No, já jí prostě nikde nenašel :D jednu dobu se zásuvky různě schovávali, jako ochrana proti zlodějům, tak toho se trochu bojím... NIcméně dnes to zkusím s baterkou všechno znovu prohledat. Jakmile to napíchnu, budeme o mnoho chytřejší. Taky jsem zvědavý na stav nafty v hadičkách k čerpadlu, ale to zjistím až odpoledne přijdu domů z práce. Děkuju za snahu a jistě budu informovat :) ;)
no, to je právě to nejhorší, SW i kabel mám, už jsem na několika octaviích časování dělal, takže vím o co jde, ale tady? tohle je starý toledo, klasickou OBD zásuvku jsem hledal marně, má tu být nějaká stará 2x2kolíky... koupil jsem redukci, ale, nikde nejsem schopen tu zásuvku najít :-O koukal jsem pod volant, vedle volantu, ve středovém tunelu, kolem ručky, ne, prostě nikde... takže věřím že VAG napoví, ale zatím jsem to bohužel neměl připojené... dnes jsem udělal věc kterou jsem měl udělat hned na začátku, od filtru k čerpadlu tam i zpět jsem dal průhledné hadice, tak hned zítra uvidím, jestli tam ta nafta je nebo není. Pokud tam bude, tak pak jsem trondon. Protože už 3 měsíce řeším padající naftu, a dnes jsem poprvé začal pochybovat, jestli nebude problém jinde (právě ty vstřiky, předvstřik, atd.)...
Ahojky je to jenom spekulace jo tak se mě nezlob ale tohle vážně vypadá spíš na něco se vstřikama nebo tak je to divný špatný časování předvsttřik vím že píšeš že ne ale je to divný......a co VAG píše něco????
stále padá nafta - 1.9tdi 66kw /// Ahoj, tak to už jsem z toho vážně jelen. Vyměnil jsem ten gumový kroužek mezi palivovým filtrem a Termoventilem, vyměnil jsem i Termoventil, a už jsem vyměnil i hadice od filtru k čerpadlu a přepady... Stále stejný problém, jak auto stojí déle jak cca 8-10H, dlouho startuje, chytá až na přibližně 10té otočení startéru. Někdy dříve, jindy zas později. Jsem ale přesvědčený o tom, žep roblém není ve startéru nebo předvstřiku, protože vždy když jsem dělal nějakou tu upravu (např. výměna Termoventilu, zalil jsem palivový filtr uplně, ale jakmile s autem jezdím a mrknu pod termoventil znovu, hladinu nafty nevidím... prostě se musí někde ztrácet(/dostávat se tam vzduch...
Zdar borci
mám problém a nevím jak ho vyřešit ráno couvám z garáže a když jedu rovně tak v pohodě ale jakmile natočím kola do rejdu tak začne rezonovat celý auto klesnou lehce otáčky motoru a auto jakoby brzdilo ale zjistil jsem jakoby "nefungoval diferenciál" protože jedno kolo blokuje a druhý se snaží jet normálně jako kdyby byla zaplá uzávěrka aneb jako by haldex sepnul ale obě nápravy a všechny 4 kola. Načetl jsem řídící jednotku a hlásí poruchu snímače úhlu kol a teď se podržte moje vozidlo žádný snímač úhlu kol nemá hledal jsem ho všude ale nenašel. Jenom že problém je v tom že mi to dělá i při jízdě v před a zase jen pouze při natočení většího rejdu kol nevím si rady nemáte někdo s něčím takovým zkušenost prosím vás o radu volal jsem do Škodovky ti s tím praxi nemají a pouze mi doporučili vyměnit řídící jednotku haldexu ale to je pouze jen rada neví jestli to pomůže... předem díky za info
Já sem hledal přímo origoše od škodovky a nesehnal ale sehnal jsem přesně tyhle a už je tam mám. Je to skvělej pocit když to funguje jak má. Teď budu měnit zadní tlumiče, brzdový kotouče a rozvody a ještě mě zlobí (elektrika) asi řídící jednotka haldexu nebo snímače ABS ještě nevím musím na to přijít :) jinak bych neměnil je to spolehlivé vozidlo ale stárne jako každý
Ahoj,
bohužel je to tu udělané docela nešikovně a každý zde může mít pouze jedno auto. Někteří to řeší tak, že pokračují v tématu a dávají tam pak to svoje nové auto.
TAK KONEČNĚ, včera provedena výměna dílů zadní nápravy na kotoučovou verzi. Těm co váhají, nebo neví jestli to jde, vřele doporučuju. Za cca 4 hodiny komplet výměna trubiček, lanovodů, nábojů a silentbloků uložení nápravy.Ty jsem zvolil plné z Leonu Cupra R a plovoucí vlastnost kombíkové zádi byla odstraněna.Za cenu cca 6.000kč můžu říct, že to stojí. Auto o dost líp nejen brzdí ale i vypadá. Až bude počasí, přihodim i nějaký lepší fotky
No, já jí prostě nikde nenašel :D jednu dobu se zásuvky různě schovávali, jako ochrana proti zlodějům, tak toho se trochu bojím... NIcméně dnes to zkusím s baterkou všechno znovu prohledat. Jakmile to napíchnu, budeme o mnoho chytřejší. Taky jsem zvědavý na stav nafty v hadičkách k čerpadlu, ale to zjistím až odpoledne přijdu domů z práce. Děkuju za snahu a jistě budu informovat :) ;)
Ahoj vezmi to k nějakému autoelektro at se na to koukne tohle neni sranda Ti shoří celý auto.....
Ahoj takže je to pod volantem a je tam fakt stará zásuvka
Zdravim ..
... mohl by prosim nekdo poradit, kde je na Toledu rok 96 diagnosticka zasuvka .. ??
.. nasel jsem jenom nejake dva dvojte konektory (cerny a bily) za zaslepkou pod volantem ..
...DIKY
doufam že to pomohlo
Jo to je jasný tak napiš jak to dopadlo....kde může být ta zásuvka se pokusim zjistit ..
no, to je právě to nejhorší, SW i kabel mám, už jsem na několika octaviích časování dělal, takže vím o co jde, ale tady? tohle je starý toledo, klasickou OBD zásuvku jsem hledal marně, má tu být nějaká stará 2x2kolíky... koupil jsem redukci, ale, nikde nejsem schopen tu zásuvku najít :-O koukal jsem pod volant, vedle volantu, ve středovém tunelu, kolem ručky, ne, prostě nikde... takže věřím že VAG napoví, ale zatím jsem to bohužel neměl připojené... dnes jsem udělal věc kterou jsem měl udělat hned na začátku, od filtru k čerpadlu tam i zpět jsem dal průhledné hadice, tak hned zítra uvidím, jestli tam ta nafta je nebo není. Pokud tam bude, tak pak jsem trondon. Protože už 3 měsíce řeším padající naftu, a dnes jsem poprvé začal pochybovat, jestli nebude problém jinde (právě ty vstřiky, předvstřik, atd.)...
Ahojky je to jenom spekulace jo tak se mě nezlob ale tohle vážně vypadá spíš na něco se vstřikama nebo tak je to divný špatný časování předvsttřik vím že píšeš že ne ale je to divný......a co VAG píše něco????
Vše je po "nastartování" doprovázeno mohutným a smradlavým bílým až lehce namodralým kouřem z výfuku...
stále padá nafta - 1.9tdi 66kw /// Ahoj, tak to už jsem z toho vážně jelen. Vyměnil jsem ten gumový kroužek mezi palivovým filtrem a Termoventilem, vyměnil jsem i Termoventil, a už jsem vyměnil i hadice od filtru k čerpadlu a přepady... Stále stejný problém, jak auto stojí déle jak cca 8-10H, dlouho startuje, chytá až na přibližně 10té otočení startéru. Někdy dříve, jindy zas později. Jsem ale přesvědčený o tom, žep roblém není ve startéru nebo předvstřiku, protože vždy když jsem dělal nějakou tu upravu (např. výměna Termoventilu, zalil jsem palivový filtr uplně, ale jakmile s autem jezdím a mrknu pod termoventil znovu, hladinu nafty nevidím... prostě se musí někde ztrácet(/dostávat se tam vzduch...
maly upgrade
ahoj mám to lakované normálně pistolí, padne tam docela dost plniče, sprejem bych to nedělal Doksy možná na podzim
http://www.novinky.cz/auto/348050-v-nemecku-se-nejcasteji-kradou-volkswa...
DLouho žádná úprava,vývoj se zastavil?
Vypadá to dobře :-)
Zdar borci
mám problém a nevím jak ho vyřešit ráno couvám z garáže a když jedu rovně tak v pohodě ale jakmile natočím kola do rejdu tak začne rezonovat celý auto klesnou lehce otáčky motoru a auto jakoby brzdilo ale zjistil jsem jakoby "nefungoval diferenciál" protože jedno kolo blokuje a druhý se snaží jet normálně jako kdyby byla zaplá uzávěrka aneb jako by haldex sepnul ale obě nápravy a všechny 4 kola. Načetl jsem řídící jednotku a hlásí poruchu snímače úhlu kol a teď se podržte moje vozidlo žádný snímač úhlu kol nemá hledal jsem ho všude ale nenašel. Jenom že problém je v tom že mi to dělá i při jízdě v před a zase jen pouze při natočení většího rejdu kol nevím si rady nemáte někdo s něčím takovým zkušenost prosím vás o radu volal jsem do Škodovky ti s tím praxi nemají a pouze mi doporučili vyměnit řídící jednotku haldexu ale to je pouze jen rada neví jestli to pomůže... předem díky za info
Renda
Mám to konečně vyměněný ty mikrospínače sice až po roce ale přece dík za návod pomohl :)
Já sem hledal přímo origoše od škodovky a nesehnal ale sehnal jsem přesně tyhle a už je tam mám. Je to skvělej pocit když to funguje jak má. Teď budu měnit zadní tlumiče, brzdový kotouče a rozvody a ještě mě zlobí (elektrika) asi řídící jednotka haldexu nebo snímače ABS ještě nevím musím na to přijít :) jinak bych neměnil je to spolehlivé vozidlo ale stárne jako každý
Užij si to.
Hele někde na webu nebo v galerii je tu zelená z venku sériová Octavia, která má obrovský výkon a já to nemůžu najít.
Ahoj, od 15.9 do 25.9 jsem na dovolené takže se tu chovejte slušně :-)
Ahoj,
bohužel je to tu udělané docela nešikovně a každý zde může mít pouze jedno auto. Někteří to řeší tak, že pokračují v tématu a dávají tam pak to svoje nové auto.
Pěkná raketa, já asi před dvěma lety mikrospínač kupoval přímo u výrobce tady http://www.tme.eu/cz/details/v4nct7/konektorove-mikrospinace/saia-burgess/#
Všichni ostatní jsou jen překupníci,toto je přímo výrobce. Aneb kdo hledá, najde :)
Za 6litrů i s prací?
TAK KONEČNĚ, včera provedena výměna dílů zadní nápravy na kotoučovou verzi. Těm co váhají, nebo neví jestli to jde, vřele doporučuju. Za cca 4 hodiny komplet výměna trubiček, lanovodů, nábojů a silentbloků uložení nápravy.Ty jsem zvolil plné z Leonu Cupra R a plovoucí vlastnost kombíkové zádi byla odstraněna.Za cenu cca 6.000kč můžu říct, že to stojí. Auto o dost líp nejen brzdí ale i vypadá. Až bude počasí, přihodim i nějaký lepší fotky
Fujtajbl
Pěkné