Kde jsi to zakracoval o dobrých 20 až 50 mm? To by mě zajímalo, schválně jsem to šel znova měřit a rozměry mě sedí podle nákresu...:) Jinak lepený to je z jednoho důvodu. Pokud v autě vozíš bednu se SUB tak to časem poznáš proč je tam to lepidlo.... Měl jsem to prvně taky jen šroubovaný, aby se to líp rozdělávalo a skladovalo doma, když je podlaha vyndaná. Jak je zapnutý Subwofer tak se ty šrouby samy o něco málo povolili a začlo to nehorázně rezonovat, stačí jeden šroubek aby se protočil a taky to rezonuje a je to dost slyšet, proto tam je to lepidlo. :)
ahoj, já bych zajel za prvním autoelektrikářem ať to odpojí nebo ať to vyrve ven. Pokud nemáš ani ovladač tak bych to neřešil. Nebo ti to dá dohromady. Pokud alarm chceš tak teď ho koupíš za pár šlupek.
Tak vítej no to je paráda.....konečně mašina jak má bejt......a ta spotřeba fakt pěkná když holt se sní člověk naučí.........tak at slouží a hodně štastnejch km ...
Při výběru pozor na typ topení.Jsou analogová a CANové,určená pro konkrétní auto.Do OI potřebuješ analog a ta se pohybují výše.
Na aukru doporučuji prodejce kemarova http://aukro.cz/listing/user.php?us_id=7583238
Prodává nová i starší topení i ND.Z vlastní zkušenosti mohu doporučit.
S cenou počítej kolem určitě vyšší než čtyřku.
Na Aukru jsou nabídky kolem 4 tis, otázka je, jestli je součástí celá montážní sada. Mimo vlastního tělesa potřebuješ elektroniku-kabeláž pro řadu VW, spínací hodiny nebo ovladač s řídící jednotkou a anténou, dál hadice pro napojení na chladící okruh, hadice pro přívod paliva, palivové čerpadlo, sadu pro napojení do nádrže a nakonec někoho kdo ti zapojí a sladí s klimatronikem.
Tak jsem si tam pro ně byl.
No, nejsou teda v krabici, ale tváří se jako origo.
Dokonce v zadu je taková modrá nálepka s číslem dílu stejná jakou mám já na světlech teď v autě.
PS:
Součásti světel jsou i motorky naklápění.
Sá mám zánovní, 26 tkm, takže ty nové mohu ještě prodat :)
Fotky strašně zkreslují.
Takové obyčejné auto. Rovnoměrně oprýskané a poškrábané. Asi taky jeden z důvodu proč jsem po něm sáhnul. Měl jsem tak jistotu, že všechny plechy jsou stejného stáří.
slušná :-) .... jsem tak kouknul za kolik ta hračka je a nový teda za pěknou pálku a starší nevím jak se vyznat, jestli jsem koukal dobře tak za 4tis, ale nejsem si jistej, jestli bylo komplet, nebo ještě nějaký díl chyběl. Vůbec se v tom nevyznám :-)
Kde jsi to zakracoval o dobrých 20 až 50 mm? To by mě zajímalo, schválně jsem to šel znova měřit a rozměry mě sedí podle nákresu...:) Jinak lepený to je z jednoho důvodu. Pokud v autě vozíš bednu se SUB tak to časem poznáš proč je tam to lepidlo.... Měl jsem to prvně taky jen šroubovaný, aby se to líp rozdělávalo a skladovalo doma, když je podlaha vyndaná. Jak je zapnutý Subwofer tak se ty šrouby samy o něco málo povolili a začlo to nehorázně rezonovat, stačí jeden šroubek aby se protočil a taky to rezonuje a je to dost slyšet, proto tam je to lepidlo. :)
Stále aktuální, možná dohoda na cenách..:)
ahoj, já bych zajel za prvním autoelektrikářem ať to odpojí nebo ať to vyrve ven. Pokud nemáš ani ovladač tak bych to neřešil. Nebo ti to dá dohromady. Pokud alarm chceš tak teď ho koupíš za pár šlupek.
ne ne, ani jedna 1,6 nema vzadu kotuče z výroby, hold škoda no, a suhlasím bubne natierať jedine na čierno, kto sa chce predsa cháliť bubnami ? :)
Flinstouni :D
Já žiju v domění,že od 100 koní mají všude kotouče.Tak se asi pletu a mají je od 81 kw.
Tak vítej no to je paráda.....konečně mašina jak má bejt......a ta spotřeba fakt pěkná když holt se sní člověk naučí.........tak at slouží a hodně štastnejch km ...
Zatim vím o dvou tady u nás a obě mají bubny vzadu ale dal bych krk na to že jsem někde viděl 1,6 s kotoučema....jestli to bylo dodělávaný....nevim
Už je vše prodané prosím smazat.
Je dobré nepodléhat mediálním masážím: http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=21102&title=bezpecnost-rally-v-cislech
Při výběru pozor na typ topení.Jsou analogová a CANové,určená pro konkrétní auto.Do OI potřebuješ analog a ta se pohybují výše.
Na aukru doporučuji prodejce kemarova
http://aukro.cz/listing/user.php?us_id=7583238
Prodává nová i starší topení i ND.Z vlastní zkušenosti mohu doporučit.
S cenou počítej kolem určitě vyšší než čtyřku.
Na Aukru jsou nabídky kolem 4 tis, otázka je, jestli je součástí celá montážní sada. Mimo vlastního tělesa potřebuješ elektroniku-kabeláž pro řadu VW, spínací hodiny nebo ovladač s řídící jednotkou a anténou, dál hadice pro napojení na chladící okruh, hadice pro přívod paliva, palivové čerpadlo, sadu pro napojení do nádrže a nakonec někoho kdo ti zapojí a sladí s klimatronikem.
Náhradní díly jsou vcelku drahé:
http://www.autosip.cz/autosip/9-BAZAR
Možná odešel mikrospínač.Podívej se tady do návodů ohledně zamykání (nebo spíš nezamykání) dveří.
Tak jsem si tam pro ně byl.
No, nejsou teda v krabici, ale tváří se jako origo.
Dokonce v zadu je taková modrá nálepka s číslem dílu stejná jakou mám já na světlech teď v autě.
PS:
Součásti světel jsou i motorky naklápění.
Sá mám zánovní, 26 tkm, takže ty nové mohu ještě prodat :)
:D:D:D si mě pobavil :D
Fotky strašně zkreslují.
Takové obyčejné auto. Rovnoměrně oprýskané a poškrábané. Asi taky jeden z důvodu proč jsem po něm sáhnul. Měl jsem tak jistotu, že všechny plechy jsou stejného stáří.
Mi neříkej, že si myslíš, že na Tebe čeká půl roku :D
pěknej tvůj dízl :-)
Nehledá, vždyť psala, že už objednala.
Jo já vim vždyť jsem to nemyslel zle dneska člověk vůbec neví při koupi nafty co vůbec kupuje no.......pokud to auto nezná.....
Ráfky jsou celkem pěkný,jen ty brzdové bubny bych asi udělal jinou barvou,aby nebyly tolik vidět.Já myslel,že 74 kw měli kotouče už i vzadu.
ja ne hahahhahhaha
no to je lahke musis vytiahnut tie drziaky a nasunut ich na tu listu a potom stym nacvaknut spat
tak když žádné jiné vrtule tohle nevydrží....
jinak on nemluvil o tom kolik ty motory snesou
slušná :-) .... jsem tak kouknul za kolik ta hračka je a nový teda za pěknou pálku a starší nevím jak se vyznat, jestli jsem koukal dobře tak za 4tis, ale nejsem si jistej, jestli bylo komplet, nebo ještě nějaký díl chyběl. Vůbec se v tom nevyznám :-)