Není paralelně. Jen to tak vypadá. Taky jsem si to myslel.
Je skutečně do série. Proměř si to.
Ad 1. ANO. Větší přechodový odpor tady nevadí
Ad 2. Svod tam není, dioda je zapojená sériově. Ale tu jde o to, že když větším přechodovým odporem teče proud z varovného světla, tak se tam vytvoří malý úbytek napětí, s čím decentrální jednotka nepočítá.
Vyžaduje buď +12V nebo nulu.
No, ale dost už teorie, teď přijde na řadu praxe.
Až to rozeberu, budu chytřejší.
Zapojení MF volantu a radia.
Nemáte někdo popis zapojení MF volantu na Octavia I(MR 2002) na ovládání rádia? Původní CAN Symphony jsem vyměnil za neCAN navigaci Škoda. Potřeboval bych rozchodit ovládání na volantu pro tuto kombinaci. Tedy zapojení 3 vodičů místo původních 2 a pak možná i taky překódování jednotky MF. Ale aby taky chodil tempomat.
Díky za návod.
Já jsem spíš myslel jestli neni proražená a nemá svod. Ale je zajímavý, že je na žárovku paralelně( aspoň já to tak mám) a na schématu do serie.
1. když vyndáš varovný tak rozpojíš obvob, což může vyhodnotit jako nulu.
2. je možný, že porovnává napětí. Jestli tam je nějaký svod, tak se vytvoří rozdíl napětí a jednotka vyhodnotí jako chybu.
Víc asi ze schématu nevyčtu, i když jsem eletromechanik. Elektrikou v oktě nemám ještě moc zkušeností.
Diodu otočit? Myslíš, že se otočila sama? Když to před tím fungovalo a ničím zásahem přestalo?
Teď vážně. Dioda je na schématu nakreslená sice opačně, takhle by to světlo NIKDY nemělo šanci svítit, ale tohle nemá vliv na skutečnost, že to nefunguje.
Nicméně už jsem na to přišel, asi.
Z toho schématu a z toho jak se to chová, to vidím na velký přechodový odpor buď samotného mikrospínače nebo na pinu č.8 zámku.
Bo:
1. - bez varovného světla, mikrospínač jakž takž sepne a decentrální jednotka toto vyhodnotí jako nulu.
2. - připojením varovného světla průchodem většího proudu se na větším přechodovém odporu buď spínače nebo na pinu č. 8 zámku vytvoří nějaké nenulové napětí, ale menší než 12V, a toto decentrální jednotku vyvede z míry.
Když jsem při otevřených dveřích ten uzel 29 uzemnil "ručně" a eliminoval tak případný větší přechodový odpor mikrospínače nebo pinu č.8, tak to funguje jak má.
Momentálně jsem nepojízdný a nemám se jak dostat do města. Ale musím koupit šroubovák Torx 20 (bitem se tam nedostanu) a vyndat zámek.
Pak budu zase chytřejší.
Snad v pondělí.
jo , tak to je luxus , taky by se mi libil v garazi. prosimte v jakym programu upravujes fotky , nebo ti takhle fakt foti fotak ? jestli jo tak cim si to fotil ? diky.
o vykend sem cistil klapku na 1.6 75kw a bylo to zakarbonovany jak svin a ty plastovy parohy co nevidet vymenim je tam karbonu na pul novyho auta se ani nedivim ze to nejede
Tak jsem konečně našel toho šotka co dělá tuhle závadu.Je to odlehčovací relé obvodu X. Je to relé které při startování odpojí všechny spotřebiče a pak je zas spustí po naskočení motoru.Našel jsem ho až po odkrytí a sepnutí manualně.
Myslel jsem si to, jen mi právě přijde divný, že včera vůbec se neozvalo a dneska ráno prostě začalo hučet. Až se mi vrátí servisák, tak mu to hned předám k opravě :-)
Podobné příznaky jsem měla asi před dvěma týdny, ale byl to takový zvuk jakoby to dřelo tak mi hned trklo, že to bude ložisko...a vyměněno hned a svatý klid a ticho.
Taky to dělalo při zatáčení vpravo
Ještě jedna možná blbá otázka,kdybych si dal normální dálkovej centrál(né v klíči) ten mi na přeface bude šlapat? nebo ta komfortka nepodporuje žádný dálkový zamykání?
Není paralelně. Jen to tak vypadá. Taky jsem si to myslel.
Je skutečně do série. Proměř si to.
Ad 1. ANO. Větší přechodový odpor tady nevadí
Ad 2. Svod tam není, dioda je zapojená sériově. Ale tu jde o to, že když větším přechodovým odporem teče proud z varovného světla, tak se tam vytvoří malý úbytek napětí, s čím decentrální jednotka nepočítá.
Vyžaduje buď +12V nebo nulu.
No, ale dost už teorie, teď přijde na řadu praxe.
Až to rozeberu, budu chytřejší.
Zapojení MF volantu a radia.
Nemáte někdo popis zapojení MF volantu na Octavia I(MR 2002) na ovládání rádia? Původní CAN Symphony jsem vyměnil za neCAN navigaci Škoda. Potřeboval bych rozchodit ovládání na volantu pro tuto kombinaci. Tedy zapojení 3 vodičů místo původních 2 a pak možná i taky překódování jednotky MF. Ale aby taky chodil tempomat.
Díky za návod.
http://aukro.cz/octavia-ii-rs-2-0t-vyfuk-i1700511610.html
V čem je rozdíl,nebo bych ho mohl použít? http://aukro.cz/novy-sklopny-klic-na-skoda-octavia-ii-i1705574085.html
Poradí mi někdo,jak vyndat zámek ze dveří řidiče,abych tam mohl dát záslepku?Podle návodu,který je tady mi to nešlo.
Na starý děvce se mi taky dělala.Už je to pár let a zatím to ještě drží.
Byl byste prosím ochoten mi prodat naprogramovaný procesor ?
Díky za odpověď Martin
Já jsem spíš myslel jestli neni proražená a nemá svod. Ale je zajímavý, že je na žárovku paralelně( aspoň já to tak mám) a na schématu do serie.
1. když vyndáš varovný tak rozpojíš obvob, což může vyhodnotit jako nulu.
2. je možný, že porovnává napětí. Jestli tam je nějaký svod, tak se vytvoří rozdíl napětí a jednotka vyhodnotí jako chybu.
Víc asi ze schématu nevyčtu, i když jsem eletromechanik. Elektrikou v oktě nemám ještě moc zkušeností.
Diodu otočit? Myslíš, že se otočila sama? Když to před tím fungovalo a ničím zásahem přestalo?
Teď vážně. Dioda je na schématu nakreslená sice opačně, takhle by to světlo NIKDY nemělo šanci svítit, ale tohle nemá vliv na skutečnost, že to nefunguje.
Nicméně už jsem na to přišel, asi.
Z toho schématu a z toho jak se to chová, to vidím na velký přechodový odpor buď samotného mikrospínače nebo na pinu č.8 zámku.
Bo:
1. - bez varovného světla, mikrospínač jakž takž sepne a decentrální jednotka toto vyhodnotí jako nulu.
2. - připojením varovného světla průchodem většího proudu se na větším přechodovém odporu buď spínače nebo na pinu č. 8 zámku vytvoří nějaké nenulové napětí, ale menší než 12V, a toto decentrální jednotku vyvede z míry.
Když jsem při otevřených dveřích ten uzel 29 uzemnil "ručně" a eliminoval tak případný větší přechodový odpor mikrospínače nebo pinu č.8, tak to funguje jak má.
Momentálně jsem nepojízdný a nemám se jak dostat do města. Ale musím koupit šroubovák Torx 20 (bitem se tam nedostanu) a vyndat zámek.
Pak budu zase chytřejší.
Snad v pondělí.
abyste nerekli, ze tu davam jen same glamour fotky, tak jedna po prijezdu z Moravy...
Jel jsem jenom dalnice, i kdyz to tak nevypada... :))
panove diky za chvalu... :)
fotak sam o sobe tak pekne nefoti, je to delano ve Photoshopu :)
Tak už se mně vyváří hniloba kolem víčka nádrže :)
jo , tak to je luxus , taky by se mi libil v garazi. prosimte v jakym programu upravujes fotky , nebo ti takhle fakt foti fotak ? jestli jo tak cim si to fotil ? diky.
o vykend sem cistil klapku na 1.6 75kw a bylo to zakarbonovany jak svin a ty plastovy parohy co nevidet vymenim je tam karbonu na pul novyho auta se ani nedivim ze to nejede
Tak jsem konečně našel toho šotka co dělá tuhle závadu.Je to odlehčovací relé obvodu X. Je to relé které při startování odpojí všechny spotřebiče a pak je zas spustí po naskočení motoru.Našel jsem ho až po odkrytí a sepnutí manualně.
jo jinak vitaj soosede
ty chromovy listy sou sukezni.skoda ze nebyl cas si to na krizovatce vic prohlidnout tak mi prislo ze jich tam je nak moc
zkoušel jsi otočit nebo proměřit diodu, aby ti nedělala bordel
cavko ked si menil svetla za xenony treba menit aj konektory
Myslel jsem si to, jen mi právě přijde divný, že včera vůbec se neozvalo a dneska ráno prostě začalo hučet. Až se mi vrátí servisák, tak mu to hned předám k opravě :-)
:):):)
Opravdu paráda! Velká chvála a samozřejmě chvála i pro tvého dvorního fotografa!
Ahoj, mohu se zeptat kdy a kde bude nějakej sraz? Nejlepší by bylo poblíž pardubického kraje, ale v zásadě na tom tak nezáleží. Dik moc!! :D
Podobné příznaky jsem měla asi před dvěma týdny, ale byl to takový zvuk jakoby to dřelo tak mi hned trklo, že to bude ložisko...a vyměněno hned a svatý klid a ticho.
Taky to dělalo při zatáčení vpravo
To je místa jak v Tatře,to se někdo má,krásný auto!
Ještě jedna možná blbá otázka,kdybych si dal normální dálkovej centrál(né v klíči) ten mi na přeface bude šlapat? nebo ta komfortka nepodporuje žádný dálkový zamykání?
Zkoušel si ten kloub namazat?