cauvec moc pekny udelany :) tez mam kombika a chi se zeptat ty mas vzadu podlozky ? ze mas hezky kolo z lemem kdyztak jestli ano tak jaka velikost to je ja ted to neak resim nebot sem sel dolu ale do strany to je malo :D
Jaké LED-ky, které LED-ky, kde LED-ky?
Předpokládám, že DLR.
Myslíš, že výměna nárazníku má s tím přímou souvislost?
Prostě máš někde ve spoji, pravděpodobně v konektoru, který si kvůliva tomu musel rozpojit, s kterým jsi prostě manipuloval, velký přechodový odpor
Ale chyba může být kdekoliv v přívodech k LED-kám.
nie nie, nemám kufor zvlášť, kedže tam mám metlu (metu) a tá nema taku funkciu, prehodil som čisto len plošak z ovladačka z mety do origo vyskakovački, použil som trojtlačitko kvoli rozloženiu tlačidiel...meta mala origo ovladať jedno tlačidlo na zamknutie aj odomknutie čiže (odomikacie na vyskakovačke) a druhe na vypnutie vnutornej ochrany (kufor na vyskakovačke).
Ahoj dík, já jsem tu masku nedělal byla na autě když jsem jí kupoval, jestli chceš tak mi pošly tvoje ho email a pošlu ti fotky jak je to tam přidělaný jestli chceš.
Zdravím ve spolek, mám problém. Když zamknu dálkou, všechny dveře se zamknou a jediné dveře u řidiče hned zase odemknou. Dneska jsem dal nový mikrospínač, proletoval tišťák a dal dva nový dráty CAN H a CAN L ( 2 silný oranžový dráty, tak doufám, že to je CAN) a problém je tu pořád. Je pravda že se mi světlo po otevření dveří rozsvítí, ale zámek zamkne a hned odemkne. Musim zamykat klíčem. Jo, a když chci zamknout auto klíčem, tak se zamknou jen ty dveře u řidiče. Mechanicky, jednotka nedá impulz ostatním dveřím.
Při zamykání zevnitř, je to stejné jak přes DO,
V těchto dveřích mám přetrhlý lanko stahovačky, takže se motorek točí naprázdno.
Mají okna něco společného s tím zamykáním?
Nevíte kdy by mohl být problém?
Dík moc za rady a tipy.
pěkná octavie :) prosimtě, chci se jen zeptat jak si napasoval ten tahokov do masky, já už to mám připravený ale nějak jsem neměl dost času to tam nějak nacpat, budu rád když poradíš, dík
zatim je to stejný jak si viděl jen mam umitej motor :D lakovat se bude možná až v létě ještě nevim.. chtěl bych dát větší cooler tak ještě uvidim jak budou peníze..
Tak jsem úspěšně absolvoval servis po 30tis.
Domluvil jsem se se servisem, kde jsem mohl po celou dobu být s mechanikem. Vše začlo kontrolou světel a proměřováním autobaterie. Pak se auto dalo na zvedák, kde vyfoukal motor, vyměnil olej vč. filtru. Prošli jsme s mechanikem podvozek a koukli jsme na brzdy a kotouče. Doplnili se provozní kapaliny. Nechal jsem si navíc vyměnit kabinový filtr (ventilace) a musím říct, že jsem udělal dobře. Nakonec proběhla zkušební jízda. Trvalo to cca 4 hodiny.
V ceně bylo ještě umytí auta (interier i exterier).
Bylo mi doporučeno, abych raději dřív (asi o 10tis. km) vyměnil palivový filtr.
Klimu jsem dělat nenechal. Údajně se čistí (prostřikuje se sprejem) a mění kapalina. Mechanik říkal, že by se měla dělat 2x ročně. Před a po sezoně.
Tak paráda, nemáš zač :) Hele já s tím takhle jezdil asi 2 měsíce a pak jsem musel na STK a tam mě to seřídil technik. Tak pak nahoď nějaké nové fotky, sem zvědav na změnu ;-)
Čau, klikni na odkaz, tam je to rozepsaný ;-)
http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/zaslepeni-egr-ventilu
Ahojda servis nech udělat laserovku a přitom Ti to seřídí pokud to půjde......respektive nebude to zrezlý jako krááva.....
Ahoj z jakeho duvodu jsi udelal zaslepni EGR diky za info
Cus mel tady neko problem s 4x4 napravou, presneji odklon zadni napravy. mam acka jako u skoda 120 mb. poradte co stim???
Cus mel tady neko problem s 4x4 napravou, presneji odklon zadni napravy. mam acka jako u skoda 120 mb. poradte co stim???
cauvec moc pekny udelany :) tez mam kombika a chi se zeptat ty mas vzadu podlozky ? ze mas hezky kolo z lemem kdyztak jestli ano tak jaka velikost to je ja ted to neak resim nebot sem sel dolu ale do strany to je malo :D
no jo no, co tady taky čekat od policajtů. Jinak máš jí pěknou. TAk hodně zdaru.
Ledky ktoré sú v prednom nárazníku. Myslím že majú málo prúdu alebo to môže byť aj tým odporom pretože nesvietia tak jasne ako na ostatnách RS-kách
Jaké LED-ky, které LED-ky, kde LED-ky?
Předpokládám, že DLR.
Myslíš, že výměna nárazníku má s tím přímou souvislost?
Prostě máš někde ve spoji, pravděpodobně v konektoru, který si kvůliva tomu musel rozpojit, s kterým jsi prostě manipuloval, velký přechodový odpor
Ale chyba může být kdekoliv v přívodech k LED-kám.
To jsem si dělal sám sviti to suprově, ale policajtům se to nelíbi už jsem dostal 200 pokutu.
nie nie, nemám kufor zvlášť, kedže tam mám metlu (metu) a tá nema taku funkciu, prehodil som čisto len plošak z ovladačka z mety do origo vyskakovački, použil som trojtlačitko kvoli rozloženiu tlačidiel...meta mala origo ovladať jedno tlačidlo na zamknutie aj odomknutie čiže (odomikacie na vyskakovačke) a druhe na vypnutie vnutornej ochrany (kufor na vyskakovačke).
Jojo posli to na norman@email.cz , diky
čau s tou brzdovkou si někdo vyhrál to musí svitit jak sviňa :-)
Ahoj dík, já jsem tu masku nedělal byla na autě když jsem jí kupoval, jestli chceš tak mi pošly tvoje ho email a pošlu ti fotky jak je to tam přidělaný jestli chceš.
jasne dodam
Zdravím ve spolek, mám problém. Když zamknu dálkou, všechny dveře se zamknou a jediné dveře u řidiče hned zase odemknou. Dneska jsem dal nový mikrospínač, proletoval tišťák a dal dva nový dráty CAN H a CAN L ( 2 silný oranžový dráty, tak doufám, že to je CAN) a problém je tu pořád. Je pravda že se mi světlo po otevření dveří rozsvítí, ale zámek zamkne a hned odemkne. Musim zamykat klíčem. Jo, a když chci zamknout auto klíčem, tak se zamknou jen ty dveře u řidiče. Mechanicky, jednotka nedá impulz ostatním dveřím.
Při zamykání zevnitř, je to stejné jak přes DO,
V těchto dveřích mám přetrhlý lanko stahovačky, takže se motorek točí naprázdno.
Mají okna něco společného s tím zamykáním?
Nevíte kdy by mohl být problém?
Dík moc za rady a tipy.
pěkná octavie :) prosimtě, chci se jen zeptat jak si napasoval ten tahokov do masky, já už to mám připravený ale nějak jsem neměl dost času to tam nějak nacpat, budu rád když poradíš, dík
Koukni ke mě do fotek,mám oboje.
zatim je to stejný jak si viděl jen mam umitej motor :D lakovat se bude možná až v létě ještě nevim.. chtěl bych dát větší cooler tak ještě uvidim jak budou peníze..
Tak jsem úspěšně absolvoval servis po 30tis.
Domluvil jsem se se servisem, kde jsem mohl po celou dobu být s mechanikem. Vše začlo kontrolou světel a proměřováním autobaterie. Pak se auto dalo na zvedák, kde vyfoukal motor, vyměnil olej vč. filtru. Prošli jsme s mechanikem podvozek a koukli jsme na brzdy a kotouče. Doplnili se provozní kapaliny. Nechal jsem si navíc vyměnit kabinový filtr (ventilace) a musím říct, že jsem udělal dobře. Nakonec proběhla zkušební jízda. Trvalo to cca 4 hodiny.
V ceně bylo ještě umytí auta (interier i exterier).
Bylo mi doporučeno, abych raději dřív (asi o 10tis. km) vyměnil palivový filtr.
Klimu jsem dělat nenechal. Údajně se čistí (prostřikuje se sprejem) a mění kapalina. Mechanik říkal, že by se měla dělat 2x ročně. Před a po sezoně.
Vše stálo 7200,- s DPH.
Tak paráda, nemáš zač :) Hele já s tím takhle jezdil asi 2 měsíce a pak jsem musel na STK a tam mě to seřídil technik. Tak pak nahoď nějaké nové fotky, sem zvědav na změnu ;-)
U diesela bude problém, že výfuk je trošku jinde takže leda naohýbat trubky.
Ahoj
.Ja nemusel rezat.Mam 2006 a tam to bylo uz kratky.Jinak zadna dalsi uprava.kus za kus.
čus jo svitej paradne akorát je musim dát seštelovat asi:(..ještě jednou diky za zapojení.