Čau tak te tady vítám s laurinem dobra volba taky ji mam a na masce rs z dvojkové facelift. Moc se mi libil ten znak a když sem mel zrovna přiležitost ho mit tak se nevahal. Byl sem zrovna u vlakové sražky s autama škodovky tak sem si aspon ze zdemolovanýho rska krasavice sloupnul ten znak když už tam nic jinýho nebylo použitelny tak snad jim ve škodovce nechybi ale pochybuju že ty auta daj ještě dohromady. a je tady spoustu naftaku se znakem rs protože je fakt peknej a sviti uz nadalku. Vždyt prece dvojkové octavie rs sou i v nafte. Me nejde o to tvrdit nekomu ze je to rso ale o ten vzhled a ten znak tam musi byt.
Tak víš co pro mě v řeči čísel by to bylo vysvobození protože tedka jezdim benzin za 7,8l takže Scouta v naftě 103kw a není problém viděl bych to někde 6,2 průměr no asi tak ..........njn o jednom vím ale kde na něj vzít???.::)))))))))
Scouta .... ale pokud má být "Auto má být na ježdění" viz výše, tak ani toho scouta 4x4 kdo by chtěl dávat na každejch 100 km min 50kč navíc :( za palivo
pro mě v řeči čísel 14 000kč ročně :)
No tohle není zas tak úplně pravda že nezbývá nic jiného.... My když jsme měli proraženou klimu tak nám to tlakovali dusíkem a místo kde to uniká našli do 10 minut, stálo to něco kolem čtyř stovek...
Každopádně třeba já mám v náplni klimy ten detekční roztok to barvivo takže když mi praskl vysoušeč což se stává velmi často tak je to kolem vidět fosforeskuje to zeleně nebo žlutě............pokud to tam nemáš nezbývá než naplnit i s detekcí a pozorovat únik pa Libor
No jak říkám mohlo se něco pohnout a po čase to mohlo přestat fungovat, taky se nám to takhle stalo (projevilo se to až tak po roku) . Nejdřív zkus jestli tam máš tu náplň, potom budem zase o něco chytřejší...
ty krááávo, mě by jeblo. tak to ještě že jsi u toho byl.
já málem umřel když mě prasklo servo a olej vystříkl na horkej motor, během vteřiny to nasálo topení a v autě nebylo vidět. utíkal jsem jak malej kluk. a hned jsem koupil hasičák.
Jednoduše jsem vyřízl ten plast,pár cm stačí.On totiž nekopíruje podběh,ale postupně se od něj vzdaluje.V místě řezu vznikne mezera mezi plastem a podběhem,necelý cm.Tu jsem vytmelil,aby nelítal bordel za plast.
Dal jsem foto do profilu,mrkni se.
No bourane....pred mesicem me vzal pan pravou stranu kouli.ted mi uz konecne spravili v NH car netesnici tesneni ale prestala jit klima.Po nehode fungovala mesic vpohode.diik za pomoc
čau,
měl jsem podobnej problém na octavii,připojil jsem ji na comp a nechal smazat závady na elektrice a zapalovač normálně začal fungovat,
co jsem mluvil s klukama tak je ještě varianta,že to může dělat jednotka centrálího zamykání-prej tam je studenj spoj a česem to začne blbnout.
Děkuji za TIP. Docela bych to chtěl vidět nevypadá to špatně a hlavně na ty zrcádka by to byla dobrá volba. Pokud do toho dej určitě vědět jak to vypadá a jak to šlo. Třeba by to bylo lepší než folie.
No pokud je špatné např. relé ventilátorů (větráky se netočí, tudíž se to nemá čím chladit) tak je tam přetlakový ventil kterým se to všechno vypustí ven. Možná to byl tvůj případ. Neříkám že to není možné jen je to malá pravděpodobnost, taky se nám stalo že jsme měli auto bourané a po čase se nám uklapala jedna z trubek a náplň utíkala ven.... Nejdřív ať zkusí jestli je tam náplň, pak se uvidí...
S poslední částí se dovolím nesouhlasit.Když jsem kdysi jezdil na pancéřáku,tak jednou v klimatizaci zasyčelo a vlétl nám do kabiny bílý mrak a bylo po chlazení.Stalo se to z ničeho nic.
No pokud ti to přestalo chladit zničehož nic, tak bych to vyděl na kompresor, elektromagnetickou spojku, relé ventilátorů nebo něco jíného v elektrice... nejdřív bych ale zkontroloval tu náplň, otevři motor odšroubuj kryt z ventilu a zkus do toho píchnout šroubovákem, nebo něčím tupí. Měl by tam být hodně velký tlak... pokud nebude tak tam není náplň, tudíž to máš asi někde děravé, což v podstatě není možné pokud auto nebylo bourané nebo tak něco....
Pak dej vědět jak jsi dopadl..
Čau tak te tady vítám s laurinem dobra volba taky ji mam a na masce rs z dvojkové facelift. Moc se mi libil ten znak a když sem mel zrovna přiležitost ho mit tak se nevahal. Byl sem zrovna u vlakové sražky s autama škodovky tak sem si aspon ze zdemolovanýho rska krasavice sloupnul ten znak když už tam nic jinýho nebylo použitelny tak snad jim ve škodovce nechybi ale pochybuju že ty auta daj ještě dohromady. a je tady spoustu naftaku se znakem rs protože je fakt peknej a sviti uz nadalku. Vždyt prece dvojkové octavie rs sou i v nafte. Me nejde o to tvrdit nekomu ze je to rso ale o ten vzhled a ten znak tam musi byt.
Tak víš co pro mě v řeči čísel by to bylo vysvobození protože tedka jezdim benzin za 7,8l takže Scouta v naftě 103kw a není problém viděl bych to někde 6,2 průměr no asi tak ..........njn o jednom vím ale kde na něj vzít???.::)))))))))
Koncovku jsem krásně takto vcelku sehnal a za dobrý peníz :-) Můžete lock, jestli tady něco takového funguje.
Moc pěkný, škoda jenom, že na to normální člověk zase nebude mít prachy...
Scouta .... ale pokud má být "Auto má být na ježdění" viz výše, tak ani toho scouta 4x4 kdo by chtěl dávat na každejch 100 km min 50kč navíc :( za palivo
pro mě v řeči čísel 14 000kč ročně :)
No tohle není zas tak úplně pravda že nezbývá nic jiného.... My když jsme měli proraženou klimu tak nám to tlakovali dusíkem a místo kde to uniká našli do 10 minut, stálo to něco kolem čtyř stovek...
Každopádně třeba já mám v náplni klimy ten detekční roztok to barvivo takže když mi praskl vysoušeč což se stává velmi často tak je to kolem vidět fosforeskuje to zeleně nebo žlutě............pokud to tam nemáš nezbývá než naplnit i s detekcí a pozorovat únik pa Libor
No jak říkám mohlo se něco pohnout a po čase to mohlo přestat fungovat, taky se nám to takhle stalo (projevilo se to až tak po roku) . Nejdřív zkus jestli tam máš tu náplň, potom budem zase o něco chytřejší...
ty krááávo, mě by jeblo. tak to ještě že jsi u toho byl.
já málem umřel když mě prasklo servo a olej vystříkl na horkej motor, během vteřiny to nasálo topení a v autě nebylo vidět. utíkal jsem jak malej kluk. a hned jsem koupil hasičák.
Jo jsou to 8, tak jsem přidal foto snad to pomuže ...
Dík.
Jednoduše jsem vyřízl ten plast,pár cm stačí.On totiž nekopíruje podběh,ale postupně se od něj vzdaluje.V místě řezu vznikne mezera mezi plastem a podběhem,necelý cm.Tu jsem vytmelil,aby nelítal bordel za plast.
Dal jsem foto do profilu,mrkni se.
No bourane....pred mesicem me vzal pan pravou stranu kouli.ted mi uz konecne spravili v NH car netesnici tesneni ale prestala jit klima.Po nehode fungovala mesic vpohode.diik za pomoc
Prosím Tě,v čem tkví ta jednoduchá úprava,když to dře o ten plast?Dík.
čau,
měl jsem podobnej problém na octavii,připojil jsem ji na comp a nechal smazat závady na elektrice a zapalovač normálně začal fungovat,
co jsem mluvil s klukama tak je ještě varianta,že to může dělat jednotka centrálího zamykání-prej tam je studenj spoj a česem to začne blbnout.
Děkuji za TIP. Docela bych to chtěl vidět nevypadá to špatně a hlavně na ty zrcádka by to byla dobrá volba. Pokud do toho dej určitě vědět jak to vypadá a jak to šlo. Třeba by to bylo lepší než folie.
No pokud je špatné např. relé ventilátorů (větráky se netočí, tudíž se to nemá čím chladit) tak je tam přetlakový ventil kterým se to všechno vypustí ven. Možná to byl tvůj případ. Neříkám že to není možné jen je to malá pravděpodobnost, taky se nám stalo že jsme měli auto bourané a po čase se nám uklapala jedna z trubek a náplň utíkala ven.... Nejdřív ať zkusí jestli je tam náplň, pak se uvidí...
S poslední částí se dovolím nesouhlasit.Když jsem kdysi jezdil na pancéřáku,tak jednou v klimatizaci zasyčelo a vlétl nám do kabiny bílý mrak a bylo po chlazení.Stalo se to z ničeho nic.
No pokud ti to přestalo chladit zničehož nic, tak bych to vyděl na kompresor, elektromagnetickou spojku, relé ventilátorů nebo něco jíného v elektrice... nejdřív bych ale zkontroloval tu náplň, otevři motor odšroubuj kryt z ventilu a zkus do toho píchnout šroubovákem, nebo něčím tupí. Měl by tam být hodně velký tlak... pokud nebude tak tam není náplň, tudíž to máš asi někde děravé, což v podstatě není možné pokud auto nebylo bourané nebo tak něco....
Pak dej vědět jak jsi dopadl..
Jeste jedna se o skoda octavia 2002 1,9 tdi 81kw motor asv
Nebo ještě kompresor jestli není špatnej.
Tak to je opravdu dlouho,myslím,že normální to není.Teď mi otáčky klesnou asi za minutu.
Já nevím neměřil jsem to na minuty ale řekl bych že za úplně studenýho motoru když je venku nějakejch 27 tak 5-6 minut odhad........
Výměnou zámku určitě,je tady i návod na výměnu toho mikrospínače.
Já mám taky takovej dojem, protože ani při otevření dveří nehvízdá, že jsou rozsvícený světla. a jak odstraním tuto závadu ? Výměnou zámku ?