Mám velkou prosbu. Koupil jsem tu sadu na opravu zámku a nevim jak to složit dohromady kam se dává ta pružinka a jak to celý pasuje do sebe. Jsem z toho už neš'tastnej protože řešim dokola zámek a když už mám jednu věc dobře tak mi zase chybí díl apod... Díky za radu
A ještě pokud vím tak výrobce uvádí že stačí zaplnit naftový filtr a můžeš startovat nic z vedení kevstřiku bych nepovoloval to je opravdu drastická metoda....
Prima je v podstatě to samé jako u fábie byl junior. Je to nejořezanější verze. Zrcátka bez barvy,, palubní počítač ne, stahování oken jen v předu a vzadu jsou pádla, v palubce uprostřed neni krytá schránka, ale jen kaslík, ve stropnici jen záslepka bez držáku na brýle.Nemá přední mlhovky a chybí toho určitě víc jestli se nepletu.
Je fakt, že nám autor dotazu nenapsal, kterého klíče se problém týká.
Proto jsem taky popsal zkušenosti jaké mám s oběma typy klíčů.
Taky je fakt, že o tomto problému jsem v souvislosti s "vajíčkem" už někde četl.
???? Dva měsíce?
Já koupil auto s "vajíčkem" na konci října 2010 a hned na to dokoupil vystřelovák.
Tudíž nevím jak stará je baterka v původním "vajíčku", ale dalších 20 měsíců ta baterka v něm jede.
No a ve vystřelováku je právě těch 20 měsící stará a nějak nepozoruji, žeby ji něco bylo.
Vystřelovák používám já denně, "vajíčko" manželka. Sice ne tak často, ale určitě bych neřekl, že dva měsíce je normálka.
tak mě to nedalo a filtr taky vyměněn, jasně že beze změn, aby to nebylo tak jednoduchý. byl jsem pro něj v kelly a tam mě radily svíčky ( mám nový ) kabely ke svíčkám, nebo i ucpanej katalizátor. no jsem sám zvědavej, D pondělka dělám tak snad na něco pak při volnu přijdem.
Taky jsem to řešil vrakovištěm :) Protože Autosalon nevede a objednat pouze určité množství myslím 50 ks a cena se mi vůbec nelíbila. a jiné prodejny a servisy to nevedly :( a vrakoviště v Budějkách chce 150-200 za patici, ale poblíž Hosína je další a tam jsem za celí svazek dal 40 kč ;) - tož třeba to budějčákům pomůže :)
Hmm třeba u nás v Rokycanech mají Bošku komplet přímo na stkčku mám tam kamráda tak tam občas zajedu no ale každej servis by ji měl mít .....to je povinnost chtěj zato od 300-450 kč zjištění závad a vytištění no.....
Se startovacím sprayem nemam zkušenost. Potřebuješ zalejt filtr paliva naftou, povolit hadici na posledním vstřiku a startovat, dokud nestříká nafta a utáhneš. Je to trochu drastický, ale jinak sem to ještě neviděl...P.S. možná vymlátíš baterku...pokud je rdy tak to rozdejchá jako moje ;-)
Mám velkou prosbu. Koupil jsem tu sadu na opravu zámku a nevim jak to složit dohromady kam se dává ta pružinka a jak to celý pasuje do sebe. Jsem z toho už neš'tastnej protože řešim dokola zámek a když už mám jednu věc dobře tak mi zase chybí díl apod... Díky za radu
Zdravím, mne to práveže nerobí. Keď je zima nepípne mi ani nenabehne vlocka a pritom ju tam mam len sa nerozsvieti. Neviete včom je problém?
A ještě pokud vím tak výrobce uvádí že stačí zaplnit naftový filtr a můžeš startovat nic z vedení kevstřiku bych nepovoloval to je opravdu drastická metoda....
chyba 01031 spínač klíče centrálního zamykání-strana řidiče-odemknout, zkrat na kostru
příčina- poškozené vedení nebo konektor, volná vložka zámku, spinač vadný
01044 - řídící jednotka chybně kodovaná
správně nakodovat řj
Neškodilo by napsat jestli máš O1 nebo O2.
Prima je v podstatě to samé jako u fábie byl junior. Je to nejořezanější verze. Zrcátka bez barvy,, palubní počítač ne, stahování oken jen v předu a vzadu jsou pádla, v palubce uprostřed neni krytá schránka, ale jen kaslík, ve stropnici jen záslepka bez držáku na brýle.Nemá přední mlhovky a chybí toho určitě víc jestli se nepletu.
Je fakt, že nám autor dotazu nenapsal, kterého klíče se problém týká.
Proto jsem taky popsal zkušenosti jaké mám s oběma typy klíčů.
Taky je fakt, že o tomto problému jsem v souvislosti s "vajíčkem" už někde četl.
richard_8:
Pokud už se Ti bude zdát situace s klíčem neúnosná, kup si nový vystřelovák třeba tady http://www.auto-klic.cz/nahradni-tlaitka-a-planety?page=shop.browse&cate...
DO naučíš i bez VAG-u a immo čip přehodíš a máš nový klíč.
tipoval bych čepy a silenbloky
Člověče Vojta bude mít pravdu mně tohle dělalo taky přesně jak říkáš a byl to čep vlevo u řidiče ......
Jojo :)) Vojna .....já byl Praze Ruzyň Klecany pak Chrudim pška pak Sereď a zpátky Praha dneska už je to jako scifi..:))))
Mám originál vystřelovák, používám ho už přes 2 roky a neregistruji žádnou změnu. A nevím jak dlouho už tam je baterka než jsem to koupil.
Zdravím, ozýva sa mi vŕzganie v prednej časti auta pri vytáčaní kolies (aj keď stojím na mieste). Čo to môže byť? Ďakujem
???? Dva měsíce?
Já koupil auto s "vajíčkem" na konci října 2010 a hned na to dokoupil vystřelovák.
Tudíž nevím jak stará je baterka v původním "vajíčku", ale dalších 20 měsíců ta baterka v něm jede.
No a ve vystřelováku je právě těch 20 měsící stará a nějak nepozoruji, žeby ji něco bylo.
Vystřelovák používám já denně, "vajíčko" manželka. Sice ne tak často, ale určitě bych neřekl, že dva měsíce je normálka.
Tady ale nejde o uživení vozu.
ale kdo má na uživení takovéhoto vozu...
radši lenivější ale s polovičními náklady
a alfy v našem kraji moc nefrčí co jsem si mohla všimnout
tak mě to nedalo a filtr taky vyměněn, jasně že beze změn, aby to nebylo tak jednoduchý. byl jsem pro něj v kelly a tam mě radily svíčky ( mám nový ) kabely ke svíčkám, nebo i ucpanej katalizátor. no jsem sám zvědavej, D pondělka dělám tak snad na něco pak při volnu přijdem.
ok poptám se. Rokycany mám rád....... rok života na útvaru :-)
To mi nic neříká.Tak jinak,Kolik stupňů výbavy u tvé bylo a kolikátá od spoda je Prima.
http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa-romeo/gt/10342804?goFrom=list
Tohle (ač Alfa zrovna není má krevní skupina) je auto, které má výkon a ambice sportovního svezení, což dieslová Fábka nemá.
Ale pravda, není to r.v.2006, ale "jen" 9/2005 :-)
prima
Taky jsem to řešil vrakovištěm :) Protože Autosalon nevede a objednat pouze určité množství myslím 50 ks a cena se mi vůbec nelíbila. a jiné prodejny a servisy to nevedly :( a vrakoviště v Budějkách chce 150-200 za patici, ale poblíž Hosína je další a tam jsem za celí svazek dal 40 kč ;) - tož třeba to budějčákům pomůže :)
Ať žije naftový motor.........já jsem si ho užil dost i na traktoru i nákláďáku takže to je přesně vono......
Na 100% nevím,ale myslím,že to nepůjde.P.S. Co máš za výbavu?
Hmm třeba u nás v Rokycanech mají Bošku komplet přímo na stkčku mám tam kamráda tak tam občas zajedu no ale každej servis by ji měl mít .....to je povinnost chtěj zato od 300-450 kč zjištění závad a vytištění no.....
Se startovacím sprayem nemam zkušenost. Potřebuješ zalejt filtr paliva naftou, povolit hadici na posledním vstřiku a startovat, dokud nestříká nafta a utáhneš. Je to trochu drastický, ale jinak sem to ještě neviděl...P.S. možná vymlátíš baterku...pokud je rdy tak to rozdejchá jako moje ;-)