Ahoj díky moc za pochvalu.Abych pravdu řekl ani mi nepřijde, že bych jí věnoval moc práce.Dělám to po nocích a po troškách :o).Jinak k úpravě zrcátek.Moc se upravovat nemusely.Já upravoval jen elektriku aby vše fungovalo tak jak má.Jina bylo potřeba udělat jednu díru do dveří protože zdrátka z O2 drží na 1 šroubu oproti OI, která má 3 a trošku upravit otvor pro kabely zrcátek.Adapter na O2 je o něco menší než na O1 takže se musí něčím vypodložit.Já i jiní to vypodložil kusem plastu a stříknul ho na černo.Přední okno sem si nechal udělat přímo u nás ve firmě, ale bohužel už nebudou asi k mání.Což mě hrozně štve.A stálo mě to co klasika takža 2000.
Ale prosím tě.viděl jsi někde,jak rychle chodí motorky xen?Asi ne,já ano,každý den v garáži.Sice jsou rychlejší než motorky standardní halogenové lampy,ale snad nechceš věřit,že i kdyby reakce čidel byla tak pohotová,že by stíhala ŘJ dávat impulsy pro pohyb motorků.že by to ti chudáci stíhaly.
A co se sobců týká,daleko větší jsou ti s halogeny,kteří ráno nahazej metrák vercajku do kufru,naskáče tam pět lidí a nehrábne na kolečko a vyrazí.Ano,to je sobec a hovado a ještě větší,když mu každý světlo svítí jinam.Je to daleko větší špatná zkušenost,než HID sada.
podla toho co pises,to bude padajuca nafta. keby to boli rozvody,tak by Ti tesne nad nulovou teplotou zle startovalo a pod nulou,ked uz je automaticke zhavenie,tak by Ti to startovalo lepsie.
mne to tak robilo. ked bolo 5 stupnov a motor studeny tak dlho pretacalo a dym ako za tatrou a ked bolo -10,tak na prvy ťuk a motor bezal. spravili sa rozvody a vsetko bolo ok :-)) stale na prvy ťuk
vymeň rovno palivovy filter a mas pokoj a ked mas istotu,ze remen ma 40 000km,tak ja by som rozvody nerobil , vpohode vydrzia este 50 000 podla servisneho intervalu
Minule jsem koukal na nějakou stránku a originální zámky i s vyskakovacím klíček byly asi za 2500 (měli tam opravdu všechno), hned, jakmile se vzpomenu na tu stránku, tak ti dám vědět.
Také jsem se na to díval a známý v servise se na to tvářil dost divně. Prý si nedokáže představit, jak to starý sundám a to nový nalepím. Prý se to vždy rozbij. Pokud někdo má zkušenosti, písněte. Za tu cenu se to fakt hodí a světla jsou jako nová.
Ahoj na řemenu je 40 tisíc, auto mám 2 měsíce, rozvody budu dělat příští měsíc tak uvidím, spíš myslím že bude padat ta nafta, je celkem rozdíl mezi startem po 2 dnech a po týdnu, zkusím ještě porešit naftové filtr je celej zoxidovanej. každopádně díky za řadu.
Čaute chlapi, chci se zeptat kde se dá kopupit takle jenom ta zadní koncovka a i ten černej plast na nárazník
kdyžtak i link na obchod kdyby byl DĚKUJI
Sehnat se jistě dá.
Ale jenom zámek ve Škodovce do kufru stojí víc jak 2.000,- (jsem dal raději záslepku za pajdu).
Za nový vystřelovací klíč (vajíčko už asi stejně nekoupíš) jsem dal cca 3.300,- . Bylo to i s nakódováním DO a imma.
Kolik stojí zámek do dveří a spínačka nevím, ale představu si udělat můžeš. Málo to nebude.
Nakódovat to vše jde, to není problém.
Ty asi vystřelováky nemáš, co? Bo se dá vyměnit jen planžeta.
Není šance ten ulomený kousek ze spínačky nějak vyndat?
Ahoj díky moc za pochvalu.Abych pravdu řekl ani mi nepřijde, že bych jí věnoval moc práce.Dělám to po nocích a po troškách :o).Jinak k úpravě zrcátek.Moc se upravovat nemusely.Já upravoval jen elektriku aby vše fungovalo tak jak má.Jina bylo potřeba udělat jednu díru do dveří protože zdrátka z O2 drží na 1 šroubu oproti OI, která má 3 a trošku upravit otvor pro kabely zrcátek.Adapter na O2 je o něco menší než na O1 takže se musí něčím vypodložit.Já i jiní to vypodložil kusem plastu a stříknul ho na černo.Přední okno sem si nechal udělat přímo u nás ve firmě, ale bohužel už nebudou asi k mání.Což mě hrozně štve.A stálo mě to co klasika takža 2000.
Zajímavý článek:
Tentokráte vyhráli buzeranti
http://petrhajek.blog.idnes.cz/c/177491/Tentokrate-vyhrali-buzeranti.html
Je to hezký,to jo,ale furt je to jen Fábka.Jo a cena týhle srandy?Tipuju že za ty prachy by se možná skoro dala pořídit Octavia RS.
nazdar...kluc zo spinacky som vybral ale mal som iba jeden, preto som chcel vsetko nove a s vystrelovakmi...aj tak ti dakujem
tak to by bolo fajn...diky moc
Ale prosím tě.viděl jsi někde,jak rychle chodí motorky xen?Asi ne,já ano,každý den v garáži.Sice jsou rychlejší než motorky standardní halogenové lampy,ale snad nechceš věřit,že i kdyby reakce čidel byla tak pohotová,že by stíhala ŘJ dávat impulsy pro pohyb motorků.že by to ti chudáci stíhaly.
A co se sobců týká,daleko větší jsou ti s halogeny,kteří ráno nahazej metrák vercajku do kufru,naskáče tam pět lidí a nehrábne na kolečko a vyrazí.Ano,to je sobec a hovado a ještě větší,když mu každý světlo svítí jinam.Je to daleko větší špatná zkušenost,než HID sada.
Přesně tak,myslím že na našich silnicích se děje daleko víc sprostoty než montáž HID.
podla toho co pises,to bude padajuca nafta. keby to boli rozvody,tak by Ti tesne nad nulovou teplotou zle startovalo a pod nulou,ked uz je automaticke zhavenie,tak by Ti to startovalo lepsie.
mne to tak robilo. ked bolo 5 stupnov a motor studeny tak dlho pretacalo a dym ako za tatrou a ked bolo -10,tak na prvy ťuk a motor bezal. spravili sa rozvody a vsetko bolo ok :-)) stale na prvy ťuk
vymeň rovno palivovy filter a mas pokoj a ked mas istotu,ze remen ma 40 000km,tak ja by som rozvody nerobil , vpohode vydrzia este 50 000 podla servisneho intervalu
Tak se nauč jezdit a nečumět do protijedoucích světel.
Fakt krása, vypada to hned lepe.. :-)
Nemůžu než souhlasit :)
No hele je web dokonce je dvojjazyčný, slovenské návody jsem nepřekládal.
Ouuuu zííram!! nádhera :)
Minule jsem koukal na nějakou stránku a originální zámky i s vyskakovacím klíček byly asi za 2500 (měli tam opravdu všechno), hned, jakmile se vzpomenu na tu stránku, tak ti dám vědět.
Tak odmontuj ten plast a pod ním ho, pokud tam je, uvidíš.
Drží na na několika šroubech z nějkolika stan takže to neber silou ale najdi všechny.
Když se tu podíváš tak je tu návod na jejich montáž. Uchycený je to pod tapecem střechy.
- smazáno adminem, tohle již bylo za hranicí, snažte se prosím vyjadřovat slušně a věcně -
Tak tohle je nářez!
Také jsem se na to díval a známý v servise se na to tvářil dost divně. Prý si nedokáže představit, jak to starý sundám a to nový nalepím. Prý se to vždy rozbij. Pokud někdo má zkušenosti, písněte. Za tu cenu se to fakt hodí a světla jsou jako nová.
Ahoj na řemenu je 40 tisíc, auto mám 2 měsíce, rozvody budu dělat příští měsíc tak uvidím, spíš myslím že bude padat ta nafta, je celkem rozdíl mezi startem po 2 dnech a po týdnu, zkusím ještě porešit naftové filtr je celej zoxidovanej. každopádně díky za řadu.
čas měl bezpečně nejlepší(nejhorší). Masakr
já to asi taky tak jako ty, jenže mi nejde mikrospínač v zámku na vnitřní osvětlení. tak to mám jen tlačítka.
Tohle je masakr to chcu!
Čaute chlapi, chci se zeptat kde se dá kopupit takle jenom ta zadní koncovka a i ten černej plast na nárazník
kdyžtak i link na obchod kdyby byl DĚKUJI
Sehnat se jistě dá.
Ale jenom zámek ve Škodovce do kufru stojí víc jak 2.000,- (jsem dal raději záslepku za pajdu).
Za nový vystřelovací klíč (vajíčko už asi stejně nekoupíš) jsem dal cca 3.300,- . Bylo to i s nakódováním DO a imma.
Kolik stojí zámek do dveří a spínačka nevím, ale představu si udělat můžeš. Málo to nebude.
Nakódovat to vše jde, to není problém.
Ty asi vystřelováky nemáš, co? Bo se dá vyměnit jen planžeta.
Není šance ten ulomený kousek ze spínačky nějak vyndat?