Dobrý tak snad to vydrží.. jo a když už jsme v debatě :) zakládal jsem tu novej Topic ale ještě se nikdo neozval tak třeba budeš vědět :) mám problém se zahříváním motoru... problém je v tom, že někdy se auto zahřívá celkem normálně hlavně při jízdě ve městě.. teplota se vyšplhá někdy skoro až na 90 stupňů ale pak auto začne chladit a teplota klesne až na nulu a už se potom ani nehřeje... nejhorší to je, když se rozjedu tak na 70 km/h a víc... to je to na nule pořád.. třeba dnes ráno jsem ujel asi 20 km přičemž jsem jel max 90 a to asi jen tak 2-3 kilometry a hlavně až po asi 17 kilometrech jízdy ve městě a ručička teploty se ani nehla... myslel jsem, že je to termostat tak jsem ho vyměnil ale nic... možná ještě horší... sem tam se ta teplota prostě rozhodne stoupat ale pak si to zas rozmyslí a padne na nulu... jindy to nehřeje vůbec... nevíš, čím by to mohlo být? čidlo teploty? díky budu vděčnej za každou radu :) zatím jsem pro to udělal jen to, že jsem vyměnil ten termostat a dal přes celej chladič karton na kterým je z jedné strany alobal (strana otočená k chladiči) a na vnější straně koberec černej aby tomu trochu pomohl a nešel vidět ten karton :) díky za každou radu :)
To vypadá na ruplou stahovačku, čeká tě výměna. Podle návodu co jsi tu viděl to zvládneš sám, je to v pohodě. Pokud na ni třeba teď nemáš a okno nepotřebuješ tak ho podepři prknem ( tzv dřevěná stahovačka ) a až to pujde tak ji vyměň. Rozdělej to a uvidíš sám co tam je. tapec máš dole hned a budeš vědět na čem jsi. Ale já bych řekl že tě výměna nemine :-(
Jojo trochu to vidět jde no :) ale žádná hrůza... tohle je prostě klasika... já to tam taky trochu mám ale tou černou se to docela opticky zatáhlo a moc to nejde vidět :) tak snad aspoň sezónu ta barva vydrží no :) ty si je jen našplíchal barvou nebo si je pak přestříkával i bezbarvým lakem?
Na tmelení jsem se vysral.Když se pořádně podíváš na ten nenasazenej ráfek,tak u ventilku a na pozici 9 hodin je vidět,jak byly nabouchané.Fakt to bylo dost.Díky za chválu.
Tak to jsi mi udělal radost :-) ja se bal, ze se to hned odloupe a bude to vypadat hroě... Je fakt, že u tebe by škrábance z dálky asi ani vidět nešly.... Ja stříkal na stříbrnou černou :-) ale tak snad to bude dobry :-) ja je měl poměrně zachovaly bez větších odřenin :-) jinak když jsou moc pomlácený tak vím, že se i tmelí :-) jenže s tím musí být neřesťanská mrd*čka.... Jinak chválím máš pěknýho mazla :-)
Podívej se mi do fotek,jak to dopadlo.Na autě je po prvním stříkání,fotka pod je tentýž ráfek.Řekl bych,že to jde.Když jsem je koupil,tak byly potlučené a poškrábané jak svině.Tak jsem velké škrábance ošmirgloval a nastříkal bílou matnou (neměl jsem zkušenost,myslel jsem,že matná malé škrábance zakryje) a pak stříbrnou.Podruhé už jsem je ošmirgloval pořádně a nastříkal rovnou stříbrnou.Na omašťování se mi nejvíc osvědčil benzín do auta.Neloupe se mi nic a kupoval jsem obyč. barvu ve spreji.
A jak ti to dopadlo? Ja to ani nijak neřešil.... Vím, že ty kola jsou opískovaný a lakovaný takže jsem je jen umyl a odmastil a rovnou stříkal sprayem... Bylo tam napsaný, že je na ráfky ale bojím se, že první kamínek barvu odloupne... Přemýšlím, jesli je ještě zalakovat normálním lakem jestli by to třeba nepomohlo
To poznáš asi jen když ho vymontuješ. Jsou dvě varianty, jak může být zničenej, buď by jsi měl zanesenou nebo už (asi) odpařenou vrstvu vzácných kovů (to by jsi jen neprošel emisema). Kdyby ti, ale do něho tekl benzín, mohl by ti v něm chytit a roztavit ti tu mřížku co tam je. To by ti ale nechytlo vůbec. Byl by prostě neprůchodný vůči plynům. Ještě mě tak napadá, že zničenej je i když se ti ta mřížka rozpadne, třeba po nějakém nárazu.
Dobrý tak snad to vydrží.. jo a když už jsme v debatě :) zakládal jsem tu novej Topic ale ještě se nikdo neozval tak třeba budeš vědět :) mám problém se zahříváním motoru... problém je v tom, že někdy se auto zahřívá celkem normálně hlavně při jízdě ve městě.. teplota se vyšplhá někdy skoro až na 90 stupňů ale pak auto začne chladit a teplota klesne až na nulu a už se potom ani nehřeje... nejhorší to je, když se rozjedu tak na 70 km/h a víc... to je to na nule pořád.. třeba dnes ráno jsem ujel asi 20 km přičemž jsem jel max 90 a to asi jen tak 2-3 kilometry a hlavně až po asi 17 kilometrech jízdy ve městě a ručička teploty se ani nehla... myslel jsem, že je to termostat tak jsem ho vyměnil ale nic... možná ještě horší... sem tam se ta teplota prostě rozhodne stoupat ale pak si to zas rozmyslí a padne na nulu... jindy to nehřeje vůbec... nevíš, čím by to mohlo být? čidlo teploty? díky budu vděčnej za každou radu :) zatím jsem pro to udělal jen to, že jsem vyměnil ten termostat a dal přes celej chladič karton na kterým je z jedné strany alobal (strana otočená k chladiči) a na vnější straně koberec černej aby tomu trochu pomohl a nešel vidět ten karton :) díky za každou radu :)
určitě, seženeš ji všude http://www.zbozi.cz/?q=stahova%C4%8Dka+octavia+1
nebo vrakáč někde pokud máš možnost
No tak to je radost. Da se to nekde sehnat na netu? My jsme v cizine a tady je silene drahej servis a nahradni dily.
Jinak moc diky za radu!
Jirka
To vypadá na ruplou stahovačku, čeká tě výměna. Podle návodu co jsi tu viděl to zvládneš sám, je to v pohodě. Pokud na ni třeba teď nemáš a okno nepotřebuješ tak ho podepři prknem ( tzv dřevěná stahovačka ) a až to pujde tak ji vyměň. Rozdělej to a uvidíš sám co tam je. tapec máš dole hned a budeš vědět na čem jsi. Ale já bych řekl že tě výměna nemine :-(
Ne,jen barva.
Sonax je dobrej o tom žádná... :) ja letos koupil celej set od Meguiars a musim říct že taky dobrý hodne škrabancu zmizelo :)
Jojo trochu to vidět jde no :) ale žádná hrůza... tohle je prostě klasika... já to tam taky trochu mám ale tou černou se to docela opticky zatáhlo a moc to nejde vidět :) tak snad aspoň sezónu ta barva vydrží no :) ty si je jen našplíchal barvou nebo si je pak přestříkával i bezbarvým lakem?
Na tmelení jsem se vysral.Když se pořádně podíváš na ten nenasazenej ráfek,tak u ventilku a na pozici 9 hodin je vidět,jak byly nabouchané.Fakt to bylo dost.Díky za chválu.
premyslim o dipu nekdo naky zkusenosti??
Tak to jsi mi udělal radost :-) ja se bal, ze se to hned odloupe a bude to vypadat hroě... Je fakt, že u tebe by škrábance z dálky asi ani vidět nešly.... Ja stříkal na stříbrnou černou :-) ale tak snad to bude dobry :-) ja je měl poměrně zachovaly bez větších odřenin :-) jinak když jsou moc pomlácený tak vím, že se i tmelí :-) jenže s tím musí být neřesťanská mrd*čka.... Jinak chválím máš pěknýho mazla :-)
Podívej se mi do fotek,jak to dopadlo.Na autě je po prvním stříkání,fotka pod je tentýž ráfek.Řekl bych,že to jde.Když jsem je koupil,tak byly potlučené a poškrábané jak svině.Tak jsem velké škrábance ošmirgloval a nastříkal bílou matnou (neměl jsem zkušenost,myslel jsem,že matná malé škrábance zakryje) a pak stříbrnou.Podruhé už jsem je ošmirgloval pořádně a nastříkal rovnou stříbrnou.Na omašťování se mi nejvíc osvědčil benzín do auta.Neloupe se mi nic a kupoval jsem obyč. barvu ve spreji.
V jednoduchosti je vždy krása!
Leštím a konzervuju připravkama od Sonaxu
čim to leštíš vubec? :)
A jak ti to dopadlo? Ja to ani nijak neřešil.... Vím, že ty kola jsou opískovaný a lakovaný takže jsem je jen umyl a odmastil a rovnou stříkal sprayem... Bylo tam napsaný, že je na ráfky ale bojím se, že první kamínek barvu odloupne... Přemýšlím, jesli je ještě zalakovat normálním lakem jestli by to třeba nepomohlo
http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/13905681?goFrom=list
http://www.novinky.cz/ekonomika/320146-temer-tretina-nemeckych-ojetin-ma...
Přesně takhle jsem poprvé stříkal ráfky já
Jinak doporučoval bych zamazat SPZ.
Taky už mě občas ty ruce od leštění bolí, ale je to prostě mazel. Díky :)
Ten lesk je bomba a ta červena s kombinaci černy je to fakt pěkný :)
Zdravím, chtěl bych se zeptat kde jste přední a zadní narazniky Octavii II RS koupili, jestli je možno zaslat odkazy. Předem moc všem děkuji
To poznáš asi jen když ho vymontuješ. Jsou dvě varianty, jak může být zničenej, buď by jsi měl zanesenou nebo už (asi) odpařenou vrstvu vzácných kovů (to by jsi jen neprošel emisema). Kdyby ti, ale do něho tekl benzín, mohl by ti v něm chytit a roztavit ti tu mřížku co tam je. To by ti ale nechytlo vůbec. Byl by prostě neprůchodný vůči plynům. Ještě mě tak napadá, že zničenej je i když se ti ta mřížka rozpadne, třeba po nějakém nárazu.
Potřeboval bych tlumiče do kufru..Cena??
No to teda... :)
Byly suchý...Skoušel jsem to i s plynem-jak poznám odpálenej katalizátor???
Byly suchý...Skoušel jsem to i s plynem-jak poznám odpálenej katalizátor???