stalo sa mi pocas jazdy ze mi zhasol motor(81kw TDI), ale hned siel nastartovat, ale zacala blikat kontrolka zhavenia asi 5min a potom zhasla. Motor inac funguje normalne. Toto sa mi za posledny mesiac stalo uz 2x :-(
Octavie od roku 05 přejmenovaný na TOUR už vzadu maji centrál řešenej jako Fabie to znamená mikrospínač a odskokovej motorek takže na ně to asi pujde ne na Octavie do roku výroby 05 co maji v kufru normálně zámek. hodně se to mění jako sem byl přesvědčenej že každá Octavie má regulaci jasu vnitřního osvětlení a nedávno sem koukal na TOUR Octy a ty už to nemaj je u nich i jinak řečený centrální zamykání zadní brzd světlo u Combi už neni s žárovkama ale má diody jako Fabie musí se to sledovat a věci řešit podle čísla kastle mění se to hodně.
Ahoj lidi. Mám, pro vás možná dost blbej, ale pro mě zásadní dotaz. Při ohledání moji octávie jsem ve předu nenašel žádné tažné oko. Děkuji za radu Fanda
ale pokud vim, tak u kombika je ten kufr el ovládaný, ne? stlačíš vzadu otvírání a slyšíš jak motorek odcvakne dveře? nee? protože když odpojíš baterku tak to timhle stylem neotevreš... tak by to mělo jít zapojit
Odmašťovač a podobný ptákoviny na plasty bych na pásy vůbec nestříkal, pokud chcete aby při nehodě fungovali tak jak mají!!!!!!!!!!
Proč?
Protože jsou pásy vyrobené z PAD (polyamid - plast)
A jako revizní technik PAD lan a těchto výrobků, vám můžu zaručit, že pásy po takovém ošetření 100% narušíte a pásy ztratí pevnost a v případě nehody se přetrhnou.
Můžete si to sami vyzkoušet!!!!!!!! (Myslím na trhačce ve zkušebně :-) )
jj tyhle 66kW motory dávají spotřebou zabrat i Priusu :)
u mě je ta spotřeba vyšší.. jednak mám combi+4x4+16"+přepážka+nez.topení atd.. což je prostě váha na víc a ta se promítne.. sice mám 6 kvaltů, ale při 100km/h mi to točí 2000ot/min. a to tobě na 5 při 100 km/h točí míň..
musím uznat,že slohovka je hodně dorbrá a výstižná.
já mám 1,9tdi 66kw r.v.01 a co se týče průměru
spotřeby,tak nejníž jsem se dostal na 2,7
a dlouhodobej průměr mám 3,8
občas si tak říkám co bych si koupil místo mazlika
a nějak jsem si dneska nevybral.
jsem s oct max.spokojenej a nedám na ní dopustit,
i když mě občas trošku zlobí.
jsou hrozný.. na fotkách vypadají fialově, ale v reálu jsou stříbrný.. jestli jsi četl recenzi tak důvody proč tam jsou znáš.. táta,pes,brigády,využívání auta jako auta pro všechno.. :(
stalo sa mi pocas jazdy ze mi zhasol motor(81kw TDI), ale hned siel nastartovat, ale zacala blikat kontrolka zhavenia asi 5min a potom zhasla. Motor inac funguje normalne. Toto sa mi za posledny mesiac stalo uz 2x :-(
je jak bylo psáno pod pravoumřížkou předního nárazníku otvor s levým závitem a oko máš u rezervy
Octavie od roku 05 přejmenovaný na TOUR už vzadu maji centrál řešenej jako Fabie to znamená mikrospínač a odskokovej motorek takže na ně to asi pujde ne na Octavie do roku výroby 05 co maji v kufru normálně zámek. hodně se to mění jako sem byl přesvědčenej že každá Octavie má regulaci jasu vnitřního osvětlení a nedávno sem koukal na TOUR Octy a ty už to nemaj je u nich i jinak řečený centrální zamykání zadní brzd světlo u Combi už neni s žárovkama ale má diody jako Fabie musí se to sledovat a věci řešit podle čísla kastle mění se to hodně.
To by jsi musel zavést kablík z předních dveří až do kufru do zámku. A ještě to nějak ošetřit aby se ti neotevřelo celé auto. Na tohle zapomente.
Šak je tam napsáno, že pás dát stranou a nestříkat na něj.
nvm jak je to u faceliftu ale na starych je na pevno
Jaký je rozdíl mezi spermií a chlapem?
Žádný, oba mají šanci 1:1 000 000, že se z nich stanou lidi.
Mám oc1 r.v.02 sedan. Nikde jsem nic nenašel. A mělo by tam být oko na pevno, nebo to šroubovací jako má třeba golf?
pokud as stary naraznik tak se podivej pod pravou mrižku dole tam by melo byt
Ahoj lidi. Mám, pro vás možná dost blbej, ale pro mě zásadní dotaz. Při ohledání moji octávie jsem ve předu nenašel žádné tažné oko. Děkuji za radu Fanda
ale pokud vim, tak u kombika je ten kufr el ovládaný, ne? stlačíš vzadu otvírání a slyšíš jak motorek odcvakne dveře? nee? protože když odpojíš baterku tak to timhle stylem neotevreš... tak by to mělo jít zapojit
Odmašťovač a podobný ptákoviny na plasty bych na pásy vůbec nestříkal, pokud chcete aby při nehodě fungovali tak jak mají!!!!!!!!!!
Proč?
Protože jsou pásy vyrobené z PAD (polyamid - plast)
A jako revizní technik PAD lan a těchto výrobků, vám můžu zaručit, že pásy po takovém ošetření 100% narušíte a pásy ztratí pevnost a v případě nehody se přetrhnou.
Můžete si to sami vyzkoušet!!!!!!!! (Myslím na trhačce ve zkušebně :-) )
Nevím pěkná je , ale něco tomu chybí je nevýrazná . Moc úzká střecha .
jj tyhle 66kW motory dávají spotřebou zabrat i Priusu :)
u mě je ta spotřeba vyšší.. jednak mám combi+4x4+16"+přepážka+nez.topení atd.. což je prostě váha na víc a ta se promítne.. sice mám 6 kvaltů, ale při 100km/h mi to točí 2000ot/min. a to tobě na 5 při 100 km/h točí míň..
a to já bych si dneska vybral :)
musím uznat,že slohovka je hodně dorbrá a výstižná.
já mám 1,9tdi 66kw r.v.01 a co se týče průměru
spotřeby,tak nejníž jsem se dostal na 2,7
a dlouhodobej průměr mám 3,8
občas si tak říkám co bych si koupil místo mazlika
a nějak jsem si dneska nevybral.
jsem s oct max.spokojenej a nedám na ní dopustit,
i když mě občas trošku zlobí.
jsou hrozný.. na fotkách vypadají fialově, ale v reálu jsou stříbrný.. jestli jsi četl recenzi tak důvody proč tam jsou znáš.. táta,pes,brigády,využívání auta jako auta pro všechno.. :(
nestěžuju si, ale někteří co znám se narodili mnohem líp :)
Pěkný přibližovadlo.. Ale ty otahy sedaček bych oamžitě vyměnil... !!
Gratuluju.
není nad to umět se narodit.
Ahoj, dneska jsem měnil spínačku a tvůj návod i s fotkami je super. Díky. Jenom místo modrého drátu jsem měl červený :-)
Fííha, je nádherná, no troška len ten predok, ale dalo by sa zvyknut. A ešte ju dostat na cestu a hned by bola konkurentka ostatnym kupečkam!
to je pekny hned bych ho bral
Tak to je fakt masakr.
no tohle je tam už z výroby a v roce 2002 bych to bajvoko typoval na 60-70k .. ale je to jen můj osobní typ...
Mooc hezký.