Diky za info,ale vypada to,ze uz na to nedojde.Auto jsem musel odstavit.
Vyletela mi spotreba na 10,5l na 100km.
Vubec nevim proc?
Auto zacalo byt line a zere jako krava.
V lete jsem dal novy stredovy a koncovy dil vyfuku a spotreba spadla z 9,0 na 8,3l
Ted ale bez varovani jezdim za 10,5-11,0l na 100km
Mam nove filtry,olej,svicky.Koupil jsem novou vahu vzduchu,ale je to porad stejne.
Co by to jeste mohlo byt??
Prosim poradte...jeste premyslim o vymene lambdy a teplotniho cidla,ale nevim,jestli to ma smysl.
Mate nekdo podobne zkusenosti?
Jen pripominam typ motoru 20V AGN s pevnym sanim,najeto 240000tkm.
Diky moc,uz jsem zoufaly a auta se mi nechce zbavovat
zase jsou boky pasovaný aby to na sebe hrálo, taky mě to napadlo, ale když je dám víc dovnitř nebudou už hrát s bokem. Okýnka jestli myslíš zadní kufrové tak to by bylo možné octy na to prej trpí, ale v takovém případě by se voda nedostala semhle na gumu a plast mezi dveřma a kobercem.
no abych byl upřímnej, ty igelity byly roztrhaný a ani sem je tam nevracel. To mě nenapadlo, je možné že se pak tudy dostane mezi dveřma a tapecem tolik vody?
Čau,napadají mne dvě možnosti.Blbě napasované dveře,nebo jestli ti tam neteče přes zadní boční okénka.Netvrdím,že tomu rozumím.Pokud tam teče dveřmi,tak dodatečným těsněním určitě nic nezkazíš.
Přesně tak prostě bludy......mýty a rady rádoby mechaniků.......ten motor maká jako hodinky...ano samozřejmě má svoje ale to má každej motor už jsem s nim nalítal skoro 70 tisíc a běhá jak pomásle.....samozřejmostí je že je rozmazlován svíčkami od NGK tříbody....olej Castrol Magnatec 10W40 a za 15tisíc do výměny oleje si vezme 4deci........takže asi dost dobrý na to jakej je to mastodont....slabý místo je ten napínák na vačkách no...a těsnění pod víkem ventilů....ta guma to teče snad každýmu...jinak vezmu za klíček a běží hned...to co tady vyváděj chrchladla v zimě to je nenormální,..........dlouhodobá MFA2 7,6 litru a to s ní jezdim pořád a taky jí proženu.....:))
no.... skoro jsem se trefil :D
Diky za info,ale vypada to,ze uz na to nedojde.Auto jsem musel odstavit.
Vyletela mi spotreba na 10,5l na 100km.
Vubec nevim proc?
Auto zacalo byt line a zere jako krava.
V lete jsem dal novy stredovy a koncovy dil vyfuku a spotreba spadla z 9,0 na 8,3l
Ted ale bez varovani jezdim za 10,5-11,0l na 100km
Mam nove filtry,olej,svicky.Koupil jsem novou vahu vzduchu,ale je to porad stejne.
Co by to jeste mohlo byt??
Prosim poradte...jeste premyslim o vymene lambdy a teplotniho cidla,ale nevim,jestli to ma smysl.
Mate nekdo podobne zkusenosti?
Jen pripominam typ motoru 20V AGN s pevnym sanim,najeto 240000tkm.
Diky moc,uz jsem zoufaly a auta se mi nechce zbavovat
A není lepší ušetřit a dát si práci s vytvarováním například starého igelitového ubrusu? :-)
"... a nejsou tak drahe :)"
No, to je odvážné tvrzení :)
No, je fakt, že mu to teče zadními a za ně chtějí cca kilo, jenže na přední už tři :(
taky se chystám je ještě dodatečně dolepit zevnitř
ok, koupim je a uvidím :) díky za radu
tak je to jasne je to tim, daji se koupit a nejsou tak drahe :)
Jojo,ty jsem myslel.Před časem tady někdo psal,že se mu odlepilo.Psal jsem,že tomu nerozumím :-)
V pátek,nebo včera jsem sem na ně dával odkaz http://www.skodaoctavia.cz/diskuze/obecna-diskuze-navstevni-kniha#commen...
zase jsou boky pasovaný aby to na sebe hrálo, taky mě to napadlo, ale když je dám víc dovnitř nebudou už hrát s bokem. Okýnka jestli myslíš zadní kufrové tak to by bylo možné octy na to prej trpí, ale v takovém případě by se voda nedostala semhle na gumu a plast mezi dveřma a kobercem.
no abych byl upřímnej, ty igelity byly roztrhaný a ani sem je tam nevracel. To mě nenapadlo, je možné že se pak tudy dostane mezi dveřma a tapecem tolik vody?
6000 minimálně :D
To by mě zajímalo kolik ty světla budou stát...
mrkni pod tapec jestli nemas roztrhany ty igelity to dela pak take tohle
http://aukro.cz/vystrelovaci-klice-i3794466712.html
Trošinku,ale opravdu jen trošinku obměněny fotky v garáži.
http://aukro.cz/skoda-octavia-2-facelift-tube-light-black-chrom-i3777064...
Teď jsem u Globusu parkoval mezi dvěma BMW (sedany) a děvka byla nejnižší :-)
http://www.novinky.cz/auto/322129-mercedes-testoval-system-zabranujici-k...
Čau,napadají mne dvě možnosti.Blbě napasované dveře,nebo jestli ti tam neteče přes zadní boční okénka.Netvrdím,že tomu rozumím.Pokud tam teče dveřmi,tak dodatečným těsněním určitě nic nezkazíš.
Nemate doma tu destičku? Od včera mi auto ukazuje plnou nadrz a vubec se to nehne. :) Kdyztak SZ mam PD 74kW
Přesně tak prostě bludy......mýty a rady rádoby mechaniků.......ten motor maká jako hodinky...ano samozřejmě má svoje ale to má každej motor už jsem s nim nalítal skoro 70 tisíc a běhá jak pomásle.....samozřejmostí je že je rozmazlován svíčkami od NGK tříbody....olej Castrol Magnatec 10W40 a za 15tisíc do výměny oleje si vezme 4deci........takže asi dost dobrý na to jakej je to mastodont....slabý místo je ten napínák na vačkách no...a těsnění pod víkem ventilů....ta guma to teče snad každýmu...jinak vezmu za klíček a běží hned...to co tady vyváděj chrchladla v zimě to je nenormální,..........dlouhodobá MFA2 7,6 litru a to s ní jezdim pořád a taky jí proženu.....:))
Kdo je z Plzeňska přijeďte v neděly na sraz info zde: https://www.facebook.com/events/547134465375993/?ref_newsfeed_story_type=regular
dobry den, mam tento stejny problem cim to muze byt? dekuji za odpoved
Pěkná barevná kombinace.
Já bych řekl že všechno to sou jen pomluvy :D brácha měl 4 roky audinu a4 s timhle motorem a bez problému a že jí dával poslední dobou zabrat
Když jsem kupoval s tímhle motorem,tak mi říkali,že když se ten motor honí,tak že se upalují ventily.Teď s ní jezdí brácha a zatím neříkal nic.
Napiš mu soukromou zprávu na jeho profil jinak si to nepřečte.
Dobrý den,
ještě platí vaše nabídka na úpravu přední mřížky.
Děkuji