Ano existuje prisada do oleje a jinak olej v prevodovce je trvala napln takze se nemusi menit pokud nikde neunika. Kazdopadne to vypoust do nejake ciste nadoby a sleduj jestli tam budou nejake sponky
Tak už jsem v sobotu také přezul.Jezdí ještě někdo na zimních?Taky jsem auto umyl a naleštil barevným voskem.Teda,alespoň jsem chtěl.Kapota motoru,střecha a kufr jsou vyšisované.Vloni jsem dal 2 vrstvy vosku a bylo to v pohodě.Teď asi 5 a nic.Má někdo nápad,co s tím?Dík.
Takže ve středu jedem k panu doktoru bude se dělat hřídelka kompresoru protože píská pak se bude čistit kompletně klimatizace a dále se budou dělat rozvody,nová vodní pumpa,kompletně veškeré filtry které auto má a veškeré kapaliny. Dále se bude montovat bezdotykové zabezpečení proti zlodějům páč se tady na Plzeňsku šíleně kradou oktavky cca spočítáno na 20 000 kč :-)
Pokouším se ted o výrobu slunečních clon,zbývá jen nastříhat a zašít po odvodu na drátěnou konstrukci sukno.Upevnění bude,pomocí slabých plíšků pod gumou kolem okna.
Když jsem clony na netu scháněl tak jsem nikde nenašel aby byla clona i na kufrové dveře.Proto jsem se rozhodl udělat si všechny tři díly clon sám.
Oproti originálním výrobkům jsem raději udělal výstuhu z drátu.
Cena dvou zadních bočních stítek je třeba od milotecu 2200,- a víš,
a originál 2500,-
Jsem zvědat na finální podobu a účelnost,kdyžtak to rošlapu,náklady byly
drát - 30kč
sítovina v.100 x š.225 - 230kč
a trochu času.
Přátelé poraďte.Mám octavku II 1,9 tdi 77kw
Mám problém při rychlém rozjezdu zařadit druhý stupeň,vždy to jde přez zuby.při pomalém rozjezdu a pomalém zařazení problém nenastane.Tak též není problém z jakým koliv řazením nahoru dolů při jaké koliv rychlosti a otáčkách jen z jedničky na dvojku.poraďte prosím co to múže být a kolik to bude stát.Dík
hm já mám taky práci tak jsem si vzal taky dovču hruza jak každý maká.
No já dojíždím starší zimní. :-)
taks i vem dovču! ja to mel mit presne taky jako ty a řeši to dovča! ;)
Tak podsvit se bude ještě předělávat. Je to dost silné a ani regulace to v noci neutáhne na rozumnou mez. Dáme slabší a bude to SUPER :-)
No to snad jo.Jen mám strach,co se vysere příště.
RSa (nejen ona) holt něco stojí. Zase to ber tak, že máš na dlouho od spojky a turba pokoj :-)
Ano existuje prisada do oleje a jinak olej v prevodovce je trvala napln takze se nemusi menit pokud nikde neunika. Kazdopadne to vypoust do nejake ciste nadoby a sleduj jestli tam budou nejake sponky
Zkusím vyměnit olej v převodovce .údajně se do něho přidává nějaká přísada a mělo by se to zlepšit.pokud ne,výměna synchronu cca 10000,- :-(
Folie není ono.
Myslíte oba,že mám doma tiskárnu?Turbo 22 000,- a spojka 16 000,-
na foliích ušetříš minimálně polovinu nákladů než co nový lak
To není špatnej nápad.Myslíš,že během posledního půl roku do ní nacpal málo?
co takhle novej lak
Tak už jsem v sobotu také přezul.Jezdí ještě někdo na zimních?Taky jsem auto umyl a naleštil barevným voskem.Teda,alespoň jsem chtěl.Kapota motoru,střecha a kufr jsou vyšisované.Vloni jsem dal 2 vrstvy vosku a bylo to v pohodě.Teď asi 5 a nic.Má někdo nápad,co s tím?Dík.
neni zac.
tak koukam ze delam SO NE PO .tak nic :-(
Takže ve středu jedem k panu doktoru bude se dělat hřídelka kompresoru protože píská pak se bude čistit kompletně klimatizace a dále se budou dělat rozvody,nová vodní pumpa,kompletně veškeré filtry které auto má a veškeré kapaliny. Dále se bude montovat bezdotykové zabezpečení proti zlodějům páč se tady na Plzeňsku šíleně kradou oktavky cca spočítáno na 20 000 kč :-)
Tak mám udělaný rozvody a vlnovec a nove predni letni gumy.
Ahoj zrejme synchron 2 stupne
Ahoj,diky
Pokouším se ted o výrobu slunečních clon,zbývá jen nastříhat a zašít po odvodu na drátěnou konstrukci sukno.Upevnění bude,pomocí slabých plíšků pod gumou kolem okna.
Když jsem clony na netu scháněl tak jsem nikde nenašel aby byla clona i na kufrové dveře.Proto jsem se rozhodl udělat si všechny tři díly clon sám.
Oproti originálním výrobkům jsem raději udělal výstuhu z drátu.
Cena dvou zadních bočních stítek je třeba od milotecu 2200,- a víš,
a originál 2500,-
Jsem zvědat na finální podobu a účelnost,kdyžtak to rošlapu,náklady byly
drát - 30kč
sítovina v.100 x š.225 - 230kč
a trochu času.
Přátelé poraďte.Mám octavku II 1,9 tdi 77kw
Mám problém při rychlém rozjezdu zařadit druhý stupeň,vždy to jde přez zuby.při pomalém rozjezdu a pomalém zařazení problém nenastane.Tak též není problém z jakým koliv řazením nahoru dolů při jaké koliv rychlosti a otáčkách jen z jedničky na dvojku.poraďte prosím co to múže být a kolik to bude stát.Dík
jojo ty jsou z e46 m3,ale je to komplet(interier,narazníky,podvozek)
prosimte jak jsi udelal aby ti svitili jen mlhovky bez parkovacek?
A jak se to dneska šiklo, když jsem pojížděl s čoklem na zkouškách po hnusných polních cestách plných děr a ani Frontera mě neujela :o)