Poslední komentáře

Diiky moc!!Jeste to musim spustit dolu :-)
Tvoje Taky pekna!

čau chtěl jsem se zeptat,jestli se tento rok bude konat ještě nějakej sraz?tenhle bohužel nestihnu jsem jak nasvinu v práci

:-D Jo, jo nebudeme to kazit! :-))

Pravě že ten to přežil mam ho obrousenej jen nalakovat a nalepit..

Dneska trošku recyklace z minulého roku, ale pokud si to pamatujete nekažte to ostatním :D

čau určitě ne není v takovem stavu abych ho prodaval.. menší kolize proto ten facelift :)

mne napadlo airbag sedacky ale to by delalo asi porad a kontrolka(pokud neni prepojena kvuli chybejicimu airbagu)tak uz jen na VAG

nene i kdyz je teplo ale udela to jen nekdy a vubec nevim co to je :(

Doplnění:

Rozdíl mezi hasícím přístrojem a spejem je pouze ve velikosti náplně... do 2 kg se tomu říká spray a od 2 kg hasící přístroj. Pokud Vám mohu doporučit hasící spray tak pouze s příměsí hasící složky PYROCOOL (pyrocoom, Fireade 2000 apod..) má největší účinost a pracují v jakékoliv poloze. Vubec nedoporučuji hasicí spreje Italských a podobných výrobců, jelikož jako hnací plyn používají Propan-Butan a mám vyzkoušeno podporují hoření...

Již delší dobu jsem měl problém, že při razantnější jízdě mi "vyfoukalo" vodu zkrz vyrovnávací nádobku a přepad v ní ven. Při takových sturkačkách po městě to šlo, ale na dálnici a při vymetání pavučin nejdřív mokré zadní okno a za chvíli pípák a kontrolka vody.

Takže jsem to ve čtvrtek odstavil u kámoše. Dnes jsem se na to byl podívat a konzultovat další postup.

Foukalo to pod hlavou do vody. Nejvíc na druhém válci. Hlava půjde na srovnání, výměnu gufer, zabroušení ventilů a natlakování.
Vypadá to, že pryč bude celý příští týden a to ještě nevím jak bratři Poláci se budou stavět k práci kolem Velikonočních svátků. Co tak vím tak nic moc :(

Dále jsem zjistil, že ačkoliv měly být rozvody dělané před 5 tkm než jsem to koupil (2010), tak jedna z napínacích kladek je z roku 2008. Tož nevím co si o tom mám myslet. Nicméně řemen vypadá OK, podle toho jak měl být vyměněn, má 30 tkm. Že vydrží dalších 30 tkm, mi mechoš garantuje.

Dále mi nežhavi(la) jedna žhavička (je úplně černá, očouzená, ostatní pěkné opálené). Zajímavé, že jsem si toho v těch mrazech nevšiml . Mechoš říkal, že pokud je motor OK, tak startuje v podstatě i bez žhavení. Tož mi trochu zvedl sebevědomí :)

Jinak říkal, že při rozebírání nepřišel na nic co by ho znepokojilo. To už jsem nosem zavadil o otevřenou kapotu, jak jsem ho měl pýchou zvednutý :D

Ahojky no mě tohle přesně dělá 1.8 benzin takže chytrej z toho nikdo není protože tady taky psal klučina že vyměnil 3 čidla než mu to drželo teplotu pořád na 90 , takže sám nevím ale mě termostat normal pracuje vyzkoušeno v mrazech kdyby ne ... tak bude bud otevřený nebo zůstane zavřený a budeš vařit takže nevim chtěl jsem ho taky měnit ale prdim na něj pokud Ti rapidně nestoupá spotřeba tak se na to vykašli a nech to bejt... a co se týče těch žhaviček já nevim ale myslím že odejdou a přestanou prostě makat no.... takže vyměnit a je to...ale tak zase měl by Ti něco ukázat WAG no ....