Tak to musím nesouhlasit. Mám 77čku taky a ve čtyřkole a nemůžu si ji vynachválit a to samé s jejím předchůdcem 74kou. Pokud máš auto dotažené z venku tak stav kilometrů na Cebii nezjistíš takže ty prachy za to nevyhazuj. Cebia totiž eviduje kilometry od první technické kontroly tady u nás po dotažení. Takže se sem tahaj auta, stočí se, zajede se na technickou, nahlásí se kilometry a cebia vydá certifikát. Je to papír k ničemu. Vím o tom vše. Jediné kde se dají zjistit kilometry je škodováckej servis pokud bylo auto servisováno v autorizáku. Když ne tak přes počítač v řídící jednotce.Pokud s tím někdo hýbal bude řídící jednotka ukazovat 0. Jinak já jezdím se čtyřkolou město kolem 5l takže něco špatně je.
Ahojky tak vezmeme to popořadě.....jezdíš za víc než já s 20ventilem bez turba v benzínu takže něco je špatně ........mám dlouhodobou 7,6litru tak to je první věc ....druhá věc ten motor má víc než 120 tisíc to mi věř....navíc 77kw nejsou zrovna moc povedený motory....nech udělat kompletní diagnostiku od někoho šikovnýho tady se určitě někdo najde ...... a stav opravdových km si najdi přez Cebia garance na netu zaplatíš 479kč a víš o tom autě kompletní historii a km ale to jsi měl udělat na začátku než jsi to koupil tedka už je to jedno....ale nebuď moc překvapenej z tý spotřeby všem lidem co znám amají naftu většinou 77kw...81kw tak a běhají stím po městě nebo jezdí nářez tak mají dlouhodobou taky 7,7 i víc to je právě ten důvod proč nepotřebuju naftu......a takový ty popisky co najdeš tady že má někdo 66kw a napíše tam spotřebu 3,7 no tak to je smích no......nebo jako větší turbo jiný vstřiky a spotřeba 5,3 no tak to je lol jako blázen jak říkám nech to project Vagem uvidíš.......bez toho nezmůžeš nic....
Když i na volnoběh tak si najdi někde rampu a najeď na ní a podívej se.
Jednal to může být "stínící" plech mezi katem a podlahou auta anebo upadla konzola za vlnovcem jako se to stalo mně. Stačilo zpátky přivařit a je po drnčení.
Je to víc jak rok a půl, co jsem zde našel tento návod. Koupil jsem si mikrospínač a loni na jaře 2011 ho vyměnil. Než jsem zámek zabudoval zpět, vše bylo ok. Ale po zpětné montáži nic nešlo, jako kdybych ho nevyměnil. Dnes mě to naštvalo a odhodlal jsem se k většímu kroku, kdy jsem rozebral i ten zámek až k tištěným spojům. A hle, chyba byla právě v tom "studeňáku"- špatně připájený drátek k mikrospínači. Tři vteřiny práce s pájkou, sestavení a zpětná montáž. Oprava mi nezabrala ani půl hodiny se vším všudy. Důvot byl tentokrát také proto, že jsem vůbec nevyndaval stahovačku, zámek se mi podařilo lehce protáhnout, i když to je fakt na milimetr. Po čtyřech letech je příjemný odemikat i zamikat u řidiče centrálně, světlo i hlášení vše funguje :-).
Tak to musím nesouhlasit. Mám 77čku taky a ve čtyřkole a nemůžu si ji vynachválit a to samé s jejím předchůdcem 74kou. Pokud máš auto dotažené z venku tak stav kilometrů na Cebii nezjistíš takže ty prachy za to nevyhazuj. Cebia totiž eviduje kilometry od první technické kontroly tady u nás po dotažení. Takže se sem tahaj auta, stočí se, zajede se na technickou, nahlásí se kilometry a cebia vydá certifikát. Je to papír k ničemu. Vím o tom vše. Jediné kde se dají zjistit kilometry je škodováckej servis pokud bylo auto servisováno v autorizáku. Když ne tak přes počítač v řídící jednotce.Pokud s tím někdo hýbal bude řídící jednotka ukazovat 0. Jinak já jezdím se čtyřkolou město kolem 5l takže něco špatně je.
Ahojky tak vezmeme to popořadě.....jezdíš za víc než já s 20ventilem bez turba v benzínu takže něco je špatně ........mám dlouhodobou 7,6litru tak to je první věc ....druhá věc ten motor má víc než 120 tisíc to mi věř....navíc 77kw nejsou zrovna moc povedený motory....nech udělat kompletní diagnostiku od někoho šikovnýho tady se určitě někdo najde ...... a stav opravdových km si najdi přez Cebia garance na netu zaplatíš 479kč a víš o tom autě kompletní historii a km ale to jsi měl udělat na začátku než jsi to koupil tedka už je to jedno....ale nebuď moc překvapenej z tý spotřeby všem lidem co znám amají naftu většinou 77kw...81kw tak a běhají stím po městě nebo jezdí nářez tak mají dlouhodobou taky 7,7 i víc to je právě ten důvod proč nepotřebuju naftu......a takový ty popisky co najdeš tady že má někdo 66kw a napíše tam spotřebu 3,7 no tak to je smích no......nebo jako větší turbo jiný vstřiky a spotřeba 5,3 no tak to je lol jako blázen jak říkám nech to project Vagem uvidíš.......bez toho nezmůžeš nic....
Vypadá to zajímavě! Ty zadní světla co tam má teď se mi vůbec nelíbí ale tohle vypadá o mnoho líp
Když i na volnoběh tak si najdi někde rampu a najeď na ní a podívej se.
Jednal to může být "stínící" plech mezi katem a podlahou auta anebo upadla konzola za vlnovcem jako se to stalo mně. Stačilo zpátky přivařit a je po drnčení.
A celé DX by Libore nebylo? :-))
No ja jsem nejprve udelal komplet celé kolo podle tady toho: http://www.youtube.com/watch?v=0aV2H57bES4&feature=related
Ale cele se mi to trhalo a vracelo tak jsem to ořezaval čím dal víc až z toho zbylo to co ted vidis. ted jsem na šel že jsem s tím bojoval nejak tahle: http://www.youtube.com/watch?v=dNQbwpL-uGE
No,ono to taky záleží na ET.
To je hlavní,vždyť jsem to napsal.
Můj první dojem:
Předek: Seat Exeo
Zadní světla: Audi
Zadní linie: Škoda Rapid?
Jsem si říkal, že už jsem to někde četl.
http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/liberecky/clanek.phtml?id=746735
Mám stejný názor.
http://autonaolej.cz/navody-atd/fotoreporta-koda-octavia-19tdi.html
aktualnííí
Ahoj jak se prosím přesně jmenuje to relé abych si ho objednal,taky mi nefungují blinkry,stěrače,odstřikovače,ventilátor.dík za odpověď
škoda octávky, né těch zmrdů
http://www.novinky.cz/krimi/269080-ctyri-mrtvi-z-tragicke-nehody-u-hradk...
Zdar.ty kola fakt super.jak si zabranil aby se ohyby predu a vzadu vratily.dnes v noci jsem delal strechu.
Asi se vám do srazů rozhodl podělit o zážitky nějaký spam ne?
ale jedu tak z prace zastavim v kolone a naky vul s fabii se chtel asi predvest tak se sroloval pode me
jo akorát ti třeba polezou víc z blatníků, ale 7.50 neni nic extra širokýho, tak to bude v pohodě :)
http://olomoucky.denik.cz/z-regionu/na-stavbe-tesca-v-mohelnici-se-prevr... chuděra
A keby to bolo 5x100, tak je jedno ci su kolesa ( 6.50J , 7J alebo 7.50J )???
Aha tak dakujem za pomoc ::) Ale nic z toho kedze kolesa su v Anglicku a dovoz , plus tie podlozky, by dokopy bolo drahsie ako kupyt kola unas doma.
Je to víc jak rok a půl, co jsem zde našel tento návod. Koupil jsem si mikrospínač a loni na jaře 2011 ho vyměnil. Než jsem zámek zabudoval zpět, vše bylo ok. Ale po zpětné montáži nic nešlo, jako kdybych ho nevyměnil. Dnes mě to naštvalo a odhodlal jsem se k většímu kroku, kdy jsem rozebral i ten zámek až k tištěným spojům. A hle, chyba byla právě v tom "studeňáku"- špatně připájený drátek k mikrospínači. Tři vteřiny práce s pájkou, sestavení a zpětná montáž. Oprava mi nezabrala ani půl hodiny se vším všudy. Důvot byl tentokrát také proto, že jsem vůbec nevyndaval stahovačku, zámek se mi podařilo lehce protáhnout, i když to je fakt na milimetr. Po čtyřech letech je příjemný odemikat i zamikat u řidiče centrálně, světlo i hlášení vše funguje :-).
Nejlepší je auto zvednout, vyvěsit kola, vzít stahovák na pružiny a pak to tam pod ta pružiny krásně položíš.
Palubka Rapida
kola jsou paradni.