Zdravím všechny opět du pro radu. Jako každý rok kdy se teplota přibližuje k nule se nám začne samovolně vybíjet baterka. Už nevíme co s tím koupili jsme i novou ale nepomohlo to. Měřily jsme odběr proudu a ukazuje 520mA což je docela dost. Když vyjmu pojistku pro interierové osvětlení a centrál tak odběr proudu klesne cca na 100mA. nevíte čím to může být ? díky za radu.
Pozor při utahování lan ruční brzdy.
Octavia Combi r.v.2000 se zadními kotoučovými brzdami po výměně zadních kotoučů a destiček mi najednou začala sama přibržďovat.Ne ale stále ,ale jen občas,někdy více někdy méně.Přibržďování jsem vyrušil silným sešlápnutím pedálu a byl zase na čas pokoj .Servisy nepomohly,navíc když jsem některý nyvštívil,tak jako na draka brzdy fungovaly normálně.Dostal jsem i nabídky na výměnu celého brzdového sytému.Mám najeto cca 100 000 km a to se mi zdálo velice nevhodné.
Začal jem tušit,že je to v samostavech v zadních brzdových válečcích.Někololikrát za sebou jsem povoloval lana ruční brzdy (páka zabírala pořád stejně),až se tyto samostavy dostaly do výchozí polohy.Auto se začalo pohybovat naprosto lehce zřetelně volně a k mému údivu i akcelerace se znásobila.
no já tomu prd rozumim, tak jsem napsal, jen co mi řekl. T5eba kdybych šel někam jinam, tak to stálo víc a nebo míň, to je otázka, ale to už je jedno, snad už budu jen jezdit :-)
No pokud to už nejde zbrousit tak to tam nedáš, četl sem že u starších typů od Raksa to šlo zbrousit tak že se to tam vlezlo, ale u novějších už to nejde..... tady je o tom i článek: http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/pokud-se-vam-rozbije-klic-maxic... myslím že to bylo napsáno někde v komentářích.....
Zkoušel někdo nacpat D.O. z klíče od Raksa do originálu?Chtěl jsem to bráchovi přehodit,ale originál má menší vnitřek.Obrousit plošňák nemůžu,protože vodící ,,cestičky" jsou až ke krajům.Párkrát jsem tady četl,že někdo nacpal D.O. do origo klíče,tak jestli nemá někdo nápad,nebo zkušenost.Dík.
Čuzz, oprava vyšla na 6 tis. nepočítám novou baňku, kterou jsem tam dával před tím a doufal, že to bude levnější varianta a to baňka. Tak držim palce, ať to je něco levnějšího.
čuzz, díky, díky, no musím se přiznat, že jsem stříbrnou nechtěl :_) Jinak doufám, že teď už bude, proto.že Octavku jsem vždycky chtěl. Tak to je kousek, to by jsme se někdy mohli i sejít :-)
díky za pochvalu :-) ˇUnik vody už je vyřešen, bylo to těsnění a trochu křivá hlava. Tak se těsnění vyměnilo a hlava srovnala a natlakovala. Zatím se nic neztrácí, tak doufám, že teď budu chvilku jezdit. Od koupi auta bylo stále něco a to ho mám od května ....
zdarec , hele osvetleni kufru kdyz nesviti muze byt praskla pojistka ve skrini, mrkni na to, dalši moznost je skorodovany kabely pod svtlem v kapse leva nebo prava mkrni jake kabely veodu k tem zarovkam a jet po nich az do svorkovnice a tam to prozkoumej, snad to pomuze?
Zdravím všechny opět du pro radu. Jako každý rok kdy se teplota přibližuje k nule se nám začne samovolně vybíjet baterka. Už nevíme co s tím koupili jsme i novou ale nepomohlo to. Měřily jsme odběr proudu a ukazuje 520mA což je docela dost. Když vyjmu pojistku pro interierové osvětlení a centrál tak odběr proudu klesne cca na 100mA. nevíte čím to může být ? díky za radu.
super dík
Po delší době mě opět ručka zabírá až nahoře a ještě mizerně. Destičky OK asi to bude zatuhlýma lanovodama. Budu muset před STK s tím něco udělat :-(
Pozor při utahování lan ruční brzdy.
Octavia Combi r.v.2000 se zadními kotoučovými brzdami po výměně zadních kotoučů a destiček mi najednou začala sama přibržďovat.Ne ale stále ,ale jen občas,někdy více někdy méně.Přibržďování jsem vyrušil silným sešlápnutím pedálu a byl zase na čas pokoj .Servisy nepomohly,navíc když jsem některý nyvštívil,tak jako na draka brzdy fungovaly normálně.Dostal jsem i nabídky na výměnu celého brzdového sytému.Mám najeto cca 100 000 km a to se mi zdálo velice nevhodné.
Začal jem tušit,že je to v samostavech v zadních brzdových válečcích.Někololikrát za sebou jsem povoloval lana ruční brzdy (páka zabírala pořád stejně),až se tyto samostavy dostaly do výchozí polohy.Auto se začalo pohybovat naprosto lehce zřetelně volně a k mému údivu i akcelerace se znásobila.
tak říkal jsem si, doufám, že do 6tis, ale počítal i s horší variantou ....
myslim ze i 6tis je normalni cena
Já bych řekl,že jo a že bez problémů.Já tam mám 8" šíře s ET 35.
no já tomu prd rozumim, tak jsem napsal, jen co mi řekl. T5eba kdybych šel někam jinam, tak to stálo víc a nebo míň, to je otázka, ale to už je jedno, snad už budu jen jezdit :-)
Ahoj, potřeboval bych poradit. Mám sportovní podvozek 2UC. Mohu dát na zimu 195/65/R15 ET 49, když v techničáku mám ET 47?
mě to stálo 5500 s natlakovaním nový žhavičky gufera srovnání komplet těsnění co je na hlave je to náká celá sada...
vítám tě v klubu.máš octavku úplně originál nebo máš nějaké úpravy?
No pokud to už nejde zbrousit tak to tam nedáš, četl sem že u starších typů od Raksa to šlo zbrousit tak že se to tam vlezlo, ale u novějších už to nejde..... tady je o tom i článek: http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/pokud-se-vam-rozbije-klic-maxic... myslím že to bylo napsáno někde v komentářích.....
Zkoušel někdo nacpat D.O. z klíče od Raksa do originálu?Chtěl jsem to bráchovi přehodit,ale originál má menší vnitřek.Obrousit plošňák nemůžu,protože vodící ,,cestičky" jsou až ke krajům.Párkrát jsem tady četl,že někdo nacpal D.O. do origo klíče,tak jestli nemá někdo nápad,nebo zkušenost.Dík.
to sem take našel , ale dat tu cenu za ks to asi bych nedal, radši bych si počkal jestli se nekdo neozve?
Čuzz, oprava vyšla na 6 tis. nepočítám novou baňku, kterou jsem tam dával před tím a doufal, že to bude levnější varianta a to baňka. Tak držim palce, ať to je něco levnějšího.
čus , na kolik tě vyšla ta oprava ? Mám neblahej pocit , že mě to taky čeká :(
čuzz, díky, díky, no musím se přiznat, že jsem stříbrnou nechtěl :_) Jinak doufám, že teď už bude, proto.že Octavku jsem vždycky chtěl. Tak to je kousek, to by jsme se někdy mohli i sejít :-)
http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1u0601149a7zs-oe-14431.html tady máš nový za slušnou cenu
Cus, pekna barvicka. At ti dlouho slouzi i kdyz mas s ni problemy. Jinak jsem z Teplic.
díky za pochvalu :-) ˇUnik vody už je vyřešen, bylo to těsnění a trochu křivá hlava. Tak se těsnění vyměnilo a hlava srovnala a natlakovala. Zatím se nic neztrácí, tak doufám, že teď budu chvilku jezdit. Od koupi auta bylo stále něco a to ho mám od května ....
to těsnení pod hlavou se dá zjistit nákou chemikálii...mě to tak zjištovali.jináč máš ji hezkou stříbrnou sem vždycky chtel..
čuz, jo jo, ta pojistka mě vůbec nenapadla i když by to měla být jedna z prvnívh věcí :-) Juknu na to a uvidím co to bude. Díky za radu :-)
zdarec , hele osvetleni kufru kdyz nesviti muze byt praskla pojistka ve skrini, mrkni na to, dalši moznost je skorodovany kabely pod svtlem v kapse leva nebo prava mkrni jake kabely veodu k tem zarovkam a jet po nich az do svorkovnice a tam to prozkoumej, snad to pomuze?
někdo z okolí Litvínova????
V Audi vymysleli pohon na všechny čtyři kola a dali si to do znaku... V Renaultu nevymysleli nic a taky si to dali do znaku.