Pojem vyvřela mi nic neříká...pokud ti mizí voda, vypadá to na problém s těsněním pod hlavou (bo prasklá hlava) nebo někde jinde, trmostat neupouští. Emulze na víčku oleje je blbost podle které se nemůžeš řídit. Topí ti to? Když povolíš expanzku, odfukuje hodně tlak nebo bubliny?
a já si vždycky říkal, že mi moje octa při "normálním" brždění nebrzdí nic moc, ... nicméně vždy když došlo na "nouzové" brždění, auto zastavilo téměř na místě ;)
ahojte....ja to tak na svém mam udělane....mam O1 /97 a mam alarm tušim cobra.....zmačknu dalkač....auto se zamkne zaalarmuje a všechny okna + střešni šibr se zavře....nevyhoda v letě když chceš nechat auto větrat a zamknout...
Máš připojištění čelního skla?Pokud ano,tak pojišťovna.Pokud ne,stejně to zkus,za to nic nedáš.Už je to dlouho,co jsem to viděl na výstavě,ale viděl jsem nějakou opravnou sadu na okna.Bylo to limitováno velikostí praskliny.Zkus,jestli to najdeš.
Neuvěřitelnej hnus...ale když se to někomu líbí. Postrádám ale smysl, rvát výšky a středy zezadu, kde je vlastně zabiješ, bude se to mlátit a kvalita zvuku nula. Já jsem zastánce výškové do rohů čelního skla + zadní dveře, středobasy do dveří (alespoň předek) a v kufru woofer. Ozkoušené, funkční, kvalitní (dle komponent)...tohle mi přijde jak z auta pro "utlačovanou menšinu"...
Ozučnice se počítá v případě "subwooferu". Reprák jako několikapásmový (v tvém případě na platě), nezáleží mu tolik na objemu, ale hlavně umístění, sklonu atd...Reprák by měl být ukotven pevně a nejlépe odrezonován...MDF ve dvěřích jsou spíše redukce nebo "zvětšení" objemu...Ozvučnice pro širokopásmové reproduktory v kufru mi přijde jako holej nesmysl, pokud neřešíš zástavbu...
Pojem vyvřela mi nic neříká...pokud ti mizí voda, vypadá to na problém s těsněním pod hlavou (bo prasklá hlava) nebo někde jinde, trmostat neupouští. Emulze na víčku oleje je blbost podle které se nemůžeš řídit. Topí ti to? Když povolíš expanzku, odfukuje hodně tlak nebo bubliny?
Pánové a slečny. Potřeboval bych poradit ohledně tohoto auta. Mám v plánu si koupit něco novějšího a nemám s tímto autem žádné zkušenosti. Co by jste mi o tom mohli říci. děkuji za každou radu dík. http://www.sbazar.cz/benicekd/detail/6775028-prodam-skoda-octavia-ii-fac...
A není to náhodou od té pasty ,,poleptané"? U nějaké jsem četl v návodu,že před tímto varují.
http://www.novinky.cz/auto/343152-litevec-postavil-repliku-bugatti-veyro...
BRZDY :-)
http://www.novinky.cz/auto/342840-v-kvasinach-uz-se-vyrabi-superb-iii-za...
Fakt? To je veliká škoda...Měl bych možná zájem...
a já si vždycky říkal, že mi moje octa při "normálním" brždění nebrzdí nic moc, ... nicméně vždy když došlo na "nouzové" brždění, auto zastavilo téměř na místě ;)
Budu rád za rady , názory a podobně .
Tak už jsem si to našel,je to nejlacinější na netu.Třeba se to někomu taky hodí.
http://auto.bazos.cz/inzerat/36624756/Opravna-sada-montazni-diferencialu...
Myslel jsem že je potřeba náký kod od imo a že to musí dělat autorizák.
Podívám se na to a uvidím co zjistím.
Chyba není pravděpodobně v klíčku,ale v propojení čtecího kroužku immo s přístrojovkou.
Stačí zkontrolovat a pravděpodobně vyměnit vedení a je po problému.Celkem častá závada.
http://www.skoda-dily.cz/eshop/1u0971809-svazek-elektroinstalace-imobili...
Asi všude,kde dělají autoklíče.Musíš ale vědět,jakej typ immo máš a asi to nebude nejlevnější.Myslím,že to stávalo 500,-
ahojte....ja to tak na svém mam udělane....mam O1 /97 a mam alarm tušim cobra.....zmačknu dalkač....auto se zamkne zaalarmuje a všechny okna + střešni šibr se zavře....nevyhoda v letě když chceš nechat auto větrat a zamknout...
U O1 a u Yetiho tam nic není.Tvoje O2 je vyrobená mezi nimi,tak bych si tipnul,že také ne.
Máš připojištění čelního skla?Pokud ano,tak pojišťovna.Pokud ne,stejně to zkus,za to nic nedáš.Už je to dlouho,co jsem to viděl na výstavě,ale viděl jsem nějakou opravnou sadu na okna.Bylo to limitováno velikostí praskliny.Zkus,jestli to najdeš.
Má pravdu předseda...chtěl bych jí ovládat přes šaltrovku... :D :D :D už takle nadávam na přístup ke climatronicu... :D
Neuvěřitelnej hnus...ale když se to někomu líbí. Postrádám ale smysl, rvát výšky a středy zezadu, kde je vlastně zabiješ, bude se to mlátit a kvalita zvuku nula. Já jsem zastánce výškové do rohů čelního skla + zadní dveře, středobasy do dveří (alespoň předek) a v kufru woofer. Ozkoušené, funkční, kvalitní (dle komponent)...tohle mi přijde jak z auta pro "utlačovanou menšinu"...
Přeci cokoliv s velikostí předního panelu 2DIN.
Jenže hůř umístěnou navigaci si ani neumím představit.
myslel jsem něco takového ( http://www.autohificlub.cz/forum/7-bazar-autohifi/1329164-p-zadni-plato-... ) samozřejmě zadní plato z nějaké překližky ať nerezonuje...
Ozučnice se počítá v případě "subwooferu". Reprák jako několikapásmový (v tvém případě na platě), nezáleží mu tolik na objemu, ale hlavně umístění, sklonu atd...Reprák by měl být ukotven pevně a nejlépe odrezonován...MDF ve dvěřích jsou spíše redukce nebo "zvětšení" objemu...Ozvučnice pro širokopásmové reproduktory v kufru mi přijde jako holej nesmysl, pokud neřešíš zástavbu...
Nevím co si představit po pojmem "klasickej zvuk"...???
Je potřeba vyměnit a přepinovat konektory, jsou jiné. Jinak vše funguje...jen ze zajímavosti, proč takovej downgrade???
Juchůů, podlaha je tůůů! :-D