třmeny se na čepech pohybují volně, dosedací plochy destiček jsem očistil a ruční brzda se také vrací v pohodě, jak lanovod tak páka na třmenu. Zbývá tedy už jen samotný píst ve třmenu, ale to snad bude lepší sehnat nové třmeny .... to zas bude pálka :(
mám zas opačný problém.....zabuchnul sem dveře a zamknul na dálku....a ted to nejde za žádnou cenu otevřít....jsou to jen dvěře řidiče....poradí někdo jak na to.....díky
Zminovalo se zde, že když nepomůže promazání táhel stěračů, tak se má ten zatuhlej čep rozebrat a promazat uvnitř. Ale jak ho rozebrat? Jak se má vysunout??
Takže nevím jestli se mám radovat, nebo čekat ještě větší komplikace.
Rozebral jsem tapec, že půjdu dál k zámku a koukám na palubku a svítí kontrolka dveří.
Jediné co bylo jiné od normálního stavu, je to, že jsem odpojil varovné světlo ve dveřích (abych mohl úplně sundat tapec).
Tož jsem ho zase připojil a kontrolka zhasla, odpojil a kontrolka se rozsvítila.
Takže vím, že:
1. mikrospínač je dobrý - po otevření dveří se rozsvítí stropní světlo a teď i kontrolka a deaktivuje se samozamknutí
2. všechny ostatní mikrospínače v zámku jsou OK, páč funguje SAFE a vše ostatní jak má.
3. nemusím vyndávat zámek
4. má to spojitost s varovným světlem ve dveřích
Nevím:
1. co dál
2. co je špatně
3. mám strach, že je něco špatně se samotnou komfortkou :-(
mám zas opačný problém.....zabuchnul sem dveře a zamknul na dálku....a ted to nejde za žádnou cenu otevřít....jsou to jen dvěře řidiče....poradí někdo jak na to.....díky
Pěkné. Škoda jen, že to má čínské pneu do těch bych nešel.
I když píše se o něm: Čínský výrobce, Guangzhou je druhý největší vývozce ve své zemi. Tato mladá společnost, která upřednostňuje kvalitu před kvantitou, zaznamenala výrazný vývoj od svého založení roku 1986. Pneumatiky Wanli prodávající se v dnešní době ve více než 90 zemích světa, jsou koncipovány tak, aby dodržovaly obvyklé normy největších značek pneumatik. Učení se a rozvoj jsou základními pilíři ve vedení čínské firmy. Guanghzou jako první představil výrobní metody a testovací vybavení japonských a německých konstruktérů ve své zemi, za které ručí Američané. Tento svobodomyslný postoj předpovídá posílení dobré pověsti pneumatik Wanli pro vyhovění potřebám zákazníků. Pak nepřekvapí, že 70% čínských pneumatik se posílá rovnou továrnám Volkswagen, Audi, Mazda, Isuzu, Renault a Nosan.
"Prosíme naše příznivce a členy, aby si při svých cestách všímali aktivit městské policie a pokud objeví strážníka s měřícím přístrojem nebo stacionární radar v místech, kde skutečně žádné nebezpečí nehrozí, pořídili fotografie například mobilním telefonem a odeslali nám krátkou zprávu s popisem místa (např. pomocí GPS souřadnic nebo umístěním značky mapy.cz). My zjistíme v databázi dopravních nehod, jak dalece nebezpečný je tento úsek. Vyžádáme si od místně příslušného obecního úřadu dokument určující stanovení úseků pro měření od PČR a pokud v tomto úseku nebudou žádné nehody způsobené nepřiměřenou rychlostí, obrátíme se s tím vším přímo na kancelář plk. Tržila. "
Je mi jasne že čisté to není to mi tu sloh psát nemusíte jen mě zajímá jak se to dá udělat abych tam neměl značku ale jen ty R17 na alt. Pneu:-) Popřípadě to řeknu na rovinu kde a za kolik?:-)
Díky,už se nemůžu dočkat až ho bude mít...za 1, už mě nebaví chodit z hospody pěšky domu a za 2, téměř každou rodinnou grilovačku na mě padnul los nepijícího řidiče a uznej sám dát si pořádnou flákotu a zapít to limonádou to je barbarství :-D
No to je právě ono když jsem kupoval tu svojí tak všichni říkali Jéžiši Ty jsi blááázen to se z toho po..... no a oni už mají 2× repas turbo atd....já jsem s ní spokojenej jasně je hrozný že ta 1,6 ka vezme to samý co ta 1,8 bez turba to je nezávidění hodné a já ji chtěl koupit už jsem byl rozhodnutej ještě že jsem trefil na tohle tedka nekecám dělal jsem olej po 15 tisících před tím jsem ho taky měnil já a doléval jsem 2,5 deci na 15000km no a pak že je ten motor špatnej.....:)))) hodně zdaru všem.
Dioda nemá odpor, ake máš pravdu že na modré diodě je větší ztrátový napětí, takže s ohmovýho zákona napětí=proud*odpor vyplívá že předřadný odpor musí být u modré menší jak u červene....ale podlemě to dimenzuje nastavení osvitu budíků :-)
Mikl vy jak jsem to udelal uz jsme o tom i tady debatovaly, je toho hodne napsane jak na OC tak SH legalne tam Spidery nedopises :).....aj R19 se daji zapsat naO1
na octavii je na prepinaci jeden volny pin ktory je urceny na denne svietenie
tak jsem zjistil, že je to odvětrání, teď zůstává otázka vyvést to do sání nebo někam jinam?
Cenu bych videl kolem 1000 - 1500 kč uplne novy originalni dil takze to neni zas tak hrozne zasekava se ti jen jeden nebo oba dva?
třmeny se na čepech pohybují volně, dosedací plochy destiček jsem očistil a ruční brzda se také vrací v pohodě, jak lanovod tak páka na třmenu. Zbývá tedy už jen samotný píst ve třmenu, ale to snad bude lepší sehnat nové třmeny .... to zas bude pálka :(
mám zas opačný problém.....zabuchnul sem dveře a zamknul na dálku....a ted to nejde za žádnou cenu otevřít....jsou to jen dvěře řidiče....poradí někdo jak na to.....díky
Zminovalo se zde, že když nepomůže promazání táhel stěračů, tak se má ten zatuhlej čep rozebrat a promazat uvnitř. Ale jak ho rozebrat? Jak se má vysunout??
Díky:-)
Takže nevím jestli se mám radovat, nebo čekat ještě větší komplikace.
Rozebral jsem tapec, že půjdu dál k zámku a koukám na palubku a svítí kontrolka dveří.
Jediné co bylo jiné od normálního stavu, je to, že jsem odpojil varovné světlo ve dveřích (abych mohl úplně sundat tapec).
Tož jsem ho zase připojil a kontrolka zhasla, odpojil a kontrolka se rozsvítila.
Takže vím, že:
1. mikrospínač je dobrý - po otevření dveří se rozsvítí stropní světlo a teď i kontrolka a deaktivuje se samozamknutí
2. všechny ostatní mikrospínače v zámku jsou OK, páč funguje SAFE a vše ostatní jak má.
3. nemusím vyndávat zámek
4. má to spojitost s varovným světlem ve dveřích
Nevím:
1. co dál
2. co je špatně
3. mám strach, že je něco špatně se samotnou komfortkou :-(
mám zas opačný problém.....zabuchnul sem dveře a zamknul na dálku....a ted to nejde za žádnou cenu otevřít....jsou to jen dvěře řidiče....poradí někdo jak na to.....díky
Tak když ti vadí slohy,tak si to vygoogluj.
Musím souhlasit ta maska vypadá parádně!
Jako vršek? To asi těžko seženeš. Ona i face se nedá skoro sehnat, na tož tohle, kteréjch bylo vyrobeno pár.
Pěkné. Škoda jen, že to má čínské pneu do těch bych nešel.
I když píše se o něm: Čínský výrobce, Guangzhou je druhý největší vývozce ve své zemi. Tato mladá společnost, která upřednostňuje kvalitu před kvantitou, zaznamenala výrazný vývoj od svého založení roku 1986. Pneumatiky Wanli prodávající se v dnešní době ve více než 90 zemích světa, jsou koncipovány tak, aby dodržovaly obvyklé normy největších značek pneumatik. Učení se a rozvoj jsou základními pilíři ve vedení čínské firmy. Guanghzou jako první představil výrobní metody a testovací vybavení japonských a německých konstruktérů ve své zemi, za které ručí Američané. Tento svobodomyslný postoj předpovídá posílení dobré pověsti pneumatik Wanli pro vyhovění potřebám zákazníků. Pak nepřekvapí, že 70% čínských pneumatik se posílá rovnou továrnám Volkswagen, Audi, Mazda, Isuzu, Renault a Nosan.
Ale stejně já se Číňanů bojím.
Něco takového připravuji, jestli se k tomu dostanu tak do konce týdne by to mohlo být na webu.
Bude to tedy spíše zaměřeno na propagaci firmy, která mi to dělala, ale něco z postupu tam taky napíšu. :-)
Ale byl jsem celou dobu u toho a sám bych do toho nešel. Protože je to docela těžké. Malou plochu uděláš, ale střechu bez zkušeností podle mě nedáš.
"Prosíme naše příznivce a členy, aby si při svých cestách všímali aktivit městské policie a pokud objeví strážníka s měřícím přístrojem nebo stacionární radar v místech, kde skutečně žádné nebezpečí nehrozí, pořídili fotografie například mobilním telefonem a odeslali nám krátkou zprávu s popisem místa (např. pomocí GPS souřadnic nebo umístěním značky mapy.cz). My zjistíme v databázi dopravních nehod, jak dalece nebezpečný je tento úsek. Vyžádáme si od místně příslušného obecního úřadu dokument určující stanovení úseků pro měření od PČR a pokud v tomto úseku nebudou žádné nehody způsobené nepřiměřenou rychlostí, obrátíme se s tím vším přímo na kancelář plk. Tržila. "
http://www.osbid.org/index.php?t=article&n=clanek-bereme-plk-trzila-za-s...
Jo-o hezky pěkná :-)
Je mi jasne že čisté to není to mi tu sloh psát nemusíte jen mě zajímá jak se to dá udělat abych tam neměl značku ale jen ty R17 na alt. Pneu:-) Popřípadě to řeknu na rovinu kde a za kolik?:-)
Čoveče mě z Birela bolí bachor,jak vypiju vic než jeden
To znám až moc dobře. Já si aspoň dávám chmelovou limonádu (Birel).
Díky,už se nemůžu dočkat až ho bude mít...za 1, už mě nebaví chodit z hospody pěšky domu a za 2, téměř každou rodinnou grilovačku na mě padnul los nepijícího řidiče a uznej sám dát si pořádnou flákotu a zapít to limonádou to je barbarství :-D
A parkovací kameru nebudeš dávat?
v přepínači asi si dal špatně pružinku
No to je právě ono když jsem kupoval tu svojí tak všichni říkali Jéžiši Ty jsi blááázen to se z toho po..... no a oni už mají 2× repas turbo atd....já jsem s ní spokojenej jasně je hrozný že ta 1,6 ka vezme to samý co ta 1,8 bez turba to je nezávidění hodné a já ji chtěl koupit už jsem byl rozhodnutej ještě že jsem trefil na tohle tedka nekecám dělal jsem olej po 15 tisících před tím jsem ho taky měnil já a doléval jsem 2,5 deci na 15000km no a pak že je ten motor špatnej.....:)))) hodně zdaru všem.
Ahojky jo je to pravda spousta lidí se ho bojí je to takovej mýtus no...:))
Dioda nemá odpor, ake máš pravdu že na modré diodě je větší ztrátový napětí, takže s ohmovýho zákona napětí=proud*odpor vyplívá že předřadný odpor musí být u modré menší jak u červene....ale podlemě to dimenzuje nastavení osvitu budíků :-)
Mikl vy jak jsem to udelal uz jsme o tom i tady debatovaly, je toho hodne napsane jak na OC tak SH legalne tam Spidery nedopises :).....aj R19 se daji zapsat naO1