou TDI fabii v kombíku?:)Jaký je váš názor, díky za rady a zkušenosti
hezky udělaný repas motoru : http://www.stream.cz/video/693402-repas-motoru
Ahoj další 1.8T to je fajn,přípomíná mi to moji tak hodně km bez problému...
Jsou to svine..to se ti tam moc dlouho neohrali ani..takove prace a behem chvili v trapu..bez tak mu to je k nicemu idiotovi!
jo jo slyšel jsem, že Diamond nebrat, proto se ptám :) jinak díky za rady. Až bude hotovo tak snad přihodím nějaký fotky, ale až někdy na podzim, teď auto jezdí téměř denně a víkendy jsou zabitý kvůli rybaření :) ještě bych se zeptal jestli náhodou nevíš jak je to s motorkem naklápění, jestli můžu použít ten ze starých světel...
Kámoš narazil na nějaký dobrý týpky... jinak ty kola jsem sehnal za 2600 což je podle mě taky krásná cena a jsou jenom lehce odřený žádný velký vady na kráse, no lišty ze dveří půjdou dolu, ve předu bude nárazník ala rs bez lišty a vzadu bude v barvě ;) :) a pak maska černá a zrcátka se střechou taky černý a pak znovu nabarvim brzdy aby pořádně svítily za těma černejma kolama :)
za necelýho litra to je luxusní cena.. :) to by se mi taky líbilo ..
to jestli je hodíš do lesklé černé, tak by se k tomu možná hodili i lesklé černé lišty, pokud už je nemáš v barvě vozu :)
jojo dík :) já jsem je brousil ale už na to nemám nervy ta je hodim za necelýho litra na pískování a budu to mít perfektně udělaný a brzo a potom nalakuju do lesklý černý...
Krásná octa .. ty černý kola k sedí dobře, nebo tam máš ty stříbrný?
Hele tu stropnici jsi stříkal, nebo proč to je "ala" RS ?
Hodně šťastných km bez nehod :)
Ano přesně tak, nástříkáš základ na plasty, potom barvu kterou chceš a nakonec bezbarvý lak
No do teď to nikomu nevadilo .. :(
Stejně mu jsou k ničemu, protože držáky zůstali na autě.. kvalitně uchycené ..
ale je to zmrdský .. se nedivím, že pak někdo zabodne krumpáč do střechy.. :)
ahoj je moc pekna mohol by si mi poradit ako si nastriekal tu mriežku a ms čim dakujem za pomoc moc sa mi to pači
tzakže ja musim nastriekat najprv zo zakladnou na plasty potom z hociakov farbou a na koniec bezbarevny lak tak dobre som tomu pochopil dakujem za odpoved
To víš teprve teď?
Mně neukradli, jen se chtěli dobýt kdysi do mé staré Felicie.
Vím jak Ti je.
ano, spreje z chromovym efektom opravdu existují; já už je viděl od několika různých výrobců a všechny měli vzadu napsáno že: - nejsou odolné vůči otěru, - nejsou odolné vůči povětrnostním podmínkám, - nejsou přelakovatelné... tudíš takový chromový sprej je prakticky k ničemu... bál bych se, že stejně špatné vlastnosti bude mít i tento, ale třeba ne, pak je to dobrý! ;-)