Já nemudruju to pořad asi ty, mě to je jedno jestly s tvou popelelnici ujedeš moji popelnici nebo mě předjedeš ja ti to neberu klidne mě předjeď i v třetím stoupání a ujeď všem.. a každy tady ma svuj názor
Ahoj,
predem bych rad podekoval za super navod.
Ja jsem si vymenil ve Fabii I. originalni radio za Sony a mel jsem problem, s tim, ze kdyz jsem vytahnul klic ze zapalovani, tak se me radio resetovalo do tovarnich hodnot. Ale to jsem diky tomuto navodu snadno vyresil prohozenim dratu 4 a 7 v napajecim konektoru.
Ted mam ale problem s tim, ze kdyz otocim klickem do prvni polohy (nemusim mit ani nastartovane auto) a zapnu si radio tak se me samovolne zapne podsviceni budiku (tachometr a otackomer).
Je to takove trochu matouci, protoze si pak myslim ze mam zapla svetla ale pritom mam zaple radio :D.
V takovem pripade separator nebude fungovat. Teoreticky kdyz prohodis konekory (separator "otocis"), pak by mel fungovat :) Ale chce to trochu zrucnosti. Mozna se prodavaji primo separatory urcene pro pridavny antenni predzesilovac. Ale nevim, zatim jsem nepotreboval :)
No mazec to je, ale obrana je velmi drahá. To víš že ještě teď jsou nějaké drobné opravy, ale dá se to, pořád věřím, že ty motory něco vydrží. Teď mi ještě může odejít převodovka a mám skoro komplet GO. Ikdyž nemám s nafťáky žádnou zkušenost tak doufám taky, že bude octa šlapat.
Ahoj vím žeto vypadat lepší,už sem tak měl Passata dolakováneho a bylo to uplně neco jiného. Ale ten lak nechám až na jaro,snad se letos nato už dostanu :) A nějake forky taky přidám.
Opravdu chceš na octu dávat dvojitý výfuk? Nevím nějak mi to nesedí je to dle mého tuzing. Blow off ventil uvolňuje přebytečný tlak od turba, takže na atmosférický motor ho těžko dáš. Nemá co odpouštět. Navíc pro mě je důležitá otázka funkce ne zvuku..Rozměry neznám, musel bych je naměřit a abych přiznal pravdu v tomhle počasí se mi moc nechce.
Pěkná práce ale já bych do toho nešel takové piplání není pro mě na mě je to moc složité stačilo jen když jsem to čelt a pomalu jsem se v tom stratil:-) ještě jednou mooc pekně popsané i provedené ale na muj vkus moc složité.
Já nemudruju to pořad asi ty, mě to je jedno jestly s tvou popelelnici ujedeš moji popelnici nebo mě předjedeš ja ti to neberu klidne mě předjeď i v třetím stoupání a ujeď všem.. a každy tady ma svuj názor
jj taky mam vyhřev sedaček a nemužu si stěžovat ale kdyby se mi to porouchalo tak to spíš někam dám opravit než se do toho pouštet sám.
jsis popletl písmenka chtěl jsi napsat v klesání ne???:-)
Tohle si příště odpusť, na těchto stránkách se neurážíme a chováme se k sobě slušně....
Myslíš? Ale blbě. Howno víš a mudruješ. Mám tento motor v Golfu. Tvé popelnici 1,6 a všem 1,9tdi ujedu v prvním stoupání.
Co mu to tam problikává za kontrolku?
fotky interiéru přidány, snad se bude líbit :-)
Krasavice, černá ji opravdu sedí ;-)
Ahoj,
predem bych rad podekoval za super navod.
Ja jsem si vymenil ve Fabii I. originalni radio za Sony a mel jsem problem, s tim, ze kdyz jsem vytahnul klic ze zapalovani, tak se me radio resetovalo do tovarnich hodnot. Ale to jsem diky tomuto navodu snadno vyresil prohozenim dratu 4 a 7 v napajecim konektoru.
Ted mam ale problem s tim, ze kdyz otocim klickem do prvni polohy (nemusim mit ani nastartovane auto) a zapnu si radio tak se me samovolne zapne podsviceni budiku (tachometr a otackomer).
Je to takove trochu matouci, protoze si pak myslim ze mam zapla svetla ale pritom mam zaple radio :D.
Jestli budete nekdo vedet prosim poradte :). Dekuji za kazdou informaci.
Pěkný video.... nutný repráky.... borci v tom autě si to mooooc užívaj....
Mazec, hustý je jak ten člověk padá dolu a prej se mu nic nestalo.
V takovem pripade separator nebude fungovat. Teoreticky kdyz prohodis konekory (separator "otocis"), pak by mel fungovat :) Ale chce to trochu zrucnosti. Mozna se prodavaji primo separatory urcene pro pridavny antenni predzesilovac. Ale nevim, zatim jsem nepotreboval :)
Preji hodne zdaru :)
Hele tyhle nafťáky jsou držáky, já mám 1,9tdi najeto 280tis a motor mě ještě nikdy nezklamal.
No mazec to je, ale obrana je velmi drahá. To víš že ještě teď jsou nějaké drobné opravy, ale dá se to, pořád věřím, že ty motory něco vydrží. Teď mi ještě může odejít převodovka a mám skoro komplet GO. Ikdyž nemám s nafťáky žádnou zkušenost tak doufám taky, že bude octa šlapat.
Co bude místo ní?
chci se zeptat,ti postraní listy si odlepil a po nastříkani si je zase nalepil?
Ahoj vím žeto vypadat lepší,už sem tak měl Passata dolakováneho a bylo to uplně neco jiného. Ale ten lak nechám až na jaro,snad se letos nato už dostanu :) A nějake forky taky přidám.
Ahoj Děkuji za uvítani, RS nárazník? to rači cele RS :)
To víš, když chceš mít zadek v teple tak to něco stojí. :-)
Na Prodej! Cena 200 000Kč!
Opravdu chceš na octu dávat dvojitý výfuk? Nevím nějak mi to nesedí je to dle mého tuzing. Blow off ventil uvolňuje přebytečný tlak od turba, takže na atmosférický motor ho těžko dáš. Nemá co odpouštět. Navíc pro mě je důležitá otázka funkce ne zvuku..Rozměry neznám, musel bych je naměřit a abych přiznal pravdu v tomhle počasí se mi moc nechce.
chjo furt nevím jak to vložit aby tady bylo už video k vidění hned... nějakej kód nebo co....
chudák Octavia...
Pěkná práce ale já bych do toho nešel takové piplání není pro mě na mě je to moc složité stačilo jen když jsem to čelt a pomalu jsem se v tom stratil:-) ještě jednou mooc pekně popsané i provedené ale na muj vkus moc složité.
Chci se zeptat, při otvírání dálkou mse mi neodemknou dveře u řidiče. Má na to vliv tento microspínač?