Ahojky já nevim ale ani jsem nekontroloval jak je ten řemen starý....a to mám nějaký zesílený....takže bych se toho zase moc nebál....ale snad poradí někdo kovanej automechanik??..Jinak já dělal rozvody 3× vždycky špatnej ten hydroštel ten napínák....hotovo vytekl z něj ten olejíček a málem jsem 2× udělal motor....takže docela katastrofa....u toho řemenu nevim nějakou dobu trvanlivosti určitě má ale zas bych to nedramatizoval pokud je nový a vypadá dobře...tak at ho napne a uvidíš jestli začne mít nějaký oděrky nebo prasklinkdy to chce zkusit ...nebo se zeptat přímo kdes to koupil jaký to má na to vliv....pa Libor
Kucí mám dotaz, respektivě zeptám se i tady. Na moji OI 1.8T jsem si na cc-autodíly.cz koupil rozvody (sada s vodní pumpou) a když jsem to předal mechanikovi, který mi ty rozvody udělá, tak mi volal, že řemen je skoro dva roky starý. "Strašil" mě, že guma stárne, že prý to nevydrží ujeté km / 6let.
Mám se toho nějak bát? Nebo další rozvody udělat pro jistotu o rok dřív, nebo o najeté km dřív? Dík :-)
Ale prosím tě,tohle záleží hlavně na tobě.Černou určitě nic nezkazíš,ale barevná kombinace záleží na tobě.V týdnu jsem viděl Lexuse ve světle modrém karbonu a vypadal dost dobře.
Nevím jaké máš zkušenosti ale já napsal aby to nechal vychladnout do druhého dne a není problém!!!! Včera jsem to dělal na známého autě a v pohodě kde vidíš moji blbost????? Co to meleš proboha??? Ráno přijdu k autu otevřu nachvíli expanzku zavřu ...vytáhnu podkovu vyměním čidlo samozřejmě i s gumičkou..a vložím vše zase zpět a zajistím co na tom nechápeš?????? Nevyteče ani kapka !! Ty sám jsi blbost a lama zároveň tak neurážej lidi kteří něco umí.....
Prosím, neřídit se blbostí jakou napsal "agilive": vychladnout, otevřít a zavřít expansku, neuteče ani kapka. Veřte tomu, že pokud nemáte rychlé ruce, tak min. 2 litry pozbudete. Doporučuji, odchlípnout spodní kryt, na kohout dát kousek hadice, do čisté nádoby vylít co jde a pak pohodlně vyměnit čidlo teploty.
Schází pouze maxidot a ESP a bylo by to full palba?Takže máš i xenony,Comming home,RNS DX atd?Chip na 80kW nemá moc cenu,když už,tak už. Mám 66kW na 87kW + filtr Green a rezonátorem,pak už jen stačí vyčistit intercooler a parohy a poletí to jako četnickej pasát :D Mechanika motoru to unese,spotřeba dlouhodobě do 4,7 litru
Že máš OI samozřejmé není. Samozřejmé není ani to, že máš oktávku jako takovou, je tady pár členů i s jinými auty.
Chceš poradit od komunity tak proč taky neudělat taky něco pro ní, že?
Díky za odkaz.Samo že mám O1 2001 1.9Tdi.Profil si doplním až bude čas.Jenom mě štve že když někde píšu tak se musím registrovat a furt něco vyplnovat a mít skurvený facebook a opisovat písemné kody ja na to nemám nikdy čas a náladu.Ještě jednou dík za radu.
Ahoj,díky za rady,dnes sem na to mrknul a prohodil sem kastlík za rádio,kastlík sem musel upravit pilovým plátkem.Rádio je níž a lépe se ovládá rukou z řadící páky.
Dále by mi někdo mohl poradit jak demontovat pod rádiem kolečko větráku,štelování ofuku a regulaci vzduchu,chci si věměnit žárovičky a nechci nic urvat nebo zničit.Stačil by mi návod nebo obrázek,nemůžu nikde nic najít.
Pěkný pane,
Tak se to pěkně rozrůstá tady s tímhle faceliftem, ale koukám, že ti tam chybí LED proužky ještě. S mračítkama to vypadá možná o něco lépe než bez nich, taky nad tím budu asi uvažovat. A ty BT kola, to je paráda!
Nejdřív zkus pořádně srovnat dráty za rádiem.Když jsem opravoval HF,tak jsem pak tam nemohl rádio dostat,přestože tam předtím bylo :-) Stačilo je tam dobře srovnat.
Časem bych ho chtěl jseště navýšit, otázkou zůstává zda to má smysl....
Ahojky já nevim ale ani jsem nekontroloval jak je ten řemen starý....a to mám nějaký zesílený....takže bych se toho zase moc nebál....ale snad poradí někdo kovanej automechanik??..Jinak já dělal rozvody 3× vždycky špatnej ten hydroštel ten napínák....hotovo vytekl z něj ten olejíček a málem jsem 2× udělal motor....takže docela katastrofa....u toho řemenu nevim nějakou dobu trvanlivosti určitě má ale zas bych to nedramatizoval pokud je nový a vypadá dobře...tak at ho napne a uvidíš jestli začne mít nějaký oděrky nebo prasklinkdy to chce zkusit ...nebo se zeptat přímo kdes to koupil jaký to má na to vliv....pa Libor
Kucí mám dotaz, respektivě zeptám se i tady. Na moji OI 1.8T jsem si na cc-autodíly.cz koupil rozvody (sada s vodní pumpou) a když jsem to předal mechanikovi, který mi ty rozvody udělá, tak mi volal, že řemen je skoro dva roky starý. "Strašil" mě, že guma stárne, že prý to nevydrží ujeté km / 6let.
Mám se toho nějak bát? Nebo další rozvody udělat pro jistotu o rok dřív, nebo o najeté km dřív? Dík :-)
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/327731-v-nigerii-zavreli-restaurac...
Ale prosím tě,tohle záleží hlavně na tobě.Černou určitě nic nezkazíš,ale barevná kombinace záleží na tobě.V týdnu jsem viděl Lexuse ve světle modrém karbonu a vypadal dost dobře.
Mě by spíš zajámalo, jestli se nedá koupit ten silentblok origo?
Nevím jaké máš zkušenosti ale já napsal aby to nechal vychladnout do druhého dne a není problém!!!! Včera jsem to dělal na známého autě a v pohodě kde vidíš moji blbost????? Co to meleš proboha??? Ráno přijdu k autu otevřu nachvíli expanzku zavřu ...vytáhnu podkovu vyměním čidlo samozřejmě i s gumičkou..a vložím vše zase zpět a zajistím co na tom nechápeš?????? Nevyteče ani kapka !! Ty sám jsi blbost a lama zároveň tak neurážej lidi kteří něco umí.....
Prosím, neřídit se blbostí jakou napsal "agilive": vychladnout, otevřít a zavřít expansku, neuteče ani kapka. Veřte tomu, že pokud nemáte rychlé ruce, tak min. 2 litry pozbudete. Doporučuji, odchlípnout spodní kryt, na kohout dát kousek hadice, do čisté nádoby vylít co jde a pak pohodlně vyměnit čidlo teploty.
Schází pouze maxidot a ESP a bylo by to full palba?Takže máš i xenony,Comming home,RNS DX atd?Chip na 80kW nemá moc cenu,když už,tak už. Mám 66kW na 87kW + filtr Green a rezonátorem,pak už jen stačí vyčistit intercooler a parohy a poletí to jako četnickej pasát :D Mechanika motoru to unese,spotřeba dlouhodobě do 4,7 litru
sve auta tam asi nehazeli že?
Nazdarek chlapi nevite nahodou jak se demontuje motorek z tehle starich svetel? mam nove cire LaK a potrebuju prehodit motorky.Diky vcem za odpovedi
Že máš OI samozřejmé není. Samozřejmé není ani to, že máš oktávku jako takovou, je tady pár členů i s jinými auty.
Chceš poradit od komunity tak proč taky neudělat taky něco pro ní, že?
Díky za odkaz.Samo že mám O1 2001 1.9Tdi.Profil si doplním až bude čas.Jenom mě štve že když někde píšu tak se musím registrovat a furt něco vyplnovat a mít skurvený facebook a opisovat písemné kody ja na to nemám nikdy čas a náladu.Ještě jednou dík za radu.
Díky za radu. Mám halogeny. V létě se asi do toho pustím, bo to je pěkné. Hoj
Když chceš poradit,tak by bylo fajn vědět,jakou Octavii máš.Škodu Octavii tady máme všichni :-) Pokud máš O1,tak by ti mohlo pomoct toto https://www.google.com/url?q=http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/vy...
Čau chci se zeptat jestli jsi nějak upravoval přední nárazník skrz světla
Čau chci se zeptat jestli jsi nějak upravoval přední nárazník skrz světla
Ahoj,díky za rady,dnes sem na to mrknul a prohodil sem kastlík za rádio,kastlík sem musel upravit pilovým plátkem.Rádio je níž a lépe se ovládá rukou z řadící páky.
Dále by mi někdo mohl poradit jak demontovat pod rádiem kolečko větráku,štelování ofuku a regulaci vzduchu,chci si věměnit žárovičky a nechci nic urvat nebo zničit.Stačil by mi návod nebo obrázek,nemůžu nikde nic najít.
Na jaře to aktualizuj...:D
Pěkný pane,
Tak se to pěkně rozrůstá tady s tímhle faceliftem, ale koukám, že ti tam chybí LED proužky ještě. S mračítkama to vypadá možná o něco lépe než bez nich, taky nad tím budu asi uvažovat. A ty BT kola, to je paráda!
pěkná černota, čistý styl bez nějakých pytlovin, povedený
pěkně sedí. kolik je dole?
Pěkná Octa, mimochodem, ten předek už jsem někde viděl...:)
ahoj bud pouzij jen platek pilky bez ramu a nebo ja to stipam klestema,pak radne urovnat kabely a musi tam jit
Nejdřív zkus pořádně srovnat dráty za rádiem.Když jsem opravoval HF,tak jsem pak tam nemohl rádio dostat,přestože tam předtím bylo :-) Stačilo je tam dobře srovnat.