Netahá

mam logy o vaze atd 3,10,11

poradi nekdo?

http://uloz.to/xMM4a6bq/log-01-003-010-011-zabacky-csv

http://uloz.to/xaEDjdUK/log-01-003-010-011-malerr-csv

Hej,tak jsem udělal LOG a MAF (specified) (vaha vzduchu) je nekde kolem 300 ,coz je malo,vsichni maji 850 ,zkusím vycistit a dám vědět

Ahoj,občas mi motor také netáhne,je v nouzovém režimu,turbo nepískne...Po vyp zap zas OK,někdy i několik stovek km. VAG hlásí přetlak viz VAG:
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Dneska jsem si v tichu jen při zapnutém zapalování všimnul že necvaká ventil N75,nikde jsem nenašel odpověď ,jestli má cvakat furt nebo jen někdy (když je jen zaplé zapalování).
Tyčka regulace turba chodí hladce,nezadrhává.
Takže má N75 jen při zapnutém zapalování cvakat nebo ne?

Díky......

ahojte mam ten isty problem ako kolega... auto netaha a padalo aj do nudzaku. auto po vymenene komplet vsetky podtlakovych hadiciek vymenena vaha vzduchu. kontrola vakuovej pumpy. pri tej mi unikal podtlak cez ten otvor kde je natianuta ta hruba hadicka ktora vedie do posilovaca brzd. tu chybu som odstranil. auto prestalo padat odvtedy do nudzaku ale tah stale nema. bol som za odbornikom ten mi meral podtlak v turbe kde sme podla nameranych hodnot prisli nato ze uz pri 1500 otackach je tam strata okolo 500 mg vzduchu. cim vyssie otacky tym vyssia strata. kedze som vymenil komplet podltkove hadicky tak som isiel po hrubych hadiciach od vzduchoveho filtru tam nieje nikde diera odskusane kompresorom nikde nefuci. mechanik hovori ze je to na 90 % turbo popri tom variabilita loaptiek funguje ako hodinky. co vy nato ? uz som z toho zufali :(

este co sa tyka diagnostiky auto je bez chyb ziadna vada nic

Tak nakonec to byla rozsypana podtlakova nadobka u turba

Trochu to upřesni, jak se projevuje "netahá"...Nejde od 1500ot. (šel bych po podtlakovejch, vypadlejch/prdlejch hadicích pro ovládání turba nebo N75) pokud netáhne od 1800ot (šel bych po váze vzduchu bo EGR), pokud netáhne od 2500 ot. (vada naklápění turba - pád do nouzáku). Turbo píská i když nefunguje...by muselo bejt zaseklé aby nepískalo...