Tak ti nevím. Mechanismus vypadá o dost chatrnější....A vše co jsem zatím zkoušel na octu z dovozu z chiny (řadička s manžetou, světlo, blinkry v blatníkách, nějaké krytky, zámek kapoty..) nic nesedělo...většinou vůbec. Už jsem tu párkrát psal, mám dobrou zkušenost se zámkama od určitého prodejce na aukru. Jde o použité originály, ale zatím jsem objednal ke spolujezdci a k řidiči, a jsou v pěkném stavu a fungujou... A jsou od 340-590kč....Já jsem zvolil spíš tuhle variantu..po předchozích zkušenostech... :)
Dobrý den, dnes jsem vymenil mikrospinac v LZ zamku dveri, protoze se mi prestali dvere postupne zamykat. Po znovu slozeni dveri zamek zamyka i odemyka, ale dnevere mi nesly otevrit zevnitr ani z venku, po precteni par temat jsem zkusil prastit do kliky a zase otevrit sli. Pri montovani mi tam vypadla takova podlozka mala plastova zpod kliky vnejsi, tak nevim jestli ta je nejak podstatna, nebo jestli jsem jen moc napl bovden do vnejsi kliky? mate s tim nekdo zkusenosti?? dekuji za radu
Dekuju za pochvalu postupu,U nekterych octavii co jsem delal jsem poloosu take nemusel povolovat a slo to odtlacit,ale u nekterych zase jo. Nic mene poloosu jsem musel povolit spolecne se spodnim cepem (3 srouby M8) abych dal tehlici celou na stranu,protoze jsem jinak nedokazal stlacit tehlici i s ramenem dolu aby mi to vyslo na vyndani tlumice z tehlice. poloosa je moc dlouha a prici se. Ono v celku pak neni problem uz povolit tu jednu matici a 3 srouby protoze geometrie se musi udelat tak jako tak. na leve strane to jde super bez povoleni poloosy a cepu. Ta pruzina praskla neni, byla to jen odloupla barva...
Vim ze nekdo to uvita s kličem , pohyb kliče mi nevadi jenze spolujezdci kdyz na me čekaji na parkovišti a ja si odbehnu klič vmeu sebou nrad ho nechavam v aute tak nemuzou mit puštene radio, a radio si vypinam sam na to nezapominam.
nebudu nemá to cenu. Ptal jsem se přímo ve škodovce (s většinou lidí se dobře znám) a bylo mi řečeno že budíky nejdou tak lehce vyměnit jak to bylo v diskuzi... Musí se to celé nakodovat a i nějak upravovat takže oprava cca 5000 navíc už blbne převodovka elektrika jde do háje....... no už má 209000 tak je to asi pro ni konec :(
Tak ti nevím. Mechanismus vypadá o dost chatrnější....A vše co jsem zatím zkoušel na octu z dovozu z chiny (řadička s manžetou, světlo, blinkry v blatníkách, nějaké krytky, zámek kapoty..) nic nesedělo...většinou vůbec. Už jsem tu párkrát psal, mám dobrou zkušenost se zámkama od určitého prodejce na aukru. Jde o použité originály, ale zatím jsem objednal ke spolujezdci a k řidiči, a jsou v pěkném stavu a fungujou... A jsou od 340-590kč....Já jsem zvolil spíš tuhle variantu..po předchozích zkušenostech... :)
http://aukro.cz/hadr-izolace-kapoty-kapotu-octavia-golf-seat-i2034545769...
pan Horváth...to stačí:D
Jak se popereš s nižším výkonem nové Octy? Chipem, nebo to prostě zkousneš? :-)
Nová je doma :) škoda octavia 1.9 74 Kw RV 2003 barva modrá pohon 4x4 :D:D fotky budou časem
kdyby jen jeden bubák, nebo tě přepadnou seberou peněženku a možná ještě něco z tebe
Tam se to napíná, tím šroubováním nějakého šroubu ne? Zkusil bych to trošku povolit, nejspíše to bude tím.
Jinak teď jsem našel zámky za 500Kč, ale je to china, tak nevím jestli do toho jít, odešel mi další mikrospínač: http://www.cc-autodily.cz/zamek-dveri-pred-levy-4_4
Dobrý den, dnes jsem vymenil mikrospinac v LZ zamku dveri, protoze se mi prestali dvere postupne zamykat. Po znovu slozeni dveri zamek zamyka i odemyka, ale dnevere mi nesly otevrit zevnitr ani z venku, po precteni par temat jsem zkusil prastit do kliky a zase otevrit sli. Pri montovani mi tam vypadla takova podlozka mala plastova zpod kliky vnejsi, tak nevim jestli ta je nejak podstatna, nebo jestli jsem jen moc napl bovden do vnejsi kliky? mate s tim nekdo zkusenosti?? dekuji za radu
Dekuju za pochvalu postupu,U nekterych octavii co jsem delal jsem poloosu take nemusel povolovat a slo to odtlacit,ale u nekterych zase jo. Nic mene poloosu jsem musel povolit spolecne se spodnim cepem (3 srouby M8) abych dal tehlici celou na stranu,protoze jsem jinak nedokazal stlacit tehlici i s ramenem dolu aby mi to vyslo na vyndani tlumice z tehlice. poloosa je moc dlouha a prici se. Ono v celku pak neni problem uz povolit tu jednu matici a 3 srouby protoze geometrie se musi udelat tak jako tak. na leve strane to jde super bez povoleni poloosy a cepu. Ta pruzina praskla neni, byla to jen odloupla barva...
podla mna tiež mikrospínač
videjko ze 4 srazu ;)
http://www.youtube.com/watch?v=j0G8qtph40I&feature=g-upl&context=G2dcb61... videjko ze 3 srazu ;)
Vim ze nekdo to uvita s kličem , pohyb kliče mi nevadi jenze spolujezdci kdyz na me čekaji na parkovišti a ja si odbehnu klič vmeu sebou nrad ho nechavam v aute tak nemuzou mit puštene radio, a radio si vypinam sam na to nezapominam.
Dobrý Postup.
Na Obrazku č. 17 nemaš nahodou prasknutu pružinu?
Při rychlém jednání bubák zdarma :-D :-D
nebudu nemá to cenu. Ptal jsem se přímo ve škodovce (s většinou lidí se dobře znám) a bylo mi řečeno že budíky nejdou tak lehce vyměnit jak to bylo v diskuzi... Musí se to celé nakodovat a i nějak upravovat takže oprava cca 5000 navíc už blbne převodovka elektrika jde do háje....... no už má 209000 tak je to asi pro ni konec :(
jak píšu ještě to není na 100% že jí koupím tak zatím ano ale pokud do ní pujdu tak budu schánět nárazník ze scouta....
"kozmeticke vadi" :D
Mě vomejou! Opl f tůninku! :-D :-D
co ten nárazník?platí?
Tak to se budem muset pak někde sejít abych ti 4x4 okouknul :). Takže budíky už řešit nebudeš?
Tak octavečka jde na 99% do světa :) nový mazlik bude octavia 4x4 :D:D
V první poloze je určitý nastavitelný časový interval ve kterém stěřače stírají :D tuším že to asi víš :D:D
:D :D http://www.sportovnivozy.cz/24227-opel-vektra-prelouc :D :D :D