Doplnění a dík za nápovědu. Jsem laik a podle návodu jsem dělal vše. Jenom doplním pro stejné jelimany jako jsem já:
Na konci tisícihranu je kloubek. Ten se rozdělá zapáčením šroubováku. Zaberte a nebojte se.
Co jde, prolejte naftou nebo petrolejem. Později jsem se dozvěděl, že vynikající je brzdová kapalina.
Na spodní konec s kloubkem nasaďte trubku a začněte šmrdlat tam a zpátky. Zároveň vytahujte ven. Po 20 minutkách prolévání a šmrdlání je hotovo.
Celková doba opravy Octavie I. byla 2,5hodiny.
Doplnění a dík za nápovědu. Jsem laik a podle návodu jsem dělal vše. Jenom doplním pro stejné jelimany jako jsem já:
Na konci tisícihranu je kloubek. Ten se rozdělá zapáčením šroubováku. Zaberte a nebojte se.
Co jde, prolejte naftou nebo petrolejem. Později jsem se dozvěděl, že vynikající je brzdová kapalina.
Na spodní konec s kloubkem nasaďte trubku a začněte šmrdlat tam a zpátky. Zároveň vytahujte ven. Po 20 minutkách prolévání a šmrdlání je hotovo.
Celková doba opravy Octavie I. byla 2,5hodiny.
Perfektní návod, brzo ho využiju. Akorát jak se píše: "pozor na kontakt vyhřívání skla", kde přesně pod tím kdytem je a jak kryt bezpečně sundat? Četl jsem několik příspěvků, že si ten kontakt lidi ulomili ... :-(
Víte, co doopravdy znamenalo ČSFR?
Češi, Slováci a Fůra Romů.
ahoj , mas to moc pekne , at ti dela jenom radost.
Dneska jsem si přivezl nová kolečka :) už se těším až budou na autě
jj dekuju ale na tu tvoji bohuzel nemam
Fakt diky moc snazím se ale ta tvoje je taky krasavice hlavne to podsvícení to mne bere mazec
A nevíš, jakou svítivost měli ty červený ledky?
Díky moc , udělal jsem co je psáno nejvýše a pak si to přečetl . Chytal jsem se za hlavu , ale i tak moc děkuji .
nazdar ja mam 16 zapisane a nevyzeraju zle na aute..pozri foto
Peto ako si spokojni z ručičkama ?
Zdenku maš to pěkny
To je síla parádní octule:)
Zdarec vypadá fakt pěkně:)
http://www.novinky.cz/auto/239845-skoda-zdrazi-fabie-octavie-superby-a-y...
Vítej tady,ale bez fotek to nemá moc cenu.
Mě ten pípák hrozně vytáči a prostě sem to špatně unesl :))
Ten chrom na předku je fakt pěknej
Snad ses neurazil,to byla jenom taková prdel :-D
Jo jasný:) dík moc kouknu na to o vejkendu
Až najdeš ten buzer najdeš aji dírku.
Jsem reagoval na to "olepit".
On totiž ten pípák = buzer má takovou dírku, a když se přelepí izolepou, tak to řve podstatně míň.
Kde najdeš buzer jsem psal.
Tankuju vždy plnou ale někdy se to stane a stát se to může každýmu.Jinak jsem se ptal úplně na něco jinýho ale dík za super radu.
Doplnění a dík za nápovědu. Jsem laik a podle návodu jsem dělal vše. Jenom doplním pro stejné jelimany jako jsem já:
Na konci tisícihranu je kloubek. Ten se rozdělá zapáčením šroubováku. Zaberte a nebojte se.
Co jde, prolejte naftou nebo petrolejem. Později jsem se dozvěděl, že vynikající je brzdová kapalina.
Na spodní konec s kloubkem nasaďte trubku a začněte šmrdlat tam a zpátky. Zároveň vytahujte ven. Po 20 minutkách prolévání a šmrdlání je hotovo.
Celková doba opravy Octavie I. byla 2,5hodiny.
Doplnění a dík za nápovědu. Jsem laik a podle návodu jsem dělal vše. Jenom doplním pro stejné jelimany jako jsem já:
Na konci tisícihranu je kloubek. Ten se rozdělá zapáčením šroubováku. Zaberte a nebojte se.
Co jde, prolejte naftou nebo petrolejem. Později jsem se dozvěděl, že vynikající je brzdová kapalina.
Na spodní konec s kloubkem nasaďte trubku a začněte šmrdlat tam a zpátky. Zároveň vytahujte ven. Po 20 minutkách prolévání a šmrdlání je hotovo.
Celková doba opravy Octavie I. byla 2,5hodiny.
Tak na 80% tam pojedu, LIBODI- ty by jsi taky mohl přijet donesl bych ti veci :D
Perfektní návod, brzo ho využiju. Akorát jak se píše: "pozor na kontakt vyhřívání skla", kde přesně pod tím kdytem je a jak kryt bezpečně sundat? Četl jsem několik příspěvků, že si ten kontakt lidi ulomili ... :-(
okej vyzkouším a dám vědět :)