Trochu to upřesni, jak se projevuje "netahá"...Nejde od 1500ot. (šel bych po podtlakovejch, vypadlejch/prdlejch hadicích pro ovládání turba nebo N75) pokud netáhne od 1800ot (šel bych po váze vzduchu bo EGR), pokud netáhne od 2500 ot. (vada naklápění turba - pád do nouzáku). Turbo píská i když nefunguje...by muselo bejt zaseklé aby nepískalo...
ještě jedna rychlá finta je,že se zhruba do prostřed pouzder čepů navrtá malá dírka(cca3mm) a prostříká se nějakým uvolňovačem.samozřejmě zapnout stěrače a nechat to šlapat,potom stejný scénář s WD.na závěr ucpat nějakou zátkou a třeba přelepit elektrikářskou páskou,aby nevypadla...je to rychlejší,pohodlnější a můžete stříkat klidně každej den...)
Tak jsem si dnešní odpoledne pohrál s tahokovem. Tento návod mne inspiroval, ale bohužel jsem po rozebrání a vystřihání tahokovu zjistil že ten chromovanej rámeček u O1 facelift nejde samostatně uchytit jako u předfacelift. Nevim co mám dělat... jestli ten chromovej rámeček vlepit do rámu a nebo to celý zahodit a složit starou masku. Chjo... :-(
Pokud nemáš připojištění bo nebrání ve ýhledu, tak bych to neřečil...STK nebo fízlove řeší část, kde stíraj stěrače, ta musí bejt TOP, jinak je to zbytečnost...výměna min 3500.-
Pojem vyvřela mi nic neříká...pokud ti mizí voda, vypadá to na problém s těsněním pod hlavou (bo prasklá hlava) nebo někde jinde, trmostat neupouští. Emulze na víčku oleje je blbost podle které se nemůžeš řídit. Topí ti to? Když povolíš expanzku, odfukuje hodně tlak nebo bubliny?
ahojky
Nouzak poznam, vidim to na moznost dva:)
Diky za tipy
SLEDUJ - http://instagram.com/octaviamancz
PRODÁNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Veselé a smutné zároveň http://www.novinky.cz/koktejl/343879-prevazeli-zirafy-po-dalnici-zapomne...
díra je velká dost to se tam vleze v pohodě,ale ten rámeček kolem bude problém.
Fantazie člověka meze neklade.. :D Každá díra se dá zvětšit... :-)
Trochu to upřesni, jak se projevuje "netahá"...Nejde od 1500ot. (šel bych po podtlakovejch, vypadlejch/prdlejch hadicích pro ovládání turba nebo N75) pokud netáhne od 1800ot (šel bych po váze vzduchu bo EGR), pokud netáhne od 2500 ot. (vada naklápění turba - pád do nouzáku). Turbo píská i když nefunguje...by muselo bejt zaseklé aby nepískalo...
Hodně zoufalý :D
jj viděl jsem tam nabastleného Columbuse, ale je větší než ta díra takže to asi dalo hodně práce...
Žádný....??? Mam pocit ale, že tam jde nabastlit Columbus...
http://www.novinky.cz/auto/343764-skoda-zacne-v-pulce-srpna-vyrabet-tret...
Na první fotce Renault :D
To je asi pravda,tak se zeptám jinak,jaké origo 2-din rádio se montovalo do 1 Octavie?
ještě jedna rychlá finta je,že se zhruba do prostřed pouzder čepů navrtá malá dírka(cca3mm) a prostříká se nějakým uvolňovačem.samozřejmě zapnout stěrače a nechat to šlapat,potom stejný scénář s WD.na závěr ucpat nějakou zátkou a třeba přelepit elektrikářskou páskou,aby nevypadla...je to rychlejší,pohodlnější a můžete stříkat klidně každej den...)
taky si myslím že je to hlava nebo těsněnění jo topi to,spíš to odfukuje nechal sem si vymontovat termostat tak uvidím co to bude dělat dál
Běhají ti dobře ovládací táhla na převodovce? Je tu někde návod, už se mi taky stalo, že 2ku to neřadilo nebo tam skákal jinej kvalt...
http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/oprava-zatuhleho-razeni
musí to krásně běhat nahoru/dolů...
Tak jsem si dnešní odpoledne pohrál s tahokovem. Tento návod mne inspiroval, ale bohužel jsem po rozebrání a vystřihání tahokovu zjistil že ten chromovanej rámeček u O1 facelift nejde samostatně uchytit jako u předfacelift. Nevim co mám dělat... jestli ten chromovej rámeček vlepit do rámu a nebo to celý zahodit a složit starou masku. Chjo... :-(
Ahoj prodava se odstranovac lestici a brusne pasty, ja ho pouzivam
Nejlepší :D
Pokud nemáš připojištění bo nebrání ve ýhledu, tak bych to neřečil...STK nebo fízlove řeší část, kde stíraj stěrače, ta musí bejt TOP, jinak je to zbytečnost...výměna min 3500.-
Pojem vyvřela mi nic neříká...pokud ti mizí voda, vypadá to na problém s těsněním pod hlavou (bo prasklá hlava) nebo někde jinde, trmostat neupouští. Emulze na víčku oleje je blbost podle které se nemůžeš řídit. Topí ti to? Když povolíš expanzku, odfukuje hodně tlak nebo bubliny?
Pánové a slečny. Potřeboval bych poradit ohledně tohoto auta. Mám v plánu si koupit něco novějšího a nemám s tímto autem žádné zkušenosti. Co by jste mi o tom mohli říci. děkuji za každou radu dík. http://www.sbazar.cz/benicekd/detail/6775028-prodam-skoda-octavia-ii-fac...
A není to náhodou od té pasty ,,poleptané"? U nějaké jsem četl v návodu,že před tímto varují.
http://www.novinky.cz/auto/343152-litevec-postavil-repliku-bugatti-veyro...