Řekl bych, že Tě tady nikdo nenapadá, pokud sis všiml smajlíků myslel to ze srandy. Jinak bych řekl, že tady je to (jak už název stránky napovídá) hlavně o octáviích. Co se týče benzínových motorů 1.2tsi, tak ty jsou možná výkonější než obyčejná 1.9tdi ale jsou i podstatně lacinější a proč asi že?? Naftový motor vydrží bez problémů 600-700tisíc, možná i víc... a benzín 1.2tsi?? řekl bych že tak 200tis. a konec.... výkon těchto motorů je vyhnaný jen turbem, proto jsou tak laciné, protože "nic" nevydrží...
PS: já tě nenapadám, jen se ti to snažím trochu objasnit...
Ale ne tady nešlo o nic jiného než o to že do sportovně laděného vozu prostě nafta v žádném případě nepatří...rozumíme si??? A toho pacienta si nech od cesty sprosťáku!!! Já Tě taky nenapadám až budeš mít najeto to co já s traktory naklaďáky osobními vozy včetně závodních tak potom tedy se mnou můžeš vést nějakou plnohodnotnou diskusi jinak pokud nemáš nalítáno tak jsi obyčejný kulišák a nafta patří do kamen a do kombajnu to už ví dnes každý , pokud jsi pevným zastáncem nafty musíš na dieselpowerforum a ne sem tady je to naštěstí i o benzinech za což jsem vděčný. Poslední tečku za tímto pro mne zbytečným hovorem udělám tím že tu vaši naftu už dneska pohřbí i to 1.2 TSI to mi věř včera jsem s tim lítal celkem pěkně 6 ti kvalt Golf Variant v kombi a kamaráde spotřeba 5,2 a nikdo s Octavií mi neujel to mi taky věř.......24let za volantem každej den ale o to nejde jde o to že mně osobně nafta nikdy nevadila a nevadí ale nikdo mi nebude vykládat že je stokrát lepší než benzin nebo takovéto jiné voloviny to už je fakt moc......
Ještě mě napadá filtr pro vzduch do motoru,jestli tam není něco špatně,pokud jsi ho měnil.A diagnostika?Nevím,jestli něco řekne.Ale jak píšu,nerozumím tomu.
hm.Jenže jak jsme ho s kámošem vyčistili,tak jsme ho dali zpátky a auto jelo normal.Spíš možná líp.A včera ten olej,filtry,ložisko a auto nějak netáhne.Což je divné.Jak bych mohl poznat,že sním něco je?Stačilo by to dat na diagnostiku?
Nedávno mi měnili těsnění pod víkem ventilů,asi po měsíci jsem zjistil únik oleje,pod novým těsněním.Řešil jsem to formou reklamace,slíbili opravu,ale nedokázali vymyslet termín opravy.Vlastně dokázali,když jsem dorazil na smluvený den,tak že jim něco do toho vlítlo,pak že mechanik musel odjet,vymluvili se celkem třikrát.Po čtvrtý jsem to vzdal a pustil se do opravy sám.S tímhle servisem končím!!!
Tak jsem rovnou,když to bylo rozhozený nastříkal sání a trochu vypucoval motor.Ted už jen vyměnit tu měděnou vychytávku,za originální díl.
hm.tak to je divné.V pondělí to jelo normal a dneska to vůbec netáhlo.Včera se na tom jen dělalo olej,komplet filtry,zadní ložisko a u kámoše jsem čistil erg ventil.To byl pěknej humáč teda
Hele chtěl jsem se zeptat,jestli je to možné.Když mám ve výfukovém potrubí díru,že je to pomalu na upadnutí,tak jestli se tím zmenšuje výkon motoru?Mě ted připadne,že to auto moc netáhne.Tak jen jestli je to možný?Dík moc
Vždyť máš traktor,tak čemu se dívíš? :-)))))))))))))))
Já mám 8x17 ET 35 a když dcera sedí vzadu,tak občas škrtají.Ale mám RS,ta je nižší,na normální si myslím,by to bylo v pohodě.Podívej na moje fotky.
dnes jsem vytáhl PZ stahovačku,praskl ten vodící plast,lanka samozřejmě zamotaná!! tak jsem rozebral ten navíjecí buben a nikomu to nedoporučuji to dělat,to je fakt prasárna, 5x jsem to měl rozebrané,vždy se to natočilo špatně na ten buben,nahoru mi to jelo ale dolů jet to byl problém,vždy se to v tom šneku blbě zamotalo a už se pak začali i ničit ty lanka tím jak se to blbě montalo... takže sklo je nahoře zatáhlé a zatím mimo provoz,radši,budu objednávat novou stahovačku... v obautodily.cz ji maj za 550,- dovoz
teras som bol v škodovke bardejov jeden znak stoji 10EUR a ma priemer 8.7 cmtak niejak meral som ho tam priamo na citigu tak som ho neobiednaval lebo na mojej octavke je primer 8cm tak do zadu by mi aj pasoval ale ako ho upevnit do predu nieviete niejako dakujem
Tou poslednou vetou som myslel, ze je vlastne nelogicke, ze by si ten modul daval pokyny na zamykanie a odomykanie auta sam, ked od auta som vzdialeny napr 50metrov a ovladac ktory mam so sebou doma nema na taku dialku dosah otvorit auto.
Pretoze auto by sa malo odomykat a zamykat, ked modul prijme ten signal,ktory mu vyslem cez to dialkove, a to mam dialkove s premenlivym kodom.
Takze som podla seba uvazil ci by nemohlo byt aj zle dialkove ovladanie mam totizto dve. Dakujem
Řekl bych, že Tě tady nikdo nenapadá, pokud sis všiml smajlíků myslel to ze srandy. Jinak bych řekl, že tady je to (jak už název stránky napovídá) hlavně o octáviích. Co se týče benzínových motorů 1.2tsi, tak ty jsou možná výkonější než obyčejná 1.9tdi ale jsou i podstatně lacinější a proč asi že?? Naftový motor vydrží bez problémů 600-700tisíc, možná i víc... a benzín 1.2tsi?? řekl bych že tak 200tis. a konec.... výkon těchto motorů je vyhnaný jen turbem, proto jsou tak laciné, protože "nic" nevydrží...
PS: já tě nenapadám, jen se ti to snažím trochu objasnit...
mam na to typ.listy a technickou stejne udela kamoš.... .)
pěkná práce! a ted me jen zajima jak to budeš delat na stk? jelikož podvozek by mel byt zapsany ve velkem TP! :-)
ježiši ty jsi afektovaný:), nech každému jeho názor
Ale ne tady nešlo o nic jiného než o to že do sportovně laděného vozu prostě nafta v žádném případě nepatří...rozumíme si??? A toho pacienta si nech od cesty sprosťáku!!! Já Tě taky nenapadám až budeš mít najeto to co já s traktory naklaďáky osobními vozy včetně závodních tak potom tedy se mnou můžeš vést nějakou plnohodnotnou diskusi jinak pokud nemáš nalítáno tak jsi obyčejný kulišák a nafta patří do kamen a do kombajnu to už ví dnes každý , pokud jsi pevným zastáncem nafty musíš na dieselpowerforum a ne sem tady je to naštěstí i o benzinech za což jsem vděčný. Poslední tečku za tímto pro mne zbytečným hovorem udělám tím že tu vaši naftu už dneska pohřbí i to 1.2 TSI to mi věř včera jsem s tim lítal celkem pěkně 6 ti kvalt Golf Variant v kombi a kamaráde spotřeba 5,2 a nikdo s Octavií mi neujel to mi taky věř.......24let za volantem každej den ale o to nejde jde o to že mně osobně nafta nikdy nevadila a nevadí ale nikdo mi nebude vykládat že je stokrát lepší než benzin nebo takovéto jiné voloviny to už je fakt moc......
Já o ní ale nechci nic vědět zlatej vw Tiguan :))))
tak doufam ze nebudou lakat zlodeje...ani chlupaty
:-)
ok.zkusím na to zítra mrknout.Jinak dík za rady
Ještě mě napadá filtr pro vzduch do motoru,jestli tam není něco špatně,pokud jsi ho měnil.A diagnostika?Nevím,jestli něco řekne.Ale jak píšu,nerozumím tomu.
hm.Jenže jak jsme ho s kámošem vyčistili,tak jsme ho dali zpátky a auto jelo normal.Spíš možná líp.A včera ten olej,filtry,ložisko a auto nějak netáhne.Což je divné.Jak bych mohl poznat,že sním něco je?Stačilo by to dat na diagnostiku?
Tipoval bych to na ERG,ale nevím,nerozumím tomu,já jezdím na benzín.
Nedávno mi měnili těsnění pod víkem ventilů,asi po měsíci jsem zjistil únik oleje,pod novým těsněním.Řešil jsem to formou reklamace,slíbili opravu,ale nedokázali vymyslet termín opravy.Vlastně dokázali,když jsem dorazil na smluvený den,tak že jim něco do toho vlítlo,pak že mechanik musel odjet,vymluvili se celkem třikrát.Po čtvrtý jsem to vzdal a pustil se do opravy sám.S tímhle servisem končím!!!
Tak jsem rovnou,když to bylo rozhozený nastříkal sání a trochu vypucoval motor.Ted už jen vyměnit tu měděnou vychytávku,za originální díl.
hm.tak to je divné.V pondělí to jelo normal a dneska to vůbec netáhlo.Včera se na tom jen dělalo olej,komplet filtry,zadní ložisko a u kámoše jsem čistil erg ventil.To byl pěknej humáč teda
Řekl bych,že naopak,že by to mělo jet líp,nebo alespoň stejně.
Hele chtěl jsem se zeptat,jestli je to možné.Když mám ve výfukovém potrubí díru,že je to pomalu na upadnutí,tak jestli se tím zmenšuje výkon motoru?Mě ted připadne,že to auto moc netáhne.Tak jen jestli je to možný?Dík moc
To se ti to machruje :-),když máš takový krásný kola.Asi si pro ně přijedu :-D
Vždyť máš traktor,tak čemu se dívíš? :-)))))))))))))))
Já mám 8x17 ET 35 a když dcera sedí vzadu,tak občas škrtají.Ale mám RS,ta je nižší,na normální si myslím,by to bylo v pohodě.Podívej na moje fotky.
no zatim sem to moc nepokladal ale na doksy to chci hodit co to pujde.. ale urcite sem fotku hodim :)
dnes jsem vytáhl PZ stahovačku,praskl ten vodící plast,lanka samozřejmě zamotaná!! tak jsem rozebral ten navíjecí buben a nikomu to nedoporučuji to dělat,to je fakt prasárna, 5x jsem to měl rozebrané,vždy se to natočilo špatně na ten buben,nahoru mi to jelo ale dolů jet to byl problém,vždy se to v tom šneku blbě zamotalo a už se pak začali i ničit ty lanka tím jak se to blbě montalo... takže sklo je nahoře zatáhlé a zatím mimo provoz,radši,budu objednávat novou stahovačku... v obautodily.cz ji maj za 550,- dovoz
Podvozeček paráda. Ukaž ještě fotku z boku jak je to celkově snížené
A je to taam :)
teras som bol v škodovke bardejov jeden znak stoji 10EUR a ma priemer 8.7 cmtak niejak meral som ho tam priamo na citigu tak som ho neobiednaval lebo na mojej octavke je primer 8cm tak do zadu by mi aj pasoval ale ako ho upevnit do predu nieviete niejako dakujem
Tou poslednou vetou som myslel, ze je vlastne nelogicke, ze by si ten modul daval pokyny na zamykanie a odomykanie auta sam, ked od auta som vzdialeny napr 50metrov a ovladac ktory mam so sebou doma nema na taku dialku dosah otvorit auto.
Pretoze auto by sa malo odomykat a zamykat, ked modul prijme ten signal,ktory mu vyslem cez to dialkove, a to mam dialkove s premenlivym kodom.
Takze som podla seba uvazil ci by nemohlo byt aj zle dialkove ovladanie mam totizto dve. Dakujem
To lízátko tam dlouho nebude vzhledem ke stavu našich krásných silnic :)
To lízátko se tam nehodí. Jinak je to paráda.