VAG ukazoval, že je vše v pořádku?
Jak? Nevypsal žádnou chybu?
Je třeba spustit test jednotlivých spínačů a ten ukáže jestli a jak jsou spínače v páčce fční, jestli spínají jak mají.
Návod stručnej, jednoduchej, fajnovej. Vše šlo dobře, až do chvíle, kdy jsem zjistil, že zámek (fabka) nejde z pouzdra (mechanismu) vyndat, protože to bylo zatuhý, zarezlý. A jak jsem tahal, tak jsem si urval jednu pacičku co drží kliku otevírání dveří. Takže shánět nový mechanismus, a tam dát záslepku. Jinak to nevidím ;-)
Ty ano, ale když se zapisují dodatečně 17"-ky, tak se zapisují se vším všudy, rozměr, ET a přesný typ, ne?
Nevím, nikdy jsem se o to nijak extra nezajímal, jen si sem tam přečtu něco na fóru. Tak mám možná nepřesné info.
Jenže já mám v techničáku zapsané 17" origo škodovácké. Jediné co je jinak je ET. Tam mám jedinou zradu. Scouťácké kola mají jiné ET než ty co já můžu dát na svou 4x4. Je to paradox, ale já na své 4x4 s paketem pro špatné cesty což je Scout podvozek nemůžu dát ofiko Scout kola. Už mám na zadku Scout nárazník. Potřebuju dodělat přední a boky a budu to mít převlečené na scouta, ale ofiko bych tam nesměl mít Scout kola. A ještě já mám na svou povoleno 225/45 R17 a Scout jezdí na pneu 225/50 R17. Takže musím koupit ještě jiné pneu. Mladý sestra dělá ve škodovce v zákaznickým, její manžel dělá ve vývoji a ani jeden z nich mi nedokázal sehnat typovej list.
Hm, když se to tahle zapisuje, nezapisuje se to i s konkrétním typem?
Myslím, že jsem někde něco takového četl. Právě z toho vyplývalo, že na auto kde od výroby nebyly třeba 17"-ky, nikdy nedáš škodovácké 17"-ky legálně, ale jakékoliv jiné 17"-ky s TL ano.
Návod máš tady, ale to je pro typový list. Jediné jak mě napadlo to obejít je vypůjčit si kola s typ. listem stejného rozměru od někoho jiného. Třeba i za úplatu a nechat si zapsat je. Poté už je jedno jaké kola tam máš, když souhlasí rozměr. Teď je spíš otázka toho kdo by byl ochotný na jeden až dva dny ty kola zapůjčit.
Takže to vidím tak že na STK v (červenci)...budu nasazovat zimní obutí 15"... :) nejmenší zlo.A případná kontrola policii si myslím nic neodhalí.Takže opět v našem státě vyhrála byrokracie nad rozumem.Člověk chce být poctivý,ale nemá prostě šanci.
Jestli si pamatuju dobře tak návod je na kola koupená neorigo na která dostaneš typový list. Na originál kola typový list neseženeš. Já jsem to zkoušel na Scout kola Protheus a bez šance. Ani přímo ze škodovky. Chci si taky nechat zapsat Scouťácký 17tky do techničáku, ale nevím jak. :(
Mám rezonátor na jinak originálním výfuku a jediné co se změnilo je lepší nástup turba a lehké hvízdání turba za autem.Jinak žádný mručení od toho nečekej,to pak vyřeší laděná koncovka.
Kamaráde tomu jezdí 96kw za 4,6 litru .......tak tomu říkam nářez.....to je beze slov
Kola jsou "Kentaur"...cena v koncernu cca kolem 3000 kč za kus pochopitelně.Mám je taky jen za cenu nových pneu.Prostá výměna s kolegou z práce.
nekomentuj, ok
no vidis ty pacient.
Zázrak, nič iné tu dosud nebolo....
VAG ukazoval, že je vše v pořádku?
Jak? Nevypsal žádnou chybu?
Je třeba spustit test jednotlivých spínačů a ten ukáže jestli a jak jsou spínače v páčce fční, jestli spínají jak mají.
nakoniec to bola predsa ta packa aj kde vag ukazoval ze je poriatku
Návod stručnej, jednoduchej, fajnovej. Vše šlo dobře, až do chvíle, kdy jsem zjistil, že zámek (fabka) nejde z pouzdra (mechanismu) vyndat, protože to bylo zatuhý, zarezlý. A jak jsem tahal, tak jsem si urval jednu pacičku co drží kliku otevírání dveří. Takže shánět nový mechanismus, a tam dát záslepku. Jinak to nevidím ;-)
No v návodu na zápis kol do VTP tak je i fotka techničáku kde je pouze rozměr. Nikoliv přesný typ kol. Takže to by mě stačilo.
Proč když odpovídám někde do diskuze, někdy musím doplnit captcha kód a někdy odpověď odešlu bez toho?
EDIT:
Třeba tenhle příspěvek byl bez captcha, ale před tím jsem odpovídal jinde a captcha jsem vyplňovat musel.
EDIT2:
A tenhle EDIT byl zase s captcha.
Ty ano, ale když se zapisují dodatečně 17"-ky, tak se zapisují se vším všudy, rozměr, ET a přesný typ, ne?
Nevím, nikdy jsem se o to nijak extra nezajímal, jen si sem tam přečtu něco na fóru. Tak mám možná nepřesné info.
Jenže já mám v techničáku zapsané 17" origo škodovácké. Jediné co je jinak je ET. Tam mám jedinou zradu. Scouťácké kola mají jiné ET než ty co já můžu dát na svou 4x4. Je to paradox, ale já na své 4x4 s paketem pro špatné cesty což je Scout podvozek nemůžu dát ofiko Scout kola. Už mám na zadku Scout nárazník. Potřebuju dodělat přední a boky a budu to mít převlečené na scouta, ale ofiko bych tam nesměl mít Scout kola. A ještě já mám na svou povoleno 225/45 R17 a Scout jezdí na pneu 225/50 R17. Takže musím koupit ještě jiné pneu. Mladý sestra dělá ve škodovce v zákaznickým, její manžel dělá ve vývoji a ani jeden z nich mi nedokázal sehnat typovej list.
Hm, když se to tahle zapisuje, nezapisuje se to i s konkrétním typem?
Myslím, že jsem někde něco takového četl. Právě z toho vyplývalo, že na auto kde od výroby nebyly třeba 17"-ky, nikdy nedáš škodovácké 17"-ky legálně, ale jakékoliv jiné 17"-ky s TL ano.
http://www.skodaoctavia.cz/magazin/postup-zapisu-rafku-pneumatik-do-tp
Návod máš tady, ale to je pro typový list. Jediné jak mě napadlo to obejít je vypůjčit si kola s typ. listem stejného rozměru od někoho jiného. Třeba i za úplatu a nechat si zapsat je. Poté už je jedno jaké kola tam máš, když souhlasí rozměr. Teď je spíš otázka toho kdo by byl ochotný na jeden až dva dny ty kola zapůjčit.
Možná ani tak nejde o běžnou kontrolu, otázka zní jak bude policajt poctivý, ale při nedejbože nějaké nehodě.
Takže to vidím tak že na STK v (červenci)...budu nasazovat zimní obutí 15"... :) nejmenší zlo.A případná kontrola policii si myslím nic neodhalí.Takže opět v našem státě vyhrála byrokracie nad rozumem.Člověk chce být poctivý,ale nemá prostě šanci.
Dvě otázky. Jak moc na to spěcháš a druhá co je to za auto.
Však jo, i to v tom návodu napsané je.
Jestli si pamatuju dobře tak návod je na kola koupená neorigo na která dostaneš typový list. Na originál kola typový list neseženeš. Já jsem to zkoušel na Scout kola Protheus a bez šance. Ani přímo ze škodovky. Chci si taky nechat zapsat Scouťácký 17tky do techničáku, ale nevím jak. :(
Je tu k tomu parádní návod v poradně.
Pohledej.
Mám to. Je to klasika teamdynamics.cz
Uvidíme, uvidíme.... Jen sehnat nějakého dobrého elektrikáře... Nějak s elektrikou nekamarádím...
Kouknu na net.. Sídlo mají někde v Ostravě nebo kde
Mám rezonátor na jinak originálním výfuku a jediné co se změnilo je lepší nástup turba a lehké hvízdání turba za autem.Jinak žádný mručení od toho nečekej,to pak vyřeší laděná koncovka.
Mám je sice jen na předních dveřích a dobrá věc...