Ahoj, podivej se na kulovy cep,ktery je na rameni. Zkontroluj manzetu a injekcni strikackou tam strikni olej. uvidis jestli to bude ok. Nebo ne. Podle me to bude ono
Na matku jsem nekoukal... Zkusim kouknout :-) kazdopadne v brzdovym kotouci nemam sroub co ho drzi na miste a s kotoucem se da volne hybat nemyslim tocit ale vylozene hybat... Taky me napadlo, ze by to mohly delat brzdy.. Ty, co tam mam jsou uplne v haji.. Kotouce prpbrouseny a na destickach skoro nic :-D tak jestli treba nedrou nytky uz o kotouce... Ale to asi ne to pochybuju... Jinak me jeste napadlo horni ulozeni tlumice... Ale je fakt, ze vrzani se ozyva ze stredu kola.. Jako by za brzdou... Lozisko v kole by nevrzalo ale spis by to nejak bouchalo ne?
WD jsem splichal.. Na vse gumovy... 2 dny byl pokoj.. Pak zas... Jak jsem psal... Ulozeni stabilizacni tyce jsem delal nove a porad nic... Dokonce jsem to i promazal spesl vazelinou... Ale tim to priste neni :-D bude to neco jineho
u mě to dělá uložení stabilizační tyče. vždy v létě když je teplo. vytočím kola a prostříkám wd-čkem a je pokoj. jak se auto houpe tak všichni věděj že jedu :-)
Ahoj.... Zkušel jsi zahybat takovou tou páčkou (nevím jak to lépe napsat) u EGR ventilu? Občat to zamrzne a atarter pak točí jak blázen ale nic.... Můžeš to zkusit :-) tu máš hodně stručný popis a návod :-) hodně štěstí snad jsem pomohl
Ne jen klid mě se to taky takhle sralo ještě mi praskl vysoušeč takže jsem ho měnil , já bych to zkusil od někoho kdo s tim umí a má na to mašinku znovu to odsát naplnit ,sahary už Ti jedou tak není problem mělo by to běhat...
Barva značí "zakalení", možný úbytek brdzného účinku tam může být, ale ne zásadní...za nějakej čas tě stejně bude reznout a odlupovat. Jak říká agilive, tak se setře :-) a na zadek je kladen menší požadavek brzdného účinku. Neřešil bych...
Ahojky pátejma ne ale zadníma mi tam teklo oběma.......zkus jestli dobře sedí dej si tam něco aby se to obtisklo no a uvidíš kdyžtak vyměň to těsnění taky může být ten vůz nabouraný a dveře nesedí....nevim...
Trochu mi napadlo, jestli neufouknout trochu tlak, třeba je kompresor načnutej a prostě to neztlačí. Dneska sem vyměnil saharu na chladiči, jelikož mi ta velká nefachala. S klimou to nic neudělalo, spojka maká, přes VAG ukazuje neustálé sepnutí. Už mi z toho hrabe, všechno se už začíná srát.. .:( Dělali mi to taky klima mašinkou, ale asi to byli nějakcí rádoby klimácí...nějakej tip, kdo s tim umí? Díky za rady...
už si to nějak sedlo, je možné, že se pomalu vracely lanka ruční brzdy.. Otázka zda se dá na mírně zfialovělých brzdách jezdit, nebo ztratili účinnost.
Ahoj, potřeboval bych radu. Trochu mi teče chladící kapalina a asi po měsíci, co jsem si toho nevšímal se rozsvítila kontrolka, že je kapaliny málo. No nic, tak jsem ji dolil a co se nestalo, přestala jít klima.
Nevím, jestlli se to nějak mohlo zavzdušnit nebo co, ale nechladí to. Předtím v pohodě. Nevíte někdo, co kde by se dalo odvzdušnit, nebo kde je problém?
ahoj nestihl jsem napsat nevím jak je to Klimatronicu já jám pouze manuál klima ale problém by mohl být i to že je naplněno moc média750+- 50 takže je tam tolerance....já mám naplněno mašinou přímo na klimatizace olejíček 15g a chladiva (médium) jen 730 protože někdy se tomu ta klimatizace brání už se mi to stalo jiným autě...dali jsme přesně a u konce už to tam mašina nechtěla ani dodat celý signálky atd.....a předtím odsáto skoro nic bylo to prázdný a když to vakuovalo tak to nepřišlo na žádnou netěsnost ale říkám někdy je lepší dát o malinko méně tedka mi běhá v poho jinak by musel být problém jinde čidla spojka komresoru nebo takto na sebe upozorňující končící kompresor uvidíš....
Tak to je mi líto bude to mechanická závada pokud mizí voda je zle....nic rozumného mě nenapadá a katastrofy sem psát nebudu možná těsnění po hlavou kdoví......hodně štěstí...
Ahoj, podivej se na kulovy cep,ktery je na rameni. Zkontroluj manzetu a injekcni strikackou tam strikni olej. uvidis jestli to bude ok. Nebo ne. Podle me to bude ono
Na matku jsem nekoukal... Zkusim kouknout :-) kazdopadne v brzdovym kotouci nemam sroub co ho drzi na miste a s kotoucem se da volne hybat nemyslim tocit ale vylozene hybat... Taky me napadlo, ze by to mohly delat brzdy.. Ty, co tam mam jsou uplne v haji.. Kotouce prpbrouseny a na destickach skoro nic :-D tak jestli treba nedrou nytky uz o kotouce... Ale to asi ne to pochybuju... Jinak me jeste napadlo horni ulozeni tlumice... Ale je fakt, ze vrzani se ozyva ze stredu kola.. Jako by za brzdou... Lozisko v kole by nevrzalo ale spis by to nejak bouchalo ne?
WD jsem splichal.. Na vse gumovy... 2 dny byl pokoj.. Pak zas... Jak jsem psal... Ulozeni stabilizacni tyce jsem delal nove a porad nic... Dokonce jsem to i promazal spesl vazelinou... Ale tim to priste neni :-D bude to neco jineho
u mě to dělá uložení stabilizační tyče. vždy v létě když je teplo. vytočím kola a prostříkám wd-čkem a je pokoj. jak se auto houpe tak všichni věděj že jedu :-)
http://www.youtube.com/watch?v=Dhi-yfCpgd4
Koukal jsi,jestli nemáš povolenou matku na středu kola?Ta,co drží brzdový kotouč na poloose.Nebo jestli tam nemáš v prdeli ložisko.
http://m.youtube.com/watch?v=_h5bVHYVE0A
Ahoj.... Zkušel jsi zahybat takovou tou páčkou (nevím jak to lépe napsat) u EGR ventilu? Občat to zamrzne a atarter pak točí jak blázen ale nic.... Můžeš to zkusit :-) tu máš hodně stručný popis a návod :-) hodně štěstí snad jsem pomohl
Ne jen klid mě se to taky takhle sralo ještě mi praskl vysoušeč takže jsem ho měnil , já bych to zkusil od někoho kdo s tim umí a má na to mašinku znovu to odsát naplnit ,sahary už Ti jedou tak není problem mělo by to běhat...
jo jo máme taky podezdření na těsnění... no co je to babička no :)
tohle bych viděl na váhu vzduchu...., svíčky, kabely....
Barva značí "zakalení", možný úbytek brdzného účinku tam může být, ale ne zásadní...za nějakej čas tě stejně bude reznout a odlupovat. Jak říká agilive, tak se setře :-) a na zadek je kladen menší požadavek brzdného účinku. Neřešil bych...
Dá proč ne já sem udělal to samý za chvilku se to setře a jsou jako nový ...kdyby se Ti to nezastavilo ani by sis toho nevšim....
Ahojky pátejma ne ale zadníma mi tam teklo oběma.......zkus jestli dobře sedí dej si tam něco aby se to obtisklo no a uvidíš kdyžtak vyměň to těsnění taky může být ten vůz nabouraný a dveře nesedí....nevim...
Trochu mi napadlo, jestli neufouknout trochu tlak, třeba je kompresor načnutej a prostě to neztlačí. Dneska sem vyměnil saharu na chladiči, jelikož mi ta velká nefachala. S klimou to nic neudělalo, spojka maká, přes VAG ukazuje neustálé sepnutí. Už mi z toho hrabe, všechno se už začíná srát.. .:( Dělali mi to taky klima mašinkou, ale asi to byli nějakcí rádoby klimácí...nějakej tip, kdo s tim umí? Díky za rady...
nikomu nezatéká přes 5. dveře?
už si to nějak sedlo, je možné, že se pomalu vracely lanka ruční brzdy.. Otázka zda se dá na mírně zfialovělých brzdách jezdit, nebo ztratili účinnost.
Ahoj čoveče někde to mam podívam se ale nevim to jistě ještě se mi válí Rakso v šuplíku....ale kouknu se....
jinak, kde to přesně teče se mi zatím zjistit nepodařilo, ale teče to málo a není to vidět
Ahoj, potřeboval bych radu. Trochu mi teče chladící kapalina a asi po měsíci, co jsem si toho nevšímal se rozsvítila kontrolka, že je kapaliny málo. No nic, tak jsem ji dolil a co se nestalo, přestala jít klima.
Nevím, jestlli se to nějak mohlo zavzdušnit nebo co, ale nechladí to. Předtím v pohodě. Nevíte někdo, co kde by se dalo odvzdušnit, nebo kde je problém?
Díky za rady nebo tipy.
No tak to nevím nic rozumnýho kromě kostky ABS mě nenapadá pokud jsou čidla v pořádku.....
Ahoj jel bych za nima ať mi to dají zpět jak to bylo udělal to podle mě diagnostikou a možná i nechtěně......prostě nastavil něco co neměl.......
Neporadím nevím ale zeptej se někoho kdo dělá v servisu nějaký fígl na to být musí........
ahoj nestihl jsem napsat nevím jak je to Klimatronicu já jám pouze manuál klima ale problém by mohl být i to že je naplněno moc média750+- 50 takže je tam tolerance....já mám naplněno mašinou přímo na klimatizace olejíček 15g a chladiva (médium) jen 730 protože někdy se tomu ta klimatizace brání už se mi to stalo jiným autě...dali jsme přesně a u konce už to tam mašina nechtěla ani dodat celý signálky atd.....a předtím odsáto skoro nic bylo to prázdný a když to vakuovalo tak to nepřišlo na žádnou netěsnost ale říkám někdy je lepší dát o malinko méně tedka mi běhá v poho jinak by musel být problém jinde čidla spojka komresoru nebo takto na sebe upozorňující končící kompresor uvidíš....
Tak to je mi líto bude to mechanická závada pokud mizí voda je zle....nic rozumného mě nenapadá a katastrofy sem psát nebudu možná těsnění po hlavou kdoví......hodně štěstí...