Zdravím, tak jsem se do toho taky vrhnul, mám prozatím vyměněny ledky u ovládání oken u zadních a spolujezdcových dvěří. Mam ale malý problémek, když vypnu osvětlení, tak mi ještě nějakou dobu svítí. Je tam asi nějaký zbytkový proud. Jde to nějak eliminovat?
Děkuji za radu.
Přidány origo zástěrky. Světla pro denní svícení jsou nachystané na odeslání pro spárování s řídící jednotkou pro funkci zeslabení při hlavních světlech a zesílení/zeslabení při blinkru.
U dvoulitrů se hodně serou vstřiky kolem 150 tis. nájezdu. ejich výměna není zrovna lacinou záležitostí. Já sháněl Scouta, ale jednoznačně 1,9 TDI 77KW. Bohužel s tímto motorem se nedělali, takže padla volba na 4x4 s paketem pro špatné cesty. Takže jsem na stejné výšce jako Scout, ale nemám zatím oplastováno. :) Jinak ty dvoulitry jsou poměrně nové motory a v prvních dvojkách neměli vychytané mouchy. 1,9 běhaly už v prvních generacích Octavií a jsou vychytané. Pokud se tedy majitel před tebou o motor dobře staral tak bude bezproblémový. Každopádně to chce určitě někoho sebou kdo aspoň trochu tomu rozumí aby si ten motor poslechnul, kouknout jestli nepadají z výfuku brikety atd. Můžeš narazit na šrot jako na super auto.
ja mam 253 tisíc 1.8t
http://www.stream.cz/video/826608-kradez-benzinu-se-krute-nevyplatila?ut...
Ahoj. Autí moc hezké a sakra kus odvedené práce. Ty natřené podběhy se mi moc líbí !!!!
Akorád co prostě nechápu - jak na TDi si někdo dá znak VRS !!!!!
Ještě by si měl do toho článku dopsat že je v provozu až od 2/2008 :)
Mazec, škoda že nemá vyfocenej tachometr.
Nééééééé oni zprasí i evo :-(
Tohle je bomba:
Pěkná práce
https://www.youtube.com/watch?v=lyN-pGaC2VI
http://www.youtube.com/watch?v=2_ur3wlbW7M&feature=em-upload_owner
Dal jsem fotku do profilu.
http://www.skodaoctavia.cz/garage/mikl/black-magic-pearl-edition-1
Vyfotíš mi prosím jak vypadá tlačítko na LED?
Zdravím, tak jsem se do toho taky vrhnul, mám prozatím vyměněny ledky u ovládání oken u zadních a spolujezdcových dvěří. Mam ale malý problémek, když vypnu osvětlení, tak mi ještě nějakou dobu svítí. Je tam asi nějaký zbytkový proud. Jde to nějak eliminovat?
Děkuji za radu.
Já jsem ji dal za kastlík spolujezdce,stejně musíš do kabiny natáhnout vodiče na tlačítka.
Ty jsem si instaloval do volné záslepky nad rádiem.
Ještě popřemýšním, ale snad nezhoří pod stálým napětím +. Výrobce uvádí že ŘJ není vhodná pro instalaci do motorového prostoru. Kam s ní?
Tady je instalace do Octavie II.
http://led.novalisnet.cz/img/ledz/big/led_octavia_ii_04.jpg
Ještě nevím na kterém vodiči ve dveřích /kufru najdu uzamykací impulz +12V. Asi napichávat a hledat.
Já mám naprogramované všechny fce,ale rozsvícení po odemknutí nevyužívám,nechtěl jsem mít jednotku stále pod napětím,tak jsem zapojil na spínané +.
Z nabízeného se mi líbí funkce Blinkry a Pozdrav. Ten bych chtěl napojit na pozdrav dálkovým světlem.
Ještě si nechám naprogramovat funkci rozsvícení a zhasnutí při odemykání vozu.
Dobrá volba,zatím naprostá spokojenost,jak ŘJ,tak výrobce.
Jednotka toho umí daleko víc než blinkry.
http://www.youtube.com/watch?v=Tc1arS_Bi6A
http://led.novalisnet.cz/s6lcu5_manual_cz.pdf
JJ, přesně tam to posílám.
http://led.novalisnet.cz/led_svetla_denni_sviceni.php
Mně to furt odhlašuje :(
máš ju moc pěknou,palec hore
Třeba tady,možnost ovládání denních světel v několika režimech.
http://led.novalisnet.cz/led_svetla_denni_sviceni.php
pěknej kus práce jak vypadá teď a jak vypadala před tím
ahoj jak a kde se to da sparovat?
Přidány origo zástěrky. Světla pro denní svícení jsou nachystané na odeslání pro spárování s řídící jednotkou pro funkci zeslabení při hlavních světlech a zesílení/zeslabení při blinkru.
U dvoulitrů se hodně serou vstřiky kolem 150 tis. nájezdu. ejich výměna není zrovna lacinou záležitostí. Já sháněl Scouta, ale jednoznačně 1,9 TDI 77KW. Bohužel s tímto motorem se nedělali, takže padla volba na 4x4 s paketem pro špatné cesty. Takže jsem na stejné výšce jako Scout, ale nemám zatím oplastováno. :) Jinak ty dvoulitry jsou poměrně nové motory a v prvních dvojkách neměli vychytané mouchy. 1,9 běhaly už v prvních generacích Octavií a jsou vychytané. Pokud se tedy majitel před tebou o motor dobře staral tak bude bezproblémový. Každopádně to chce určitě někoho sebou kdo aspoň trochu tomu rozumí aby si ten motor poslechnul, kouknout jestli nepadají z výfuku brikety atd. Můžeš narazit na šrot jako na super auto.