Hospoda-CHAT . Pokec . O webu . Srazy a akce . Vtipy . Interiér . Exteriér . Motor a podvozek . Autohifi . Ostatní
reset autorádia Grundig
Vložil/a dášatura, Po, 29/10/2012 - 22:13
Ahoj škodováci, mám problém a nevím si rady, tak zkouším Vaši zkušenost. Octavia combi I 2000 2.0, měl jsem v autě instalován od výrobce handsfree sadu na nokii a po deseti letech jsem se ji rozhodl odinstalovat. Tak jsem ji odpojil a začalo mě vypadávat radio (opět originál škoda grundig) a to tím způsobem, že po nastartování se na displeji objeví phone a já jej musím přepnout na radio. Po vypnutí motoru se zase radio nevypne a to až po hodině a pak to chce zase při nastartování odkódovat. Nevíte někdo co je za problém?kabely od hf sady jsem nechal zaslepené poněvadž nevím kde končí. Díky za jakoukoliv radu jak říkám doufám na vaši zkušenost. Čau Dave
Čtěte také:
Poslední komentáře
Videa
Přihlášení
Nejdřív se podívej na
Nejdřív se podívej na napájecí ISO a osazení pinu trvalých a spínaných 12V, pin č. 4 a 7.
Škodovka oproti jiným to má prohozené a tím jak tam byla ta Nokia tak to možná prohazovala a Ty jsi to vyřadil.
To bude řešit to nevýpinající se rádio a opětovné zadávání kódu.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Díky za radu, ale před tím
Díky za radu, ale před tím než to vyzkůšám, tak to prosím radši ještě zkonzultuju neboť jsem autoelektrikár amatér. Tak napájecí ISO je laicky přívodní kabel do rádia a Piny jsou jednotlivé drátky. Ty piny jsou tam označené nebo je poznám podle barvy nebo rady od zkušeného? Dík
Satys
ISO do rádia vedou dva. Měly
ISO do rádia vedou dva.
Měly by být černý a hnědý.
Napájecí, tam kde jsou přívody napájení a nejrůznější ovládání (PHONE), je černý.
Ten druhý, hnědý, je pro připojení reproduktorů.
Mezi sebou jsou nezaměnitelné, každý má zámek v jiném místě.
Piny jsou jednotlivé dráty, ano. Jednak jsou číslované na těle konektoru a druhák taky označené barvama. Ty tu ale psát nebudu, to se liší od výrobce k výrobci.
Když se Googla zeptáš na ISO budeš přesně vědět.
Stačí když si vytipuješ piny na pozici 4 a 7 a zkusíš je mezi sebou prohodit. Buď to bude fungovat spráně (vypne se po vypnutí klíčku a po zapnutí nebude chtít kód) anebo ne.
K tomu prohození budeš potřebovat "vypichovák" http://www.skodaoctavia.cz/clanek/vyroba-iso-mini-iso-vypichovaku nebo jen obyčejnou vlasovou sponku http://www.google.cz/imgres?hl=cs&sa=X&biw=967&bih=808&tbm=isch&prmd=imv...
Nicméně teď uvažuji, že ať už je to zapojené jakkoliv, tak vypínat po vypnutí klíčku by se měl vždy, ale jen jedna kombinace zajistí, že po zapnutí není třeba zadávat PIN.
Tam bude zakopaný nějaký pes. Nějaká lidová tvořivost.
K tomu nevypínání. Nemá to rádio v menu vypnuté? Symphony tak nastavit jde - po vytažení klíčku nebo jen knoflíkem.
Jo, ještě, rádio se vypne až po vytažení klíčku, ne jen po zhasnutí motoru. Ale to asi víš. Já jen, že kolikrát je už člověk tak zblbnutý, že se pak diví.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Tak jsem po pošteloval a
Tak jsem po pošteloval a vypadá to v pořádku takže díky moc za radu. Jelikož se chystám na předělávku podsvícení tak kdyby byl problém si nechám rád poradit. Ještě jednou dík
Satys
Taky ses mohl rozepsat víc
Taky ses mohl rozepsat víc jak "pošteloval".
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Tak jako první jsem pohledal
Tak jako první jsem pohledal originál manuál k radiu Grundig Skoda MS 411 A a povypínal jsem ovladač k telefonu a také vypnutí kódování. Vše je v návodu dobře popsáno. To vyřešilo to, že při zapnutí se neobjevuje na displeji PHONE a po zapnutí radio nechce kód, což je logické. No a následně jsem na tvou radu přehodil piny 4 a 7 na černém konektoru a zdá se že je vše v pořádku. Uvidím až do auta znova sednu ráno jelikož jsem to mohl zatím vyzkoušet jen jednou. Ještě budu oddělávat zbytek kabeláže od telefonu tak doufám že už na nic nového nenarazím. Tak ještějednou dík za radu a když tak zase při "problému" nazdar.
Satys
:) Postupoval jsi přesně
:)
Postupoval jsi přesně podle hesla:
"Nefunguje-li něco napoprvé, přečtěte si manuál."
:)
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Tak jsem tady zase, a mám jen
Tak jsem tady zase, a mám jen jeden problém. Jak jsem již zmiňoval minule vrhnul jsem se na osvětlení. Už mám předělané komplet všechny dveře(ovládání oken), pak tlačítka vyhřívání zadního okna, nádrž, sedačky, stropní světla a poziční světla ve dvěřích a chystám se na klimatronik, to až mě příjdou ledky plcc2ky. No dal jsem to do modré a vypadá to dobře. Použil jsem 3mm diody a do stropu a dolů do dveří modré sulfitky. A v těch sulfitká je problém, ve stropu je to dobré ale ve dveřích nesvítí ani jedna, pouze u řidiče se rozsvítí, jen když se otevřené dveře zavřou, potom svítí. Nevíte kde je zakopaný pes? Jestli mikrospínač ve dveřích nebo jiná zrada? No a ještě jeden dotaz na podsvícení displeje klimatroniku jsem se díval jsou potřeba zvláštní ledky,které svítí podélně no a ty nemůžu nikde najít ke koupi. Nechce se mi tam nějak laborovat s normálníma plcc2 nebo 3 mm ledkama letovat je na bok nebo tak něco. Tak zatím a dík
Satys
K těm sufitkám. Nedal jsi ji
K těm sufitkám.
Nedal jsi ji opačně?
Jinak je to tam zapojené tak, že +12V je přivedeno natvrdo na sufitku a mikrospínač (přesně ten, který má na svědomí inormaci do komfortky o otevřených dveřích, tím pádem kontrolku v budíkách a stropní světlo) její druhý konec uzemní = přivede na kostru.
Tady http://www.skodaforum.sk/filebase.php si stáhni DP.
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04
Tak díky, vše v pořádku jedna
Tak díky, vše v pořádku jedna sulfitka byla opačně. Tak konečně jsem předělal klimatronik na modro kromě displeje, tam jsou nějaké boční diody o kterých nemůžu sehnat žádné informace, abych sehnal stejné nebo podobné v modré barvě. Nevíte o nich něco? Jinak už mi budou chybět jen budíky a toho se trochu bojím, jinak zatím podle rad od ostatních, předělávání osvětlení zvládám i když jsem opravdu autoelektikář amatér. Tak jen ty boční diody. Všem díky "hlavně radegastovi"-
Satys
No a v seriálu o změně
No a v seriálu o změně podsvícení zde na fóru, nic o těch LED-kách není?
Černá Octavia Kombi, 1.9 TDI, 81 kW, RIDER, MR04