Řekni mi jak to může vzít sebou kus motoru?
Jinak, jezdit se dá, to ano. Do okamžiku kdy vyjedeš na dálnici.
3000 ot/min jsou právě otáčky motoru při rychlosti blízko rychlosti dálniční.
Jen trochu potřebuješ přidat kvůli pohodlnému předjetí apod a nouzák máš jak vyšitý a "stojíš".
Jinak vyčištění turba, nová baňka (byla KO a když je turbo v tomhle stavu tak to znamená, že nějakou dobu už jede a tím pádem i baňka už má něco za sebou), nová trubka mazání (jen málokdy se se dá povolit bez toho aby se ukroutila) a všechny nové těsnění pod sací a výfukové potrubí, pod EGR atd, mně stálo 6.000 Kč.
Zdavím vás.taky mě trošku zlobí zamykaní.klíčem zamknu a odemknu pokaždé,ale centrálem na klíči te je horší mačkám to jak blbec a odemkne se až na 20 pokus jak kdy.někdy dřív,ale jsou to nervy.dík za pomoc.
Mam o1 rv.2002, prestalo fungovat DO, manzelka chtela zamcit auto, ale uz nezamcela. Auto ani na odemceni neraguje. Vyzkousel jsem navod.
1. klic dam do zapalovani otcim do polohy zapnuto
2. zavru dvere u ridice zavru a zamcu (zatlacim kolik ve dverich)
3. na DO stlacim tlacitko odemcit -> alarm se nesputi
Postupoval jsem dale bez alarmu , ale stejne se nepodarilo klic sparovat.
u naftový feldy to bylo to samý a v pohodě, ale u octávky se mi stalo, že jsem potom startoval a řídící jednotka vyhodila chybu a byl konec. Bez smazání chyby přes počítač to nešlo nastartovat.
No taky mě museli polít 10 litrama nafty, abych se probral.. :) já to do toho budu muset dát..auto jsem koupil letos na jaře..takže by mě žena zabila kdybych ho měl dávat pryč..a hlavně je to teď ještě mazlík :)....ale dá se bezproblému jezdit i s vadným turbem...důchodci co to netočí nad 3000 ot na to ani nikdy nemusí přijít... :)
chci se zeptat zda někdo v Liberci dělá turbodmychadlo. Mám motor 81KW ročník 2001 combi Octavia. Prosím poraďte. Diagnostika neodhalila nic motor netáhne.
Mě se rozhodně líbí varianta 1. Je to takové ideální, souměrné. Tu růžovou bych tam nedával, je to zbytečné přidělávání materiálu. A zvýšila by se cena. Aneb v jednoduchosti je krása. :)
No to bych se picnul. Tolik bych do auta nechtěl vrážet. Já nemám ještě natáčecí lopatky. Uvidíme každopádně se bojím, protože tolik peněz bych už do tak starého auta nechtěl vrážet.
Mám to stejný..zkoušel jsem to rozhýbat, chvilku to asi pomohlo, ale už to dělá zase... Mám dobrého známého servisáka škodovek..co jsem zjistil, tak to je na 99.9% vždy turbo (spaliny za....rou lopatky a ty se pak nemůžou natáčet...Ventil regulace to může možná být, ale spíše ne, takže to může být za 3000kč zbytečně za výměnu ventilu... Čištění turba pomáhá většinou jen na chvilku a nebylo mi doporučeno..hřídel si v uložení už vychodila vůli, která je teď částečně vymezená usazeninama, po vyčištění se může uvolnit, rozvybrovat a vyleťet...a ssebou vzít kus motoru..Takže mě na jaře čeká nové turbo za 14000kč. Naštěstí jsem vysledoval jak jezdit, aby mě to při jízdě neomezovalo :)...To je tak, když autem jezdil jouda, kterej to občas nevyfoukl nad 4000ot.. :)
Mě je to jedno, hlawně neblbněte s tou růžovou...já sem pro černá/bílá...
Řekni mi jak to může vzít sebou kus motoru?
Jinak, jezdit se dá, to ano. Do okamžiku kdy vyjedeš na dálnici.
3000 ot/min jsou právě otáčky motoru při rychlosti blízko rychlosti dálniční.
Jen trochu potřebuješ přidat kvůli pohodlnému předjetí apod a nouzák máš jak vyšitý a "stojíš".
Jinak vyčištění turba, nová baňka (byla KO a když je turbo v tomhle stavu tak to znamená, že nějakou dobu už jede a tím pádem i baňka už má něco za sebou), nová trubka mazání (jen málokdy se se dá povolit bez toho aby se ukroutila) a všechny nové těsnění pod sací a výfukové potrubí, pod EGR atd, mně stálo 6.000 Kč.
největší blbost škodovy je TAJIT pořád něco a tím si odrazuje zákazníky
No ono je dobry ten filtr zalejt naftou než to začneš startovat,jinak to bejva slušnej porod to natočit.
foto loketky :)
Zdavím vás.taky mě trošku zlobí zamykaní.klíčem zamknu a odemknu pokaždé,ale centrálem na klíči te je horší mačkám to jak blbec a odemkne se až na 20 pokus jak kdy.někdy dřív,ale jsou to nervy.dík za pomoc.
Mam o1 rv.2002, prestalo fungovat DO, manzelka chtela zamcit auto, ale uz nezamcela. Auto ani na odemceni neraguje. Vyzkousel jsem navod.
1. klic dam do zapalovani otcim do polohy zapnuto
2. zavru dvere u ridice zavru a zamcu (zatlacim kolik ve dverich)
3. na DO stlacim tlacitko odemcit -> alarm se nesputi
Postupoval jsem dale bez alarmu , ale stejne se nepodarilo klic sparovat.
hlásím chybu v druhém WWW .... octaIVA ... :D
V SR by ta zato dobabrali policajti a o STK ani nehovorim .......ale vyzera to fajn
To s tím růžovým S ne.To bych si na auto nedal...
u naftový feldy to bylo to samý a v pohodě, ale u octávky se mi stalo, že jsem potom startoval a řídící jednotka vyhodila chybu a byl konec. Bez smazání chyby přes počítač to nešlo nastartovat.
bez www to není špatné
Tak ona nedošla, jen prostě nebyla tam kde by měla asi :-D
Kdybych měl zbytečný prachy,tak do toho jdu. http://www.zbozi.cz/action/18339/clickthru?c=aaFoxUbWdnjpMksl5JN9auXjkVT...
:-D http://www.novinky.cz/koktejl/248693-prostitutka-se-v-noci-premenila-v-o...
http://www.novinky.cz/krimi/248723-senior-si-dal-pred-jizdou-pul-litru-c...
http://www.novinky.cz/auto/248641-cadillac-cts-v-nejrychlejsi-kombi-se-z...
No taky mě museli polít 10 litrama nafty, abych se probral.. :) já to do toho budu muset dát..auto jsem koupil letos na jaře..takže by mě žena zabila kdybych ho měl dávat pryč..a hlavně je to teď ještě mazlík :)....ale dá se bezproblému jezdit i s vadným turbem...důchodci co to netočí nad 3000 ot na to ani nikdy nemusí přijít... :)
chci se zeptat zda někdo v Liberci dělá turbodmychadlo. Mám motor 81KW ročník 2001 combi Octavia. Prosím poraďte. Diagnostika neodhalila nic motor netáhne.
Mě se rozhodně líbí varianta 1. Je to takové ideální, souměrné. Tu růžovou bych tam nedával, je to zbytečné přidělávání materiálu. A zvýšila by se cena. Aneb v jednoduchosti je krása. :)
No to bych se picnul. Tolik bych do auta nechtěl vrážet. Já nemám ještě natáčecí lopatky. Uvidíme každopádně se bojím, protože tolik peněz bych už do tak starého auta nechtěl vrážet.
Mám to stejný..zkoušel jsem to rozhýbat, chvilku to asi pomohlo, ale už to dělá zase... Mám dobrého známého servisáka škodovek..co jsem zjistil, tak to je na 99.9% vždy turbo (spaliny za....rou lopatky a ty se pak nemůžou natáčet...Ventil regulace to může možná být, ale spíše ne, takže to může být za 3000kč zbytečně za výměnu ventilu... Čištění turba pomáhá většinou jen na chvilku a nebylo mi doporučeno..hřídel si v uložení už vychodila vůli, která je teď částečně vymezená usazeninama, po vyčištění se může uvolnit, rozvybrovat a vyleťet...a ssebou vzít kus motoru..Takže mě na jaře čeká nové turbo za 14000kč. Naštěstí jsem vysledoval jak jezdit, aby mě to při jízdě neomezovalo :)...To je tak, když autem jezdil jouda, kterej to občas nevyfoukl nad 4000ot.. :)
Zde je návod: http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/vymena-palivoveho-filtru
kdyby to slo tak by chtelo to š i o udělat růžový :-)
1.
Myslím, že asi budu jedinej :D Založ stránku na google + tam by mohlo být víc lidí :)
Twittujeme ať už to znamená cokoliv:D
Sledovat nás můžete zde:
http://www.twitter.com/SkodaoctaviaCZ
Myslím, že to s Váma bude složitější :-)
Teď už to není tak jednoznačné jako před tím :-)
Jinak s tou růžovou to možná ani nepůjde vyrobit. Takže to berte s rezervou.